Luxury Travel
Studentka MatadorU, Diana O'Gilvie, sprawdza luksusowe podróże pociągiem po Europie.
[ Nota redaktora: W 1999 r. Spędziłem kilka tygodni z plecakiem po Europie Zachodniej. Nasza załoga żyła zgodnie z naszymi biletami Eurail, maksymalizując ograniczone dni podróży i etapy podróży, przeskakując nocne pociągi i pozostając tak długo, jak to możliwe. Były to przepustki młodzieżowe, które zazwyczaj przyznawały nam miejsce na podłodze, gdzie spaliśmy z głowami na plecakach i mamy nadzieję, że nikt nie potknie się o nas w nocy. Niepokój budziła także bliskość łazienek z przepełnionymi toaletami.
Kiedy uderzyłem 26 - „pod górkę” w Eurail-speak - pomyślałem, że moje długie bumping dni pociągu dobiegły końca. Bardzo podekscytowany, aby przeczytać ten kawałek i dowiedzieć się, że nie musi tak być.]
OSTATNĄ WYCIECZKĄ do Finlandii podróżowałem pierwszą klasą na Eurail. Pociąg był nocny (około 8 godzin) z Helsinek do Rovaniemi w kole podbiegunowym. Jeździłem też luksusem między Helsinkami, Espoo i Turku na południu.
Podróż pociągiem pierwszej klasy ma znacznie więcej korzyści niż jest dostępna dla turysty jeżdżącego brudnie w samochodzie trzeciej klasy. Oto, o czym należy pamiętać, jeśli chcesz skorzystać z usługi Eurail.
Zdjęcie: Poom!
Global Pass
Jest to szczyt piramidy Eurail - obejmuje wszystkie 22 kraje w systemie Eurail i daje do trzech miesięcy na ich zobaczenie.
Ceny wahają się od 740 USD za 15-dniowy karnet do 2049 USD za 90 prostych dni podróży (nie jestem pewien, dlaczego trzeba jechać tak wieloma pociągami, ale proszę bardzo). W zależności od pory roku, w której odwiedzasz Europę, Twoja przepustka może być tańsza niż bilet lotniczy.
Global zapewnia pierwszorzędne miejsca do cumowania (jeśli są dostępne) w pociągach wyposażonych w Wi-Fi, bez „dat zaciemnienia”. Zyskasz także zniżki na hotele, karnety muzealne, promy i przejazdy kolejkami wąskotorowymi. Dla osób poniżej 26 roku życia dostępna jest wersja Global Pass dla młodzieży (2. klasy).
Kup bilet online jest dobrym rozwiązaniem. Osobiście znajdziesz je tylko na największych europejskich stacjach i zapłacisz tam o 10-20% więcej.
Atuty pierwszej klasy
Gdy tylko było to możliwe, jeździłem pierwszą klasą z karnetem, co oznaczało szersze siedzenia i gniazdko elektryczne przy każdym siedzeniu przy oknie. Na krótszych trasach zapewniono dostęp do baru przekąskowego z bezpłatnymi ciasteczkami i wodą. Był też stojak na gazety wyposażony w fińskie gazety i magazyny plotkarskie, a także schowek i niewielki obszar z tyłu samochodu na większe bagaże.
Zdjęcie: autor
W nocnym pociągu miałem prywatną kabinę z własnym łóżkiem, wbudowanym budzikiem, dwoma kocami i wygodną poduszką, butelkami wody i mydłem w prywatnej łazience z prysznicem. Pod łóżkiem było miejsce na mój bagaż.
Po raz pierwszy spałem w luksusowym pociągu i myślałem, że zapowiedzi będą mnie niepokoić, ale kiedy drzwi kabiny zamknęły się, tłumiły hałas pociągu. Kiedy usadowiłem się w łóżku, podniosłem wzrok i zobaczyłem księżyc w ramie, rzucający blask za chmury.
Różnice w klasach podróży były dla mnie oczywiste następnego dnia rano. W drodze do samochodu z jedzeniem i napojami, aby zjeść śniadanie, przejechałem samochodem ekonomicznym. Backpackers i inni pasażerowie byli rozłożeni na swoich bagażach, rwąc się w nocnym funku, jakby właśnie stracili oko.
Dziękuję, pierwsza klasa.
Wskazówki dotyczące podróży Eurail
- Zaplanuj trasę pociągu przed zarezerwowaniem biletu lotniczego. Większość luksusowych pociągów wymaga rezerwacji i szybko się sprzedaje.
- Światła podróżne - luksusowe schowki zwykle znajdują się na górnym poziomie. Schody są kręte i ciężko unieść ciężką walizkę.
- Przejścia graniczne są dość częste i nierzadko dyrygenci odbierają bilet i paszport przed przejściem na emeryturę wieczorem, aby nie przeszkadzać później.
- Nocne pociągi pozwalają zaoszczędzić na kosztach pokoi hotelowych, ponieważ zapewniają nocleg. Sprawdź między innymi trasy City Night Line z Amsterdamu do Monachium i Utrechtu do Pragi.
- Zawsze czytaj warunki swojego biletu.
-
Wiele innych wskazówek można znaleźć na stronie Eurail.
Image
