Galerie
w płatnym partnerstwie z
1. TGV Paryż do Nicei we Francji
Zdjęcie: zdjęcie faungg
Zdjęcie: François Philipp
Zdjęcie: Stephen Bartels
Trasa: Paryż do Nicei
Najważniejsze informacje: wioski z glinianymi dachami, czyste winnice, epicka niebieska woda
Beta: Wyjazdy codziennie, przez cały rok. Karty Eurail są akceptowane.
Ta jazda polega na tym słynnym kolorze i świetle na południu Francji - od fioletowych pól lawendy po błękit Lazurowego Wybrzeża i sposób, w jaki złote słońce magicznie to wszystko kąpie. Zaczynając w Paryżu, jesteś na słonecznikowych i lawendowych polach Prowansji zaledwie dwie godziny później. Potem, zanim zdążysz zrozumieć Prowansję, jesteś na Riwierze Francuskiej, marzycielskim wybrzeżu dramatycznych plaż, malowniczych wiosek i brązowych plaż.
2. Arlberg Line, Austria
Zdjęcie: Alex Hanoko
Zdjęcie: Gitte Herden
Zdjęcie: Omad
Trasa: Innsbruck do Landeck do Bludenz
Najważniejsze: 286-metrowy most Trisanna, zamek Weisberg, 6, 4-kilometrowy Albergtunnel, pocztówki z miastami Tyrolu
Beta: Pociągi kursują codziennie przez cały rok. Nie wymaga rezerwacji. Akceptowane są austriackie karty Eurail.
Transalpejska kolej Arlberg jest jedyną linią górską w kierunku wschód-zachód w Austrii i od czasu jej ukończenia w 1884 roku jest cudem inżynierii - nawiasem mówiąc, rok wcześniej. Trasa przecina zachodni „palec” Austrii górzystej krainy i obejmuje niezliczone mosty, tunele i wiadukty. Ze stromymi wzniesieniami w środowisku wysokogórskim jest to problematyczna linia dla inżynierów kolejowych i pracowników utrzymania ruchu, ale czysta przyjemność dla jeźdźców.
3. Semmering Line, Austria
Zdjęcie: Michael Hanisch
Zdjęcie: Thomas Waldeck
Zdjęcie: Michael Hanisch
Trasa: Wiener Neustadt do Bruck an der Mur
Najważniejsze cechy: ponad 100 zakrzywionych kamiennych mostów, tunel wierzchołkowy o długości 4700 stóp, 16 wiaduktów (wiele z nich to dwa piętra)
Beta: Rezerwacje nie są wymagane. Akceptowane są austriackie karty Eurail.
Jedna z pierwszych wielkich kolei alpejskich - pomocna w udowodnieniu przejazdu pociągiem na wysokości na torach o standardowym rozstawie kół była rzeczywiście możliwa - Linia Semmering została otwarta w 1854 roku i była wówczas najwyższą linią na świecie. Nie tylko najwyższy, ale także zbudowany jako najpiękniejszy, ze szczególnym uwzględnieniem harmonizacji linii kolejowej z naturalnym otoczeniem, przez które przechodzi. Semmering, wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, to naprawdę wyjątkowa podróż pociągiem.
4. Black Forest Line, Niemcy
Zdjęcie: Jim D. Woodward
Zdjęcie: Carsten Franzl
Zdjęcie: Peter Rintel
Trasa: Offenburg do Konstancji i Fryburg do Seebrugg
Najważniejsze atrakcje: jeziora Titisee i Schluchsee, „Hell Valley”, tradycyjne gospodarstwa i wioski o konstrukcji szachulcowej, odcinek od Hornberg do St. Georgen
Beta: standardowe pociągi odjeżdżają codziennie. Sprawdź harmonogram specjalnych pociągów „nostalgicznych” z lokomotywami w stylu vintage. Karty Eurail są akceptowane.
Czarny Las to bajki, dosłownie - starożytny niemiecki las był scenerią i inspiracją dla pokręconych fantazji Braci Grimm. Niemcy wykonały godną podziwu pracę, chroniąc las i styl życia duszpasterskiego, który określa ten południowo-zachodni region. A odkrywanie tego szanowanego lasu nie jest lepsze niż na linii Schwarzwaldu Deutsche Bahn.
5. Rhine Valley Line, Niemcy
Zdjęcie: David Wilson
Zdjęcie: faungg
Zdjęcie: faungg
Trasa: Koblencja do Moguncji
Najważniejsze informacje: wino z Renu - króluje Riesling, ale spróbuj także Müller-Thurgau i Gewürztraminer. Niemożliwie urocze miasteczka Bacharach, St. Goar, Rüdesheim.
Beta: Wiele odlotów dziennie. Żadne rezerwacje nie są konieczne. Karty Eurail są akceptowane.
Ta wycieczka po rzece łączy niektóre z najładniejszych niemieckich wiosek nad Renem, gdzie winnice znajdują się na tarasowych wzgórzach pod wyłaniającymi się średniowiecznymi zamkami. Na tym odcinku o długości 100 km może być więcej uroku niż gdziekolwiek indziej w Niemczech. Nie spiesz się i złap pociąg „mleczny”, który zatrzymuje się we wszystkich wioskach po drodze. Najfajniejsza część? Skacząc z pociągu na łódź lub odwrotnie, korzystając z tego samego biletu!
6. Eurocity, Niemcy / Austria / Włochy
Zdjęcie: David Gubler
Zdjęcie: Patrick Gullo
Zdjęcie: abzgtphotography
Trasa: Monachium - Werona - Bolonia lub Wenecja
Najważniejsze wydarzenia: śniadanie w Monachium i kolacja w Wenecji
Beta: wiele odjazdów dziennie. Posiadacze karnetów Eurail płacą 11 EUR opłaty dodatkowej.
Ogromne okna pomagają wprowadzić Alpy do pociągu na tej górzystej, trzykrajowej trasie. Ta linia przecina niektóre z najpiękniejszych gór, rzek i alpejskich wiosek w Austrii, Niemczech i we Włoszech. To niekończące się bombardowanie stromych ścian klifu, zielonych pastwisk i ryczących rzek. Zwykle na trasach trwających ponad sześć godzin wybieram nocny pociąg, ale nie tutaj. Scenerii po prostu nie można przegapić.
7. Bernina Express, Szwajcaria
Zdjęcie: Germán Saavedra Rojas
Zdjęcie: Emanuele
Zdjęcie: Hans-Rudolf Stoll
Trasa: Chur lub St. Moritz do Tirano
Najważniejsze: Wiadukty obejmujące ogromne krople, mnóstwo tuneli
Beta: wiele odjazdów dziennie. Posiadacze karty Eurail płacą dodatkową opłatę 10-14 EUR.
Bernina Express to James Bond scenicznych pociągów - płynnie wykonujący niemożliwe odważne wyczyny i wyglądający cholernie dobrze. Bardzo duże okna panoramiczne oferują niesamowity punkt widokowy, z którego można podziwiać lodowce, jeziora, szczyty i wioski w Alpach Wysokich w Szwajcarii.
8. Centovalli Railway, Szwajcaria i Włochy
Zdjęcie: Vasile Cotovanu
Zdjęcie: Selden Vestrit
Trasa: Domodossola do Locarno
Najważniejsze cechy: kamienne domki, wodospady, lasy liściaste, idylliczne winnice
Beta: Wyjazdy codziennie przez cały rok. Karty Eurail są akceptowane.
Centovalli oznacza „100 Dolin”, więc zapewne zgadniesz, z czego słynie ta alpejska trasa z Włoch do Szwajcarii. To nie są plaże. Jest to sposób na podróż ze francuskojęzycznej Szwajcarii do stolicy germańskiej, Berna.
9. Flam Railway, Norwegia
Zdjęcie: Konstantin Malanchev
Zdjęcie: Jenni Douglas
Zdjęcie: Karen Blumberg
Trasa: Myrdal do Flam
Najważniejsze informacje: tunel Nåli, wspaniałe widoki na fiord, wodospad Kjosfossen
Beta: wiele odjazdów dziennie. Rezerwacja nie jest konieczna. Posiadacze karnetów Eurail otrzymują 30% zniżki.
Trudno uwierzyć, że ta stroma, malownicza linia była zawsze działającą linią kolejową, ale rzeczywiście tak było, przetaczając pasażerów i ładunek do Sognefjordu od 1940 roku. Obecnie działa wyłącznie dla przyjemności gapienia się na turystów, podróżowania powoli i wykonywania licznych malowniczych przystanków. Po około godzinnej podróży kontynuuj podróż do Oslo lub Bergen pociągiem.
10. The Rauma Railway, Norwegia
Zdjęcie: Alexander Lindeskär
Zdjęcie: Simo Räsänen
Zdjęcie: linia kolorów
Trasa: Dombås do Åndalsnes
Najważniejsze cechy: Szmaragdowo-zielona rzeka Rauma, dostęp do szlaków turystycznych, takich jak ścieżka Trolli, wspaniałe widoki na fiord, Kylling Bridge, Trollveggen
Beta: wiele odjazdów dziennie. Pociąg wycieczkowy kursuje od końca maja do końca sierpnia - zdecydowanie zaleca się rezerwację. Normalne pociągi kursują przez cały rok. Karty Eurail są akceptowane.
Norweski „inny” pociąg turystyczny przyciąga mniej turystów niż kolej Flam, ale oferuje równie malownicze wrażenia. Zaczynając na poziomie morza, majestatyczne fiordy szybko ustępują miejsca bujnym alpejskim łąkom, głębokim wąwozom i pionowym klifom. Pamiętaj, aby spakować worek na lunch i nosić obuwie turystyczne, ponieważ pociąg zatrzymuje się na kilku docelowych szlakach turystycznych.
11. Inlandsbanan, Szwecja
Zdjęcie: Jonas Haller
Zdjęcie: alinnman
Zdjęcie: tobin
Trasa: Kristinehamn do Gällivare
Najważniejsze informacje: Och, nie wiem, może Arctic FRIGGIN 'Circle!
Beta: Wyjazdy codziennie od czerwca do końca sierpnia i od grudnia do kwietnia. Karnety Eurail są ważne z opłatą rezerwacyjną 30SEK; Wymagana jest rezerwacja.
14-godzinny, 1300 km Inlandsbanan („linia śródlądowa”) przemierza jedne z najdzikszych terenów w Skandynawii, gdy mija Koło Podbiegunowe. Niewielu ludzi (może z wyjątkiem Świętego Mikołaja, choć ma alternatywne formy transportu) mówi, że jechali pociągiem do koła podbiegunowego. Ale ty możesz. Po drodze zauważaj niedźwiedzie, łosie i łosia.
12. Glacier Express, Szwajcaria
Zdjęcie: Kevin Poh
Zdjęcie: Alexander Granholm
Zdjęcie: Champer
Trasa: St. Moritz do Zermatt
Najważniejsze informacje: 291 mostów, 91 tuneli, przełęcz Oberalp
Beta: codziennie odjazdy. Karnety Eurail akceptowane z St. Moritz do Disentis. Od Disentis do Zermatt posiadacze karnetów Eurail otrzymują 25% zniżki. Wymagane rezerwacje
Tylko w Szwajcarii mógłby istnieć pociąg o nazwie Glacier Express - i naprawdę dostarczać. Wyobraź sobie, że przez 7, 5 godziny przepływasz jedyne w swoim rodzaju widoki na Alpy Szwajcarskie. Będziesz podróżował przez krajobraz tak święty dla Europejczyków, że kolej (wraz z Berniną) jest wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO; jest także domem dla górnych rzek potężnych Rodanu i Renu.
13. Golden Pass, Szwajcaria
Zdjęcie: Simon Pielow
Zdjęcie: Czarter pociągów i prywatne wagony kolejowe
Zdjęcie: Simon Pielow
Trasa: Lucerna do Montreux
Najważniejsze informacje: przełęcz Brünig, domki pokryte kwiatami, obszar Gruben (Schönried)
Beta: codziennie odjazdy. Rezerwacje zalecane. Karty Eurail są akceptowane.
Panoramiczne wagony w pociągu Golden Pass umożliwiają niemal 360-stopniowe widoki. Trasa Golden Pass daje ci kawałek wszystkiego, co Szwajcaria - wysokogórskie góry, wioski pełne domków letniskowych, winnice, jeziora i niektóre z najważniejszych historycznie miast w kraju. Aby zobaczyć widok kierowcy, rozważ wyplenienie foteli VIP z przodu pociągu.
14. Cinque Terre, Włochy
Zdjęcie: Corniglia
Zdjęcie: Luca Volpi
Zdjęcie: Bruce Tuten
Trasa: Levanto do La Spezia
Najważniejsze informacje: Morze Liguryjskie, pastelowe wioski, winnice z tarasami, owoce morza
Beta: wiele odjazdów dziennie. Karty Eurail są akceptowane.
Ten niewielki odcinek kolejowy w dramatyczny sposób obsługuje pięć wiosek Riwiery Włoskiej w Cinque Terre. Podróż trwa tylko około 40 minut w jednym kierunku, więc jedź pociągiem w jedną stronę, a następnie spędź dzień wędrując niesamowitymi łączącymi wioski szlakami z powrotem do miejsca, w którym zacząłeś.
