Wywiady
Morgan deBoer przeprowadza wywiad z Erikiem Bondem na temat wyścigów przygodowych i bycia jednym z najtrudniejszych błotników w Południowej Kalifornii.
Tough Mudder to tor przeszkód o długości od 10 do 12 mil, który reklamuje się jako „Prawdopodobnie najcięższe wydarzenie na planecie”, a nie jako „wyścig”, ale jako „osobiste wyzwanie”. Corocznie odbywa się w miastach na całym Stany Zjednoczone i Kanada, aw przyszłym roku trafią do Wielkiej Brytanii, Australii i Japonii.
Nawet jeśli nie jest to „wyścig”, z pewnością są „zwycięzcy”. Na imprezie w Południowej Kalifornii 29 maja Eric Bond, doświadczony kierowca przygodowy i technik US Navy Explosive Ordinance Disposal (EOD) (i osobisty przyjaciel) przyjechał po raz pierwszy, wśród 10 000 konkurentów. Byłem w stanie przeprowadzić z nim wywiad, zanim został wysłany do Afganistanu, przerywając mu nawyk wyścigów przygodowych.
[MD]: Co ci się podoba w wyścigach przygodowych?
[EB]: Byłem pływakiem sprintu dla Akademii Marynarki Wojennej. Pomimo etykiety „sprinter” często ćwiczyliśmy ponad 12 000 do 15 000 metrów dziennie, a wszystko to trwało mniej niż minutę.
To dało mi podstawę do przejścia na wyścigi przygodowe, w których wyścigi trwają od sześciu godzin po ekstremalnie niskim poziomie do tygodnia trwającego po wysokiej; średnia wynosi od 24 do 48 godzin.
Adventure Racing przemawia do mnie, ponieważ obejmuje wiele różnych dyscyplin z szeroką gamą zestawów umiejętności, dzięki czemu zapewnia zawodnikom różnorodne dyscypliny sportowe, w których mogą się mierzyć z minimalnym jedzeniem i wodą bez snu przez wiele dni.
[I] czy wspominałem, że jesteś mapą i kompasem na orientację dla całej rasy? Czasami setki mil oczywiście? Po dodaniu wszystkich tych dyscyplin i wyzwań daje to świetny wyścig, aby sprawdzić swoją ogólną wytrzymałość w stosunku do siebie i do innych.
Jak Tough Mudder porównuje pod względem trudności z innymi rasami?
Tough Mudder rzuca wyzwanie wielu uczestnikom swoją długością, zmianą wysokości i przeszkodami. Większość ludzi nie wzięła udziału w wyścigu przekraczającym ponad 10 000 stóp wysokości i przeszkody w stylu wojskowym rozłożone na ponad 10 mil, więc jest to bardzo wymagające dla przeciętnego człowieka.
Twinkle Toes. Autor zdjęcia: Glenn Harper
