Dlaczego Zejście Z Pobitej ścieżki Jest Czasem Złym Pomysłem - Matador Network

Spisu treści:

Dlaczego Zejście Z Pobitej ścieżki Jest Czasem Złym Pomysłem - Matador Network
Dlaczego Zejście Z Pobitej ścieżki Jest Czasem Złym Pomysłem - Matador Network

Wideo: Dlaczego Zejście Z Pobitej ścieżki Jest Czasem Złym Pomysłem - Matador Network

Wideo: Dlaczego Zejście Z Pobitej ścieżki Jest Czasem Złym Pomysłem - Matador Network
Wideo: Bóg jest miłosierny czy sprawiedliwy? Co nas czeka? Abp Jan Paweł Lenga i dr Stanisław Krajski 2024, Marzec
Anonim

Podróżować

Niektóre miejsca poza radarem turystycznym, takie jak te w zewnętrznej Mongolii, istnieją z jakiegoś powodu w swojej nieujawności.

Image
Image

Geodezja Ulan Bataar / Photo RandomSKK

Odkrywanie poza dobrze wydeptaną ścieżką jest ideałem niezależnego podróżnika. To właśnie oddziela turystę od podróżnika, powierzchownego szczęśliwego snapera od poważnej podróży odkrycia i tym podobnych.

Ale czy „wyjście z utartego szlaku” jest naprawdę najlepszą rzeczą do zrobienia?

Zacząłem kwestionować to założenie po niedawnej podróży do Mongolii. Moje doświadczenie sprawiło, że czułem, że czasami w niektórych krajach najlepiej trzymać się dobrze wytartych szlaków turystycznych.

Mój partner i ja mieliśmy kilka dni wolnych i chcieliśmy wydostać się ze stolicy, Ułan Bataar. Mieliśmy na myśli kilka popularnych miejsc docelowych, ale nie byliśmy w stanie zdobyć biletów lotniczych.

Wróciliśmy do mapy i zauważyliśmy tory kolejowe. Nie było żadnych informacji o dwóch głównych miastach na torze, ale doszliśmy do wniosku, że zwiększy to przygodę.

Wiedzieliśmy tylko na pewno, że niedaleko Darkhan był klasztor. Bylibyśmy nieustraszeni, potencjalnie oszkleni szlakami, jechaliśmy pociągiem do granicy i sprawdzaliśmy, czy uda nam się jakoś wydostać do klasztoru.

Trudny pociąg

Później tego samego dnia siedzieliśmy w pociągu, gdy stopniowo się zapełniał.

Pierwszym wyzwaniem było uzyskanie przedziału kolejowego, w którym nie byłoby żadnych przerażających pijanych mężczyzn.

Pierwszym wyzwaniem było uzyskanie przedziału kolejowego, w którym nie byłoby żadnych przerażających pijanych mężczyzn. Podróżując jako dwie dziewczyny, to jedna z największych obaw.

Poczuliśmy ulgę, gdy dołączył do nas nasz towarzysz kabiny - starsza Rosjanka. Usiadła, pokazała nam ciepły uśmiech i powiedziała kilka słów, zanim zdała sobie sprawę, że nie mówimy po rosyjsku.

Położyła się na drzemkę, a my także zaczęliśmy się rozluźniać, czując się zrelaksowani w związku z nadchodzącą nocną wycieczką do naszej tajemniczej lokalizacji.

Potem przybył nasz ostatni towarzysz. Najpierw stał przy wejściu, wpatrując się w nas i mamrocząc po połamanym, niewyraźnym angielskim. Potem wszedł do kabiny i spędził resztę nocy obracając się między gapieniem się na nas, zadawaniem nam przypadkowych pytań i krzyczeniem na ludzi.

W tej sytuacji przewodnik Lonely Planet sugeruje, że najlepiej poprosić personel pociągu o przeniesienie do innego wagonu. Ale co z sytuacją, w której kłopotliwi pijani mężczyźni są w rzeczywistości pracownikami pociągu?

Nie trzeba dodawać, że nie spaliśmy dużo.

Miasto pyłu

Następnego dnia rano pojawiliśmy się w Darkhan. Było bardzo gorąco i byliśmy głodni. Moim partnerem był weganin, który z konieczności jedzenia czegokolwiek, poszedł na kompromis aż do bardzo surowego wegetarianina.

Image
Image

Zapomniane, zakurzone miasto / Photo Terminal Nomad

Znalezienie wegetariańskich potraw w stolicy Mongolii jest dość trudne. Na zewnątrz jest to praktycznie niemożliwe. Połączenie tej bariery językowej może prowadzić do przejściowego głodu.

Podczas spaceru po pustych ulicach wpadliśmy na studenta turystyki, który chętnie ćwiczył z nami swój angielski. Nie mając nic lepszego do roboty, zobowiązaliśmy się i poprosiliśmy go, aby skierował nas w dowolne miejsce, w którym moglibyśmy wynająć jeepa, aby zobaczyć klasztor.

Odpowiedział, mówiąc: „W rzeczywistości w Durkhan nie ma turystyki”.

W Darkhan nie tylko nie było turystyki, nie było też nic ciekawego. Postanowiliśmy wrócić na dworzec i wysiąść następny pociąg.

Na tym etapie czuliśmy się wystarczająco pokonani i nie możemy się doczekać powrotu do Ułana Bataara. Burza piaskowa uderzyła w drogę powrotną na dworzec kolejowy.

Nigdy nie miałem tak dziwnego wrażenia, ani kurz stopniowo zakrywający moje ciało i znajdujący drogę głęboko do moich uszu, prawdopodobnie nigdy nie wydobywający się. Nie mogąc otworzyć oczu, kręciliśmy się niezręcznie po ulicach, kierowani krzyczącymi głosami przechodzących mieszkańców, którzy najwyraźniej mieli lepsze metody radzenia sobie z burzą piaskową.

Rozpaczliwie schroniliśmy się pod drzewami, zanim w końcu dotarliśmy z powrotem na dworzec, gdzie ludzie patrzyli, jak opróżniamy kurz z naszych butów.

Zdobyta wiedza

Czekaliśmy cztery godziny. Kupiłem coś, co wyglądało jak pyszne ciasto. Zjadłem kawałek, żeby odsłonić jakąś kiełbasę z baraniny.

Niektóre bezpańskie psy walczyły. Niektórzy pijani mężczyźni walczyli jeszcze głośniej. W końcu pociąg podjechał i szczęśliwie wskoczyliśmy do niego, przysięgając, że nigdy więcej nie powiemy o wycieczce.

Oprócz potwierdzenia mojej niechęci do baraniny, z tej nieszczęśliwej przygody nauczyłem się co najmniej dwóch rzeczy.

Po pierwsze, niektóre miejsca, które są poza radarem turystycznym, istnieją z jakiegoś powodu w swojej tajemnicy. Chociaż miałem szczęście znaleźć klejnoty poprzez podejmowanie ryzyka, innym razem jest oczywiste, dlaczego żaden przewodnik nie wspominał o mieście, które zdecydowałbyś się odkryć.

Po drugie, bycie jedynymi obcokrajowcami w mieście może czasem być stymulującym doświadczeniem. Może również zwiększyć podatność na zagrożenia, zagrozić bezpieczeństwu i być po prostu niezręcznym.

W tych obcych krajach, gdzie „zejście z utartych szlaków” jest dość dosłowne, lepiej pochłonąć dumę turystów i trzymać się bardziej uczęszczanych miejsc.

Zalecane: