Na wolnym powietrzu
Pisarka, kapitan, surfer, ambasador Patagonii i cała badass Liz Clark podróżuje od 2006 roku na swojej 40-metrowej żaglówce Swell.
LIZ CLARK popłynęła z Kalifornii wzdłuż wybrzeża Pacyfiku Ameryki Łacińskiej, a następnie przez południowy Pacyfik do Polinezji Francuskiej, surfując po niezatłoczonych falach i podróżując, jak mówi, „w tempie niewiele szybszym niż można biegać”.
Przeczytałem o niej po raz pierwszy we wczesnym numerze Wend Magazine i poczułem mieszankę zazdrości / niepokoju o jej „globalną misję surfowania”. Przez lata obserwowałem jej blog, jej artykuły w The Surfer's Journal i inne magazyny i naprawdę podziwiam jej wizję życia na poziomie gruntu (lub w jej przypadku na poziomie morza). Ona pisze:
Zmniejszyłem swój codzienny wpływ na ziemię. Mieszkam bliżej natury. Energia słoneczna i wiatrowa dostarczają moją energię elektryczną. Używam mniej, potrzebuję mniej i chcę mniej, ale nigdy nie czułem się bardziej spełniony.
Wymieniłem kilka e-maili z Liz, kiedy wróciła do rodziny w San Diego w ciągu ostatnich kilku tygodni. Oto niektóre z naszej korespondencji:
[DM] Widziałem, gdzie jesteś w stanach do października, aby popracować nad projektem książki. Jak leci?
[LC] Um, tak, projekt książki… Na chwilę obecną sytuacja jest trochę zahamowana. Podjąłem się tego projektu, zanim byłem na to gotowy. Potrzebowałem pieniędzy na naprawę mojej łodzi, ale teraz stało się to o wiele większym zaangażowaniem czasowym, niż się spodziewałem. Na pewno naiwnie pomyślałem, że można to było zakończyć w terminie, który pierwotnie uzgodniliśmy. Od początku palę świecę na obu końcach. Potrzebuję trochę czasu, aby wrócić do mojej podróży i odejść na chwilę… zobaczymy, co się stanie…
Czym różni się pisanie książki od bloga?
Liz żeruje na papajach
Ta książka jest koncepcyjnie dziełem wizualnym - zdjęciami, szkicami i skanami, zmieszanymi z fragmentami mojego pisania, cytatów itp. Zrobiłem mnóstwo edycji moich dzienników i blogów z ostatnich 4 lat, aby przeplatać zdjęcia.
Największą różnicą między pisaniem bloga a książką jest to, że blogi mogą być samodzielne. Są proste i wystarczy, żebym je wypełnił, podczas gdy pisząc dla książki, musisz pomyśleć o tym, jak każde zdanie będzie kształtować się i stworzyć większy kawałek, a następnie pracować w kółko z edytorem, aby zrobić to dobrze.
Jakie książki obecnie czytasz? Na czyje style pisania jesteś podekscytowany?
Liz naprawia wyciek
Obecnie czytam The Long Way Bernarda Moitessiera. Był niezwykle utalentowanym francuskim żeglarzem i pisarzem. Jego styl pisania lepiej oddaje poczucie bycia na morzu niż jakakolwiek inna książka o morzu, którą kiedykolwiek czytałem. Jeśli chcesz wiedzieć, jak to jest, przeczytaj tę książkę.
Co pozostało po czterech latach żeglowania po świecie? Jakie miejsca są nadal na liście „do odwiedzenia”.
Zbyt wielu, by wymienić !!!! Wyspy Cooka, Fidżi, Samoa, Wyspy Marshalla, Kiribati, Nowa Zelandia, Vanuatu, Indo, Indie, Afryka, Brazylia, Karaiby…
Jak to jest próbować nawiązać kontakt z ludźmi, których spotkałeś, gdy byłeś koczownikiem? Czy którekolwiek z miejsc, które odwiedziłeś, wywarły na tobie na tyle wrażenia, że kusiło cię, by odwołać podróż?
Liz, gładka skórka
Łączenie się z ludźmi w małych miejscach jest łatwe. Wszyscy są bardziej otwarci i zainteresowani rozmową. Jednak pożegnanie jest zawsze trudne. Zawsze masz nadzieję, że je zobaczysz, ale tak naprawdę nigdy nie wiesz.
Mógłbym zbudować małą chatkę na plaży w wielu miejscach, w których byłem. Myślę, że chodzi bardziej o gotowość do zaprzestania. Kto wie!? Nie wywieram na siebie ogromnej presji, aby zrobić to na całym świecie. Chodzi raczej o to, by nadal podążać za moim sercem.
Czytanie twojego bloga, szczególnie o potrzebie ciągłej naprawy / obsługi Swell, przypomina mi parę osób, które znam, które prowadziły życie oparte na zrównoważonych działaniach - a mianowicie, że podczas gdy inni mogą wyobrażać sobie swoje życie jako proste, w rzeczywistości ich życie jest stale wypełnione z pracą - sadzenie, zbieranie, naprawa maszyn / systemów, opieka nad zwierzętami, łagodzenie ognia, rozłupywanie drewna opałowego itp.
Wydaje się jednak, że nawet przy całej wymaganej pracy, oni (i ty) wciąż mają znacznie więcej czasu, aby po prostu cieszyć się byciem tam, gdzie są lub być kreatywni, niż gdyby żyli bardziej „wygodnym” stylem życia. Czy możesz opowiedzieć trochę o tym, ile godzin tygodniowo spędzasz na pracy, aby się utrzymać (naprawy, blogowanie, sesje zdjęciowe, wywiady - wszystko, co można by uznać za „pracę”), a ile czasu masz na relaksowanie się / surfowanie / odtwarzanie?
Napełnianie zbiornika propanu
Świetne pytanie. Oczywiście różni się z tygodnia na tydzień, w zależności od sytuacji, ale tak naprawdę spędzam prawie 90% swojego czasu na przebudzeniu poświęcając się utrzymywaniu puchnięcia, podtrzymywaniu życia na pokładzie (napełnianie wodą, zdobywanie jedzenia, paliwa, gazu do gotowania, czyszczenia i napraw)). Potem, kiedy to się skończy, będzie także pisanie blogów, odpowiadanie na e-maile, korespondowanie ze sponsorami, fanami, zamawianie części itp. Jeśli nie poświęcę czasu na surfowanie, jogę i relaks, obciążenie pracą może mnie całkowicie pochłonąć.
Potem, kiedy wrzucasz łódź, by kogoś gdzieś spotkać, na przykład współpracując z twórcami z Dear and Yonder lub spotykając się z fotografem tu czy tam - te misje dodają dodatkowego wymiaru do obciążenia pracą.
Planowanie tych wizyt może nawet ukształtować mój cały rok z powodu sezonu huraganów w każdym regionie. Ale w ramach całej tej pracy staram się zachować naprawdę obecne podejście. Jeśli zeskrobuję glony z dna kadłuba, staram się tam pozostać. Jeśli piszę blog, całkowicie się w nim zanurzam. Gdybym myślał o wszystkim, co musiałem robić co sekundę, oszalałbym!
Jedną rzeczą, która utrzymuje to wszystko w perspektywie, jest fakt, że pomimo tego, że jestem tak zajęty jak makler giełdowy w Nowym Jorku, przez większość czasu jestem otoczony naturą. Natura jest tam, gdzie czerpię energię. To sprawia, że wydaje mi się to warte zachodu. Dodatkowo, wiedząc, że przez większość czasu mam swobodę powiedzenia: „Nie dzisiaj, warunki są idealne, aby sprawdzić to miejsce na północnym krańcu wyspy…”, równoważy fakt, że często jestem niewolnikiem podróż. Ale uważam, że ciężka praca nigdy nie jest tak trudna, kiedy w nią wierzysz.
Czy był czas, kiedy miałeś wrażenie, że ciężko pracujesz, ale w to nie wierzysz? Co skłoniło cię do odbycia podróży Swell?
Liz: „Dom jest tam, gdzie jestem z Swell”.
Cóż, wszyscy musimy wykonywać losowe prace, które nie są naszym sercem. Zanim wyruszyłem w tę podróż, wykonałem wiele takich zadań: napełniłem butle z akwalungiem w sklepie nurkowym, kroiłem mięso w delikatesach, uczyłem dzieci surfowania, robiłem napoje espresso, myłem i woskowałem łodzie i pracowałem na każdym szczeblu praca w restauracji. Ciężko nad nimi pracowałem, ale nie mogę powiedzieć, że w nie wierzyłem. Wierzyłem jednak, że nie przetrwają wiecznie!
Kiedy jesteśmy młodzi, musimy wyjść i poczuć puls świata i siły roboczej, aby wiedzieć, jaką konkretną rolę możemy pełnić. Myślę, że to wtedy, gdy się trochę starzejemy i pozostajemy dłużej, niż wiemy, że powinniśmy wykonywać pracę, w którą szczególnie nie wierzymy - wtedy praca może stać się naprawdę „ciężka”. Moim zdaniem to nie faktyczny wysiłek, stres czy długie godziny utrudniają pracę, ciężko jest, gdy w głębi duszy wiesz, że nie słuchasz swojego serca.
Oczywiście nie zawsze mamy luksus, aby precyzyjnie wybierać naszą pracę, ale nawet patrzeć poza tę pracę i zobaczyć, jak może ona doprowadzić cię do drugiej (wciąż doceniając obecną za swoje miejsce na Twojej ścieżce) - taka determinacja zawsze sprawiała, że moja niezbyt wymarzona praca była mniej „trudna”.
Nawet teraz, gdy ciągnę 5-galonowe kanistry z wodą w południowym tropikalnym upale, albo piszę blog pod koniec długiego dnia, albo pracuję na szczycie masztu i zdaję sobie sprawę, że muszę się obniżyć do zdobądź śrubokręt o innym rozmiarze, a następnie podciągnij się z powrotem … tak, wszystko to jest trudne, ale głęboko wierzę w ten styl życia lub „pracę” i czuję się, jakbym był wierny sobie, jeśli chodzi o mój ogólny sposób życia ta planeta. To moje serce doprowadziło mnie do tej podróży!
