Oferty pracy
Małe regionalne linie lotnicze nie są łatwe. Przynajmniej nie, jeśli chodzi o zaopatrzenie pilotów w ich listy pracowników. Great Lakes Airlines, które obsługiwały małe statki latające na małe rynki na środkowym zachodzie i w Mountain West, przestały latać 26 marca. Dlaczego? Nie wydają się trzymać pilotów w swoich samolotach. Great Lakes nie jest prawie sam. Mali przewoźnicy w całym kraju wyrazili obawy, że nie będą w stanie znaleźć wystarczającej liczby pilotów do prowadzenia działalności.
Skift poinformował, że regionalne linie lotnicze prowadzące działalność jako ekspresowa wersja większych linii lotniczych, tj. United Express lub Delta Connection, mają łatwiejszy czas na utrzymywanie pilotów w personelu, ponieważ praca na tych trasach może służyć jako „połączenie” z większą linią lotniczą i może prowadzić do możliwość pracy w dalszej kolejności. Ale dla tych, którzy działają wyłącznie jako niezależni przewoźnicy, tacy jak Wielkie Jeziora, przyciąganie pilotów jest trudne. Sytuacja wygląda coraz bardziej tragicznie, gdy ruch lotniczy staje się coraz bardziej przystępny.
Ale co, jeśli rzucimy monetą tutaj i spojrzymy na to z pozytywnej perspektywy, przynajmniej dla aspirujących nosicieli skrzydeł. W szczególności przyjrzyjmy się sytuacji Czytnika A, pełnometrażowego scrollera mediów społecznościowych, który jest niezadowolony z obecnego koncertu. Tęskni za przygodą, za niewidzialnymi horyzontami i życiem przeżywanym z walizki. O wiele bardziej lubi śniadania kontynentalne od śniadaniowych burrito przy stoisku z kawą w holu swojego biurowca. Czytelnik A tak bardzo chce wyruszyć w drogę, że jest gotów zainwestować czas i pieniądze, aby tak się stało. Byłoby fajnie, myśli, gdyby wysiłek został nagrodzony, powiedzmy, nową pracą.
Cóż, Czytelniku A, możesz mieć szczęście. Jeśli naprawdę jesteś tak chętny i zdolny do inwestowania w zmianę kariery, jak twierdzisz, być może powinieneś rozważyć możliwość zostania pilotem.
Nie jest to jednak łatwy koncert, na który można po prostu przylecieć. Aby zostać pilotem komercyjnej linii lotniczej, należy posiadać licencję pilota transportu lotniczego, proces ten trwa co najmniej dwa lata i wymaga dużo pracy. Ale jest to wykonalne, a proces może być po prostu kopnięciem w spodnie, których potrzebujesz, aby naprawdę rozwinąć skrzydła pod kątem kariery. Oto, co musisz zrobić, aby zostać pilotem komercyjnych linii lotniczych:
Wykonaj swoje badania
Zacznij od przeglądania sieci i czytania wiarygodnych źródeł wiedzy. Pilot Career News to świetne miejsce na start. Ich strona przedstawia w skrócie, jak zostać pilotem, uzupełniony bogactwem informacji związanych z karierą zawodową, abyś mógł być na bieżąco. Będziesz potrzebował szkolenia medycznego i oczywiście szkolenia w locie.
Zapisz się do szkoły lotniczej
Tutaj zaczyna się robić ekscytująco. ATP Flight School oferuje program, który obiecuje, że będziesz gotowy za dwa lata, daj lub zajmie kilka miesięcy. Zaczyna się od miejsca, w którym teraz znajduje się Czytelnik A - siedzi w kabinie na całkowicie niezwiązanym polu. Program gwarantuje nawet, że absolwenci dostaną pracę instruktorską, płacąc 42 000 USD rocznie.
Pracuj naprawdę, naprawdę ciężko
Większość pilotów linii lotniczych musi mieć co najmniej 1500 godzin lotu, zanim będą mogli uzyskać licencję ATP. Jest to dodatek do czasu zajęć i jest to powód, dla którego uzyskanie certyfikatu pilota komercyjnych linii lotniczych zajmuje tyle samo czasu. W końcu życie ludzi jest w ich rękach. Jest to dziedzina, w której nadmierne przygotowanie wydaje się korzystne. Ostatecznym celem jest uzyskanie licencji ATPL (licencja pilota transportu lotniczego) lub MPL (licencja pilota załogi wieloosobowej).
Znajdź pracę
Pilot Career News zauważył, że wiele stanowisk pilotażowych wysokiego szczebla, które zostaną otwarte w nadchodzących latach, będzie prawdopodobnie miało siedzibę w Azji i regionie Zatoki Perskiej. Należy jednak zauważyć, że stanowiska te zostaną obsadzone przede wszystkim przez kapitanów z wieloletnim, jeśli nie dziesięcioleciem doświadczenia w ich rękach. Ponieważ większe linie lotnicze nadal zatrudniają najlepszych pilotów z regionalnych linii lotniczych, regionalne linie lotnicze będą nadal zatrudniać osoby z mniejszym doświadczeniem, w tym (miejmy nadzieję) Czytnika A, po ukończeniu szkolenia i ewentualnej certyfikacji. Pilot Career Center to dobra strona do monitorowania, wraz z sekcją Kariery regionalnych przewoźników lotniczych.
Nie jest to łatwa ścieżka, ale nagrodą jest kariera, która jest tak daleko ponad kabiną, jak to tylko możliwe. Czy czujesz już zapach kawy z recyklingu i hotelowej?
