Podróżować
Zdjęcie Mudkipz_KGM
Jean-Christophe Burvingt, zastępca dyrektora francuskiej straży przybrzeżnej, chciałby położyć kres pływaniu na Kanale La Manche. Sprawdź nasz przewodnik na temat tego, jak ukończyć pływanie na 21 mil, zanim zostanie zbanowany.
PIERWSZĄ OSOBĄ, która przepłynęła Cieśninę Dover bez pomocy urządzenia flotacyjnego, był kapitan Matthew Webb, który zrobił to w 21 godzin i 45 minut w 1875 roku. Od tego czasu wiele osób powtórzyło swój wyczyn. Jeden pływak, Kevin Murphy, ukończył przeprawę 34 razy.
Według BBC 500 statków każdego dnia przepływa przez Kanał La Manche, co czyni go potencjalnie ryzykownym dla pływaków. Burvingt martwi się, że pływak spowoduje kolizję lub zostanie zabity przez nadjeżdżający statek.
Zdjęcie: Neil O'Halloran
Jeśli chcesz pływać po Kanale, ważne jest, aby zrozumieć, jak trudne będzie to wyzwanie. Będziesz pływał 21 mil w zimnej wodzie z silnym prądem pływowym, który może popchnąć Cię ponad dwukrotnie.
Najlepiej próbować z kanałem w ciągu kilku dni w lecie, gdy prądy są słabe, a temperatura wysoka. Latem woda ma około 60 stopni Fahrenheita, ale The Association Swimmer's Association, najszerzej akceptowana organizacja rejestrująca i certyfikująca pływanie, nie dopuszcza pianek. Dozwolony jest strój kąpielowy, okulary i warstwa smaru.
W rzeczywistości istnieją w sumie trzy organizacje, które poświadczają przekraczanie kanału La Manche: CSA, Channel Swimmng and Piloting Federation oraz The Channel Crossing Association, które ratyfikują przeprawy „niekonwencjonalne”.
Zdjęcie autorstwa Beige Alert
Skontaktuj się z wybraną agencją certyfikującą, aby uzyskać informacje na temat ich zasad i członkostwa, i jak najszybciej zarezerwuj łódź pomocniczą na podróż. W tej chwili piloci dokonują rezerwacji z trzyletnim wyprzedzeniem. CSA oraz CSP i F prowadzą listy zarejestrowanych pilotów, które nie są tanie, ale zapewniają nieocenioną usługę. Łodzie wsparcia utrzymają twój kurs, omijają przeszkody (od statków do meduz), dają jedzenie i wodę oraz ratują cię, jeśli wpadniesz w kłopoty.
