Oferty pracy
W drodze z Salonik do Igoumenitsa w Grecji. Wszystkie zdjęcia autora.
Masz ochotę na bogactwo i boginie Rocka na całym świecie? Oto, co musisz wiedzieć!
Jak się dzisiaj dostałeś? jest Q&A z brytyjskim kierowcą ciężarówki rock and roll, Barnaby Davies
Czym więc jest kierowca ciężarówki rock and roll na duże odległości?
Jesteśmy facetami (a czasem dziewczynami), którzy dostają sprzęt zespołu od A do B, kiedy są w trasie. I uwierz mi, jeśli pracujesz dla kogoś takiego jak U2, to dużo sprzętu! Oprócz U2 miałem szczęście koncertować z takimi zespołami jak Madonna, Paul McCartney, Bon Jovi, Depeche Mode i Tina Turner.
Wbrew powszechnemu przekonaniu, ciężarówki rock and roll nie są tak naprawdę drogami. Nie angażujemy się w ustawianie sceny ani żadnego sprzętu - po prostu jedziemy między programami. Ale jesteśmy odpowiedzialni za sprzęt podczas transportu, dlatego musimy nadzorować załadunek i rozładunek. Naprawdę nie chcesz przyjeżdżać na następny program z wyłączonymi światłami Bono!
To musi być fantastyczna praca w podróży?
Podczas negocjacji natężenia ruchu w godzinach szczytu w Mediolanie nie chcesz myśleć o tym, który z szesnastu biegów należy włączyć!
Zdecydowanie! Zwiedziłem całą Europę: na północ do Finlandii i Norwegii, na wschód do Moskwy i Petersburga, na południe do Stambułu i Portugalii oraz na zachód do Cork w Irlandii. To świetny sposób, aby zobaczyć mnóstwo europejskich miast, zwłaszcza stolic. Ale to nie wakacje - praca musi być na pierwszym miejscu. Będą okazje, kiedy będziesz, powiedzmy, w Berlinie lub Barcelonie, ale nie masz czasu, żeby się wydostać. Ale ciągle pojawiają się te same miasta, więc zawsze będzie kolejna szansa na odkrycie.
Czasami czujesz się ospały i pozbawiony snu, a zbyt łatwo jest spędzać czas na koncercie, pijąc niekończące się filiżanki darmowej kawy i relaksując się z kolegami. Ale innym razem poczujesz się świeżo po 24-godzinnym promie z Włoch do Grecji, mając tylko trzy godziny jazdy przed sobą i perspektywę dwóch dni wolnego w Atenach.
Niestety nie mogę wyjechać poza Europę. Kiedy trasa koncertowa trwa dookoła świata, technicy oświetlenia, dźwięku, wideo i inni członkowie załogi trzymają się jej, ale kierowcy zostają tutaj. Zamiast tego po prostu zamieniamy się na inną trasę. Zwiedzanie USA byłoby możliwe, ale tylko jeśli masz nieuchwytne pozwolenie na pracę.
Jakie są inne zalety? A wady?
Transport ciężki metali!
Poza podróżami oczywistym profesjonalistą jest to, że zobaczysz kilka świetnych koncertów, a może nawet obejrzysz swój ulubiony zespół. Choć po dwudziestym koncercie trasa koncertowa nowość może zacząć zanikać. Spotkasz także wielu interesujących ludzi, z których wielu przeniosło się do branży z dróg innych niż transport samochodowy.
Z drugiej strony, denerwujesz swój zegar biologiczny na długi okres czasu. I nie możesz wezwać chorych. Nie ma sensu mówić, że po obiedzie odczuwasz ból brzucha - nikt nie może polecieć do Zurychu i zastąpić cię na noc do Monachium. I będziesz spał w ciężarówce. Ale przyzwyczaisz się do tego - to jest jak biwakowanie, a na miejscu zawsze dostępne są prysznice i toalety.
Jakich umiejętności, szkolenia i kwalifikacji potrzebujesz?
Potrzebujesz licencji na samochód ciężarowy. Nie można tego obejść i nie są tanie. Sądzę, że spojrzałbyś na około 1500 funtów - zakładając, że zdałeś test za pierwszym razem - ale może być już więcej.
Ale w dzisiejszych czasach nie można iść prosto do pojazdów przegubowych klasy 1. Najpierw musisz przejść szkolenie na mniejszych ciężarówkach, przejść testy na nich, a następnie przejść do dużych. Powiedziawszy to, istnieje praca dla 7, 5-tonowych ciężarówek podczas wycieczek (małe klubowe koncerty zamiast stadionów), a także dla 17-tonowych sztywnych ciężarówek.
