Aktualności
Hybrydowe ciężarówki wkrótce będą rządzić drogą w Niemczech, wraz z instalacją nowych „autostrad elektrycznych”. Kraj właśnie wprowadził swój pierwszy odcinek autostrady elektrycznej, sześciokilometrowy odcinek autostrady na południe od Frankfurtu, wyposażony w przewody napowietrzne które pozwalają ładować ciężarówki w drodze. Firma Siemens AG z Monachium, odpowiedzialna za system, wykorzystuje technologię podobną do pociągów i tramwajów. Samochody ciężarowe mogą łączyć się z przewodami i jechać, jednocześnie stale odbierając energię elektryczną do akumulatora. Kiedy elektryczny odcinek drogi dobiegnie końca, ciężarówka może kontynuować jazdę na akumulatorze.
Zdjęcie: Siemens
Według Siemensa drogi ekspresowe mogą zaoszczędzić 40-tonową ciężarówkę 22 000 USD na 62 milach jazdy. Rita Schwarzelühr-Sutter, parlamentarna sekretarz stanu Federalnego Ministerstwa Środowiska, Ochrony Przyrody i Bezpieczeństwa Jądrowego, powiedziała: „Zelektryfikowane wózki podwieszane są szczególnie wydajnym rozwiązaniem na drodze do neutralnego dla klimatu transportu towarowego. Od wielu lat testujemy system na prywatnych trasach testowych. Obecnie rozpoczynamy praktyczne testy na autostradzie A5 między Frankfurtem a Darmstadt, a kolejne dwa odcinki testowe zostaną przeprowadzone w landach Szlezwik-Holsztyn i Badenia-Wirtembergia.”
Projekt został sfinansowany przez niemieckie Federalne Ministerstwo Środowiska, które kosztowało około 16, 4 miliona USD, a dodatkowo 17, 2 miliona USD na próby terenowe w Hesji.
H / T: Bloomberg
