1. Nie powinieneś bać się podróżować tutaj
Jako Capetonian z prawie półtora roku europejskich przygód pod moim pasem, nie mogę nawet policzyć, ile razy nowi zagraniczni przyjaciele patrzyli na mnie szeroko otwartymi oczami i pytali: „Ale Kapsztad nie jest tak naprawdę niebezpieczny?"
Według meksykańskiej Rady Bezpieczeństwa Publicznego i Sprawiedliwości Karnej Republika Południowej Afryki bardzo źle zareagowała na niedawny wzrost przemocy, a cztery nasze miasta znalazły się w pierwszej 50 najbardziej brutalnych na świecie. Lista obejmuje przemoc morderstw na 100 000 osób i nie obejmuje stref wojennych. Na tej podstawie Kapsztad uzyskał imponujący wynik 65, 5. W rzeczywistości Kapsztad wspiął się na przestrzeni lat od 34. pozycji w 2011 r. Do dziewiątego najbardziej brutalnego miasta na świecie w 2015 r., Co czyni go bardziej gwałtownym niż miasta takie jak Rio de Janeiro i jest podobno najbardziej gwałtowny w Afryce.
Bezpieczeństwo jest ważną kwestią podczas podróży w dowolne miejsce, ale nie jest to coś, co powinno powstrzymać cię od odwiedzenia Kapsztadu. To, co jest mylące w statystykach, to fakt, że w dużej mierze koncentruje się ono na obleganych przez gangi obszarach miasteczka w Kapsztadzie. Według Centrum Kryminologii, w pierwszej dwudziestce okręgów, w których odnotowano najwięcej morderstw (spośród 59 w Cape Town), przypadło 75 procent wszystkich morderstw w Mother City. Wiele innych stref, takich jak Camps Bay i Newlands, miejsca, w których jako turysta najprawdopodobniej często bywasz, osiąga wynik poniżej średniej globalnej. Chociaż jest to bardzo realna i smutna ilustracja nierównego społeczeństwa, które utrzymuje się w Afryce Południowej (i które nie powinno pozostać niezauważone), oznacza to również, że bezpieczna podróż tutaj jest całkowicie możliwa (i prawdopodobna).
Nie oznacza to, że przemoc nie istnieje poza gminami, a morderstwo nie jest jedynym przestępstwem, które ma miejsce w tym miejscu. Nadal powinieneś być czujny i podjąć wszelkie niezbędne środki ostrożności, które zrobiłbyś w dużym mieście. A jeśli nadal się martwisz, możesz użyć tego uroczego narzędzia z Institute for Security Studies. Umożliwia przeglądanie przestępstw według okręgów w Kapsztadzie i decydowanie, gdzie czujesz się najbezpieczniej. Ale proszę, nie pozwól, aby sensacyjne artykuły zniechęciły Cię do odwiedzenia pięknego Miasta-Matki - mamy tak wiele do zaoferowania, że nie obejmuje przemocy.
2. Większość mieszkańców powie ci, żebyś nie jechał pociągiem, ale jeśli ich posłuchasz, przegapisz jedną z najlepiej strzeżonych tajemnic Południowej Afryki
Założę się, że wielu mieszkańców nie wie o Shosholoza Meyl, dalekobieżnym pociągu pasażerskim kursującym między Kapsztadem a Johannesburgiem. Meyl łączy także Joburg z innymi miastami. W kraju, który ma ponad milion kilometrów kwadratowych i nie ma lotów Ryanair ani Easyjet za dwadzieścia euro, Shosholoza Meyl jest doskonałą opcją. Jest bardzo polecany przez The Man in Seat 61, który mówi „oszalałbyś, aby tego nie brać pod uwagę”, a wiele recenzji uważa, że Meyl jest bezpieczny. Daje ci to szansę obejrzenia otwartych równin Karoo oraz złotych i zielonych Highveldów z wygodnej koi, scen, których w innym wypadku nie przegapiłbyś podczas dwugodzinnego lotu.
Dla tych, którzy szukają stylu z ograniczonym budżetem, jest także Premier Classe. A potem jest megabucks Blue Train, znany na całym świecie luksusowy pociąg, który jedzie do Pretorii. Do niedawna nawet nie słyszałem o Blue Train, Kanadyjka właśnie mi o tym powiedziała podczas lotu do Lizbony.
A przekonanie, że pociągi w Południowej Afryce są niebezpieczne, opiera się w dużej mierze na bardziej niebezpiecznych lokalnych metrach w Joburgu i Durbanie. Dla przypomnienia, można także skorzystać z lokalnego metra w Kapsztadzie, nawet jeśli niektórzy Kapetonianie z klasy średniej do wyższej mogą ci powiedzieć, że nie. To świetny (i niedrogi) sposób na jednodniową wycieczkę do wielobarwnych chat plażowych w Muizenberg i Kalk Bay lub domu smokingu afrykańskiego pingwina na plaży Boulders w Simon's Town. Jeśli przestrzegasz prostych wskazówek bezpieczeństwa, takich jak podróżowanie w ciągu dnia w zajętych wagonach, nie powinieneś mieć żadnych problemów.
3. Kapsztad to coś więcej niż obszary turystyczne bezpośrednio wokół Góry Stołowej
Będzie to oczywiste podczas jazdy z międzynarodowego lotniska w Kapsztadzie do miasta wzdłuż N2; przez kilka kilometrów po obu stronach autostrady znajdują się szałasy wykonane z blachy falistej i innych skrawków zbudowanych na piasku. A potem dotrzesz do pięknego centrum u podnóża Góry Stołowej, tętniącego życiem CBD zamkniętego w górach nad brzegiem Atlantyku. Chociaż zobaczysz tylko kilka pierwszych rzędów miasteczek, po raz pierwszy zapoznasz się ze społecznie zaprojektowanym układem Kapsztadu podczas apartheidu. I jego blizny.
Ale jeśli myślisz, że możesz zmiażdżyć Przylądek tylko przejeżdżając obozami squatterów w drodze do miasta, szybka podróż kolejką linową w górę Góry Stołowej, aby zobaczyć, o co tyle zamieszania, popołudniowy kip na ciepłym piasku na plaży Clifton i mojito lub dwa dla sundownów na pasie Camps Bay - mylisz się. Po pierwsze, mamy jedną z najpiękniejszych linii brzegowych na świecie. Czułbym dla ciebie załamanie serca, gdybyś tu przyjechał i zawetował jazdę samochodem lub rowerem wzdłuż klifów Chapman's Peak, które spadają do oceanu i kończą się tam, gdzie biel spotyka się z błękitem w ośmiokilometrowej Long Beach Noordhoek, latarni morskiej Kommetjie i kultowe pawiany Chacma w Scarborough (nawet nie myśl o ich karmieniu, ludzie, to jest nieetyczne i nielegalne).
Na całym półwyspie jest także mnóstwo wycieczek do pokonania, które oferują widoki na pasmo górskie z niebieskim obszarem po obu stronach i endemiczny ekoregion Fynbos. Jest też wspomniany wcześniej pingwin afrykański brodzący wokół plaży Boulders, epickie miejsca do surfowania na całym półwyspie, słynne ogrody Kirstenbosch na wschodnim zboczu Góry Stołowej i serce Przylądka Winelands w zielonym krajobrazie Stellenbosch. Mógłbym trwać wiecznie, ale chodzi mi o to: widzieć poza centrum miasta.
4. Zawsze jesteśmy spóźnieni
Nie bez powodu Kapsztad jest również pieszczotliwie znany jako Slaapstad, co dosłownie przetłumaczone z języka afrykanerskiego oznacza „Sleep City”. Samochody wiją się z prędkością poniżej sześćdziesięciu kilometrów na godzinę, ludzie chodzą boso, a różnica czasu między „teraz” a „teraz” może wynosić godziny.
5. Jesteśmy okropnymi kierowcami
„Szybki pas” i „wolny pas” są otwarte na interpretację, szczególnie jeśli chodzi o minibusowych taksówkarzy, którzy okrążają pasy i mijają tak blisko, że samochód kołysze się, a klatka piersiowa wibruje od basu wewnątrz. Nie wybieraj pojedynków z tymi facetami, jakkolwiek masz rację. Są też tacy, którzy przewożą go na szybkim pasie z prędkością 60 kilometrów na godzinę i krzyczą: „Już jestem na granicy prędkości!”, Gdy podjeżdża za nimi samochód. Osobiście byłem również świadkiem, jak dwa bakki (pickupy) skręcają ku sobie na wyjeździe krajowej autostrady, aby przekazać butelkę Sprite między pasażerem a kierowcą. Moja rada: bądź cierpliwy, bądź świadomy i staraj się docenić scenę z poczuciem humoru. W ten sposób jest przyjemniej.
6. Nie wybieraj argumentu Kapsztad vs. Jozi
Po prostu nie (szczególnie nie z Joburgers).
7. Osłabiasz ciężką pracę organizacji pozarządowych, przekazując pieniądze dzieciom ulicy
W Południowej Afryce występuje poważny problem dzieci ulicy. Szacuje się, że w 2009 r. Od 10 do 12 000 dzieci żyje na ulicach - to duża liczba w kraju o nieodpowiedniej opiece społecznej. Nieuchronnie będziesz miał doświadczenie w ciągnięciu się za robota (żargon Saffa na „światłach”) i stawianiu czoła chudemu dziecku o dużych oczach w szmatach lub prześcieradłach z plastikowym kubkiem lub wyciągniętą ręką. Twoje gardło może ścisnąć się z powodu niesprawiedliwości, ale pamiętaj, że pieniądze, które upuścisz w wątłą rękę, zatrzymają ich na ulicy zamiast udawać się do organizacji pozarządowych, które mogą je karmić i edukować. Mówiąc wprost, żebranie jest bardziej intratne. Dzieci są nawet zachęcane przez rodziców, aby to zrobić. Ale na ulicach grozi im wykorzystywanie przez dorosłych, którzy przewożą dzieci, aby żebrać o nie, sprzedawać narkotyki lub znacznie gorzej.
Nie oznacza to, że powinniśmy mniej się przejmować - te dzieci nadal potrzebują pomocy. Często wychodzą z domu, między innymi z powodu nadużyć, HIV / AIDS, skrajnego ubóstwa i przeludnienia. Organizacja pozarządowa z Kapsztadu The Homestead sugeruje na swoim blogu budowanie pozytywnych relacji z dziećmi ulicy: delikatnie zachęcaj je do powrotu do domu lub do lokalnej organizacji pozarządowej. Możesz również zadzwonić na najbliższy posterunek policji lub wesprzeć lokalne organizacje pozarządowe, przekazując pieniądze lub czas.
8. Barwy Cape są znaną grupą etniczną
„Kolorowy” to południowoafrykańskie określenie „mieszana rasa” i nie jest uwłaczające (chyba że masz taki zamiar - to nadal jesteś rasistą). Wyjaśnijmy jednak - nikt nie wybrał koloru; zostały określone jako zabarwione poprzez poniżające i ignoranckie „testy” pod rządem apartheidu. Ale chociaż pochodzenie było obraźliwe, wielu obecnie aktywnie identyfikuje się jako kolorowe. Kolorowe peleryny mają znaczące miejsce w historii Kapsztadu jako potomkowie rdzennej ludności Khoisan z afrykańskojęzycznymi, bantujskojęzycznymi afrykańskimi, europejskimi oraz w mniejszym stopniu azjatyckimi składnikami przodków. Są rasą, która przeżyła trwający kryzys tożsamości po apartheidzie i została dodatkowo zmarginalizowana ekonomicznie i finansowo, mimo że odegrała integralną rolę w walce z apartheidem.
Może wydawać się dziwne i przynoszące efekt przeciwny do zamierzonego, że nadal przywiązujemy taką wagę do określonych grup etnicznych ponad 20 lat po upadku apartheidu, który z definicji miał strukturę i miał obsesję na punkcie podziału rasowego, ale jak pokazano w nagradzanym 2009 dokument „Nie jestem czarny, jestem kolorowy”, to rozróżnienie może być ważne dla spójności i rozwoju społeczności walczącej o swoją tożsamość. Jeśli jesteś w Kapsztadzie w okolicach Nowego Roku, nie przegap Kaapse Klopse, parady z jej korzeniami w XIX wieku, w której kolorowe peleryny wychodzą na ulice w różnych kolorach, obracając parasole i instrumenty muzyczne.
9. Cape Point nie jest najbardziej wysuniętym na południe punktem Afryki
Chociaż często mylony jest z południową Afryką, bardziej przypomina południowo-zachodnią wskazówkę. Sam wierzchołek to tak naprawdę Cape Agulhas, gdzie spotykają się Ocean Indyjski i Ocean Atlantycki. Moim zdaniem jest to około dwóch i pół godziny od Kapsztadu i mniej spektakularne niż gigantyczne klify na postrzępionej skarpie Cape Point.
10. Nie musisz bać się Wielkich Białych
Media mają imponujące osiągnięcia w sensacji sensacyjnych incydentów związanych z rekinami, które utrwaliły strach przed Szczękami i dezinformację o rekinach.
Po pierwsze, ogólnie przyjmuje się, że białe rekiny nie polują na ludzi. Szczęki były fikcyjnym filmem; nie wyjdą z głębin, aby cię zjeść. Większość entuzjastów rekinów powie Ci, że wypadek jest najprawdopodobniej wynikiem błędnej tożsamości lub ciekawości (chociaż jest to zrozumiałe, jeśli jesteś jak moja mama i „nie chcesz testować teorii”.) Po drugie, zgodnie z danymi dotyczącymi ataku rekinów, Dziesięcioletnia średnia krocząca z 2016 r. Dla liczby ataków rekinów w całym regionie Western Cape wynosi 2, 5 rocznie. Pamiętaj, że ta liczba to wypadki rocznie, a nie ofiary śmiertelne. Chociaż niektórzy odmawiają surfowania po Przylądku z powodu obecności rekinów, szanse na incydent są bardzo niewielkie. Aby się uspokoić, są też plaże, na których obecne są dedykowane obserwatory rekinów, co okazało się skuteczne. Warto dowiedzieć się, co oznaczają różne flagi rekinów, aby uspokoić umysł.
Tak więc dla wszystkich namiętnych surferów i pływaków: nasi Wielcy Biali nie powinni powstrzymywać cię od spełnienia marzeń w naszym 10-stopniowym Celsjuszu Południowym Atlantyku. Zapewniam, że nie będzie to najdłuższa kąpiel, jaką będziesz mieć, jeśli planujesz odważnie w bikini. Będąc w pobliżu, możesz również skorzystać z okazji, aby zmienić swoje postrzeganie tych pięknych zwierząt, nurkując w klatce rekina w False Bay lub Gansbaai. Należy jednak pamiętać, że chumming jest poważnym problemem na Przylądku. Przeprowadź badania jako społecznie świadomy podróżnik i zdecyduj sam, zanim udzielisz wsparcia.
