Podróżować
Lola Akinmade, redaktor Matador Goods, poznaje najnowszą atrakcję Sztokholmu.
Wyróżnij zdjęcie i zdjęcie powyżej autorstwa Loli Akinmade
Nie zabrakło prasy otaczającej odrzutowiec Boeing 747, który został przekształcony w hostel na obrzeżach sztokholmskiego lotniska Arlanda. Jumbo Hostel został otwarty w styczniu, a Matador spotkał się z 36-letnim przedsiębiorcą i właścicielem Oscarem Diösem, aby dowiedzieć się, o co tyle zamieszania.
Matador: Więc co było pierwsze? Pomysł przekształcenia samolotu w hostel lub sam dostępny samolot, który obrócił ten pomysł?
Obecnie jestem właścicielem hostelu w Uppsali i tak naprawdę chciałem najpierw rozwinąć działalność w tym hostelu. W naszym budżecie trudno było znaleźć budynki do przekształcenia w schroniska.
Potem ktoś powiedział mi o samolocie Boeinga 747, który stał na lotnisku. W tym czasie samolot nie był tak naprawdę dostępny. Zaczęliśmy badać, czy możliwe jest przekształcenie go w hostel, przeglądając różne projekty układów. Naprawdę chcieliśmy, aby okna wpuszczały dużo światła i aby pokoje były skierowane na zewnątrz.
Zdjęcie Urban A
Matador: Ostatnio byłeś w prasie. Jaka była światowa recepcja w Twoim nowym hostelu?
Bardzo przytłaczające, ale oczywiście dużo reklamy o projekcie jest zawsze świetne. Pracujemy dość ciężko i wspaniale jest otrzymywać pozytywne opinie, szczególnie od bliskich przyjaciół, którzy mówią „Oscar, to naprawdę całkiem dobre”.
Entuzjaści lotnictwa, którzy to widzieli, cieszą się, że zachowaliśmy większość układu samolotu. Utrzymujemy również bardzo prosty wystrój. Jak widać, nie nakleiliśmy jeszcze wielu plakatów i zdjęć na ścianach.
Robimy to krok po kroku, aby poczuć, co jest naprawdę potrzebne w zakresie projektowania wnętrz.
Zdjęcie Loli Akinmade
Matador: Ten hostel znajduje się na obrzeżach lotniska, około 25 mil od Sztokholmu. Czy lokalizacja była dla Ciebie problemem negatywnym? Czy były inne możliwe lokalizacje, w których mógłbyś przenieść samolot?
Mamy bezpłatny autobus z terminali lotniskowych. Z lotniska goście mogą dość łatwo złapać pociągi i autobusy do Sztokholmu. Deptak znajduje się zaledwie 15 minut od lotniska. Oczywiście w zimie chodnik nie jest zbyt wygodny.
To był dla nas najłatwiejszy sposób na zatrzymanie samolotu, ponieważ znajduje się on tuż za ogrodzeniem lotniska.
Aby utrzymać nasz budżet, stała się najlepszą lokalizacją dla samolotu.
Lokalizacja jest naprawdę świetna dla reklamy, ponieważ jest bardzo widoczna i imponujący widok z autostrady, gdy zbliżasz się do lotniska.
Matador: Jaki był najbardziej niepraktyczny problem, z którym musiałeś sobie poradzić podczas konwersji samolotu?
Izolacja i optymalne wykorzystanie całej powierzchni podłogi było najtrudniejszym aspektem renowacji. Ponieważ jest to samolot Boeing 747, ściany wyginają się na zewnątrz. Pomiar wszystkich ścian i uwzględnienie ich krzywizn przy projektowaniu i wyposażaniu pokoi okazał się trudny.
Zdjęcie Loli Akinmade
Matador: Dlaczego nazywasz to „Hostelem”, a nie „Hotelem”? Czy kierujesz reklamy do określonej grupy podróżników? Martwisz się, że możesz wykluczyć określoną grupę?
W pobliżu lotniska jest mnóstwo hoteli, ale nie ma żadnych hosteli. Nigdy nie było.
Jeśli zrobimy z niego hotel, nie będziemy tacy wyjątkowi. Wolę przyjechać i przynieść coś nowego, nie tylko samolot, ale prawdziwy hostel w okolicy.
Teraz jesteśmy wyjątkowi w dwóch aspektach - jesteśmy pierwszym hostelem i pierwszym samolotem, który zapewnia zakwaterowanie w okolicy.
Ponadto wolimy być ekskluzywnym, ekskluzywnym hostelem niż niskobudżetowym, niedrogim hotelem. Jumbo Hostel służy jako hotel dwugwiazdkowy, dzięki czemu możemy zaspokoić potrzeby różnych osób podróżujących, którzy chcą doświadczyć samolotu.
Zdjęcie Urban A
Matador: Jeszcze jakieś Jumbo Hostels w pracach?
Tak, już szukamy możliwości rozszerzenia. To jest pierwszy, więc musimy mieć dobry punkt odniesienia, ponieważ dla ludzi widzenie to wiara.
Znalezienie samolotów może nie być takie trudne, ale znalezienie dobrych lokalizacji na lotniskach na całym świecie może być trudniejsze, dlatego też potrzebujemy tego projektu, który będzie wzorem do wykorzystania w przyszłości.
Koncepcja jest podobna do hosteli dla łodzi w Sztokholmie, ale ten projekt jest o wiele większy do remontu i projektowania.
Podróż samolotem z odrzutowca pasażerskiego 490 do hostelu dla 72 gości to spora różnica.
