Praca studencka
EMULUJE PIERWSZĄ KLASĘ raz przypadkiem. Aby zaoszczędzić pieniądze, moi rodzice zabrali mnie na lot w Boże Narodzenie, ale żart był na nich. Gdy personel zobaczył młodą blondynkę siedzącą samotnie w klasie Economy w Święta Bożego Narodzenia, zaskakująco wyprowadzili mnie z góry. Miałem kabinę dla siebie. To było dekadenckie i od tego czasu jestem zrujnowany.
Kiedy coś podobnego przydarzyło się mojemu przyjacielowi, Iainowi Griffinowi, był zdumiony przychodami, które linia lotnicza straciła w ramach bezpłatnego uaktualnienia, ponieważ faktycznie był gotów zapłacić, zanim zaoferowały. Jest niezwykle wysoki, dlatego ważne są dla niego miejsca premium. Będąc zapalonym odrzutowcem z doskonałym zapleczem technologicznym w projektowaniu behawioralnym, postanowił coś z tym zrobić - opracować przełomową aplikację, która mogłaby zmienić sposób podróżowania. Wraz z przyjaciółmi Dirkiem Stewartem i Benem Iantem, ekspertami w dziedzinie projektowania zorientowanego na klienta, innowacji biznesowych i technologii, narodził się Seatfrog. Iain wyjaśnia, że odwołując się do zachowań klientów, znalazł sposób na wypełnienie części milionów pustych miejsc podczas lotów, umieszczając możliwości w rękach podróżników i dolarów w kieszeni linii lotniczych.
Seatfrog pozwala podróżnym licytować w czasie rzeczywistym o podwyższeniu miejsca. Miałem przyjemność przetestować aplikację w zeszłym roku i jest ona prosta, elegancka i seksowna. Jest zintegrowany z systemami zarządzającymi lotami w ciągu 48 godzin, co oznacza, że staje się dostępny tylko wtedy, gdy czas jest odpowiedni dla twojego lotu i nie wpływa na priorytet przyznany osobom z częstym uaktualnianiem statusu ulotki o punkty.
Korzystanie z aplikacji może wydawać się znajome, ponieważ jest podobne do eBayu w stylu aukcji i Ubera w metodzie płatności; i karty pokładowe są dogodnie aktualizowane natychmiast w aplikacji. Tak, niektóre linie lotnicze mają obecnie opcje „licytowania” w celu uaktualnienia, ale często jest to niespójne i mało przejrzyste. Seatfrog demokratyzuje to doświadczenie i będzie działać tak samo dla każdej linii lotniczej, z którą jest partnerem. Wdraża się przez resztę tego roku.
