Podróżować
Wszystkie zdjęcia autorstwa Dereka Crowe
Adrian Hayes jest poszukiwaczem przygód. W 2007 roku badacz z Dubaju dołączył do jednego z najbardziej ekskluzywnych klubów na Ziemi, kiedy stał się dopiero 15. osobą na świecie - i najszybszą osobą w historii - aby osiągnąć „3 Polaków”, osiągając szczyt Mt. Everest i chodzenie bez pomocy przez całą drogę do obu biegunów.
Niezadowolony z tych rekordowych wyczynów, Hayes niedawno połączył siły z kanadyjskimi poszukiwaczami przygód Devonem McDiarmidem i Derekiem Crowe, aby spróbować przemierzać całą Grenlandię, od Oceanu Atlantyckiego na południowym wybrzeżu do Oceanu Arktycznego na północnym wybrzeżu, aby aby zwrócić uwagę na globalne ocieplenie i szkody wyrządzane polarnym czapom lodowym.
Wykorzystując siłę wiatru do latania na nartach i holowania 150 kg sanek na 3500 km (2175 mil) trasy, której nigdy wcześniej nie wykonano, Emirates NBD Greenland Quest będzie najdłuższą podróżą arktyczną bez pomocy historia. Trio wyjechało w maju i w momencie pisania ma do pokonania 800 km (497 mil).
Dzień wcześniej, kiedy rozmawiałem z Hayesem przez telefon satelitarny, wpis na jego blogu ujawnił, że wyprawa zaczęła mieć problemy. Mówił o bliskich wypadkach z głębokimi szczelinami, wiatrami wiejącymi w złym kierunku i niskim zapasem żywności:
Gdzie teraz jesteś i jak się sprawy mają?
Nadal jesteśmy wokół wybrzeża arktycznego. Właściwie mieliśmy niepewne kilka dni. Miejsce lądowania znajduje się nadal 800 km od nas, a my mamy złe wiatry, szczeliny, awarie… szczerze mówiąc, nie idzie dobrze.
Nie widzieliśmy ani jednej szczeliny na głównej czapie lodowej, tylko z kilku na początku. Wczoraj prawie uderzyliśmy w tę masywną, pozornie bezdenną jaskinię podczas przerwy w dostawie prądu. Udało nam się zatrzymać tylko dziesięć stóp od niego.
Podsumowując, Devon wpadł również w kolejną szczelinę zaledwie pięć metrów od naszego namiotu. Jego nogi nagle zwisały w powietrzu, ale udało mu się złapać go za ramię. Nie trzeba dodawać, że był bardzo wstrząśnięty.
Brzmi przerażająco. Czy istnieją środki ostrożności, które można podjąć w przypadku tego rodzaju ryzyka?
Cóż, możesz związać, ale to tak bardzo spowalnia. W rezultacie próbujesz zminimalizować ryzyko i zachowujesz ostrożność. Przypomniało nam to jednak, że na czapie lodowej o głębokości 1600 metrów [5 249 stóp] naprawdę trzeba uważać.
Szczerze mówiąc, wiatr jest obecnie naszym największym problemem. Uprawiamy kitesurfing, więc potrzebujemy bocznych wiatrów, aby żagiel mógł iść naprzód, lub wiatrów z tyłu, jeśli są wystarczająco silne. Jeśli wieją z przodu, tak jak teraz, możesz iść w lewo lub w prawo. Dla przykładu, udało nam się wczoraj pokonać odległość 71 km [44 mil], ale faktycznie popchnęliśmy tylko 20 km [12, 4 mil] do przodu.
I nadal masz przed sobą drogę
To jest nasz problem. Do pokonania jest 800 km z jedzeniem o wartości zaledwie 16 dni. Chodzenie zajęłoby 40 dni - więcej, ponieważ im więcej idziesz, tym więcej jedzenia potrzebuje twoje ciało.
Więc teraz jest dużo myślenia strategicznego. Pomaga nam ekspert meteorologiczny i dysponujemy pewnymi strategicznymi środkami, które możemy zastosować. Zostało nam dużo paliwa i już zaczynamy ograniczać jedzenie.
Jakie przygotowania przygotowują się do takiej nieobsługiwanej podróży?
Przygotowaliśmy się na około półtora roku, zanim wyruszyliśmy, co w rzeczywistości nie było bardzo długie. To, co sprawiło, że było dobrze, to fakt, że wszyscy mieliśmy różne obszary wiedzy i odpowiedzialności. Derek jest fotografem i kitterem. Devon jest dobry z systemami, jedzeniem i paliwem. Zajmowałem się sponsorowaniem, logistyką i komunikacją.
Najważniejsze było wyposażenie, które jest niezbędne podczas tego rodzaju nieobsługiwanych podróży. To małe rzeczy: osobisty zestaw komunikacyjny, zestaw medyczny, torby na żywność, sposób utrzymywania suchości.
Zgaduję, że podróż była dość wymagająca fizycznie
Cóż, kitesurfing nie jest tak obciążający, jak fizyczny ciągnięcie sań, co zrobiłem podczas poprzednich podróży. Ale czasami robisz to nawet do 24 godzin, a ty śpisz szorstko, jesz liofilizowane jedzenie … to się odbija.
Musi być dużo powtórzeń, jeśli chodzi o zadania i scenerię, a co nie?
Zdecydowanie. Cała rzecz to powtórzenie. Pod względem widoków jest biała czapka lodowa, błękitne niebo i siebie nawzajem - i to wszystko. W ogóle nie ma różnorodności. Inni poszukiwacze przygód, na przykład wspinacze, często nie mogą sobie poradzić z tego rodzaju podróżami, ponieważ są przyzwyczajeni do ciągle zmieniających się krajobrazów. Umysł musi zostać dostrojony.
Co z ochroną przed niedźwiedziami polarnymi?
Mamy karabin z kilkoma ślimakami. Jeszcze ich nie widzieliśmy, ale Qaanaq, nasz ostateczny cel, najwyraźniej czołga się wraz z nimi. Mamy też bangersów, aby ich odstraszyć, więc mamy nadzieję, że oczywiście nie użyjemy karabinu. W rzeczywistości nie chcieliśmy w ogóle przynosić broni, ale zdecydowanie doradzono nam to.
Dużą częścią tej podróży jest silne oświadczenie środowiskowe, prawda?
Tak. Wraz z naszymi sponsorami, w tym z bankiem Emirates NBD, latawcami Ozone i organizacjami charytatywnymi, takimi jak BioRegional i One Planet Living, pomagamy promować ruch na rzecz zrównoważonego rozwoju. Krótko mówiąc, podkreślamy topnienie grenlandzkiej pokrywy lodowej w bardzo charakterystyczny sposób - dosłownie pływaliśmy w wodzie zaledwie kilka dni temu, gdzie powinien być lód.
Chcemy podkreślić, że zrównoważony rozwój jest powiązany z ekonomią i społeczeństwem. Te rzeczy działają razem, a my w Europie Zachodniej musimy przestać korzystać z zasobów trzech planet i zacząć korzystać z zasobów tej, którą mamy.
Jakie wskazówki dałbyś początkującym poszukiwaczom przygód?
Turystyka przygodowa rośnie w ogromnym tempie. Możesz przyjechać na Grenlandię i odbyć dość poważną wyprawę, ale musisz zapłacić około 9000 $. Ale kiedy przechodzisz od tego do naprawdę dużych rzeczy, następuje zmiana morza. Do tego potrzebujesz pieniędzy, sponsorów. Dynamika się zmienia.
Widzisz chwytliwe rzeczy przebrane za przygodę, takie jak „pierwszy transwestyta, który dotarł do Everestu” i tak dalej. Ale bardzo poważnie podchodzimy do tego, co robimy i mamy poważne przesłania.
