Wolontariusz

Zdjęcie Jenny Sherman
Dwaj przyjaciele kupują szkolny autobus przerobiony na olej roślinny, zawiezie go do Burning Man na odpadowym smarze i spełnią nowe marzenie: ogólnopolską wycieczkę edukacyjną.
Parkujemy nasz 36-metrowy autobus szkolny na wielkim zegarze słonecznym przed centrum zasobów dla studentów na Uniwersytecie Wisconsin Steven's Point. Człowiek witruwiański Da Vinci siedzi wysoko na ścianie za nami. Jest wczesny ranek i patrzę, jak garstka uczniów spaceruje po klasie przez pokrytą rosą szybę przednią.
Dziewczyna pyta mnie o autobus i naszą wiadomość. Informuje mnie, że Da Vinci jako pierwszy zauważył, że geometryczne wzory liścia pasują do gałęzi drzewa, z którego pochodzi, i podziwiam duży dąb obok nas, wyobrażając sobie te wzory.
Mogę już powiedzieć, że ten kampus przyniesie pozytywne wrażenia.
Kieruje mnie do porannej filiżanki kawy, a ja wracam do autobusu, mijając po drodze kilka uśmiechniętych twarzy. „Jesteście niesamowici”, ktoś mówi podziwiając nasze panele słoneczne. „Ten autobus jest słodki, pachnie bułkami jajecznymi!” - mówi gość wchodząc po schodach. „Jestem zazdrosna o twoje przygody” - mówi inna, gdy odchodzi.
Biotur: krótka historia
BioTour rozpoczął się w sierpniu 2006 roku, kiedy dwóch przyjaciół postanowiło wybrać się na wycieczkę po kraju, ale nie chciało tego robić. Kupili szkolny autobus 989 Bluebird przystosowany do pracy na oleju roślinnym - czytaj: darmowe paliwo - a Ethan Burke i Alan Palm zawiozli go ze Wschodniego Wybrzeża do Burning Man na odpadach z tłuszczu restauracyjnego.
Gdy zatrzymywali się w kawiarniach, na stacjach benzynowych i przystankach wypoczynkowych oraz, oczywiście, za chińskimi restauracjami, pozytywne reakcje i wsparcie ze strony kierowców ciężarówek, strażników parków, pracowników stacji benzynowych, policjantów i przechodniów zainspirowały niedawnych absolwentów szkół wyższych do zmiany BioTour w edukację non-profit na temat zrównoważonego rozwoju.
Rozpoczynając swoją czwartą trasę przełajową tej jesieni z dwoma autobusami i samochodem pościgowym, BioTour zatrzymuje się w społecznościach, szkołach średnich, szkołach wyższych i uniwersytetach, udowadniając ludziom w tym kraju pełnym ropy naftowej, że istnieją realne alternatywy paliwowe i energetyczne.

Zdjęcie Jenny Sherman
Załoga pokazuje gapiom - czasem kilkudziesięciu naraz - pojazd, który niegdyś był napędzany wyłącznie olejem napędowym, teraz napędzany produktem odpadowym o zapachu smażonego jedzenia.
Po obejrzeniu zainteresowania tłumu BioTour zaprasza ich do dyskusji na temat bieżących problemów. Obejmują one wysokie ceny gazu, wydobycie węgla z gór szczytowych, zubożenie lasów deszczowych i ograniczone operacje karmienia.
Jeden z przykładów przytoczonych podczas kilku ostatnich wizyt na trasie wiosennej 2008 r. Wywołał kłopotliwą debatę: czy wobec biopaliw na całym świecie biopaliwa są dobre, czy złe?
Nie ma krótkiej odpowiedzi na takie pytanie, ale rozpoczęcie dyskusji jest pierwszym krokiem do rozpowszechnienia wiedzy i znalezienia rozwiązań.
Nie ma krótkiej odpowiedzi na takie pytanie, ale rozpoczęcie dyskusji jest pierwszym krokiem do rozpowszechnienia wiedzy i znalezienia rozwiązań.
Wizyta BioTour obejmuje formalną prezentację przedstawiającą zależność świata od paliw kopalnych, a następnie demonstruje „uzupełnianie się” poprzez wlewanie smaru do stołówek szkolnych do zbiornika gazu.
Lokalne zespoły mogą zasilać panele słoneczne na dachu autobusu, a często koła bębnów zaczynają się w centrum kampusu.
Chodzi o to, aby wzbudzić emocje wokół rosnącego ruchu na rzecz zrównoważonego rozwoju i zachęcić do uczestnictwa w systemie demokratycznym. Przekraczając 43 stany, spotkaliśmy namiętne i zaniepokojone osoby, które dokonują zmian poprzez aktywne zaangażowanie się i które z pewnością będą przyszłymi liderami tego kraju.
przyszłość?
Podczas gdy Alan udziela wywiadu dla lokalnych wiadomości, a Ethan i Fernando wyjaśniają zestaw do konwersji oleju roślinnego w silniku, robię zdjęcia, słucham i obserwuję. Na moich peryferiach znajdują się książki i artykuły opisujące nasz obecny kryzys energetyczny. Jack Johnson śpiewa: „wszystkie samochody pluły olejami napędowymi” w stereo.
Dwaj studenci spierają się o prawdopodobieństwo, że osiągnęliśmy szczytowy poziom ropy. Ten stan umysłu nęka mnie. Czy biegam i wracam do mniej mobilnego, bardziej ugruntowanego i rozkosznie ignoranckiego stylu życia, który mniej pachnie frytkami i więcej chemicznie ładowanych dezodorantów do pomieszczeń?

Zdjęcie Jenny Sherman
Nie, zamiast tego czuję się podekscytowany. Może to brak snu podczas jazdy nocą, może kawa się zaczyna. Ale bardziej wierzę, że to ludzie - młodzi ludzie - są zainteresowani wprowadzaniem zmian.
Nie ma nic lepszego niż świadomość, że ludziom zależy na tym, że słuchają i że nasze przesłanie urzeka ich na tyle, że można je przekazać dalej.