Aktualności
W obliczu ciągłej niepewności dotyczącej bezpieczeństwa samolotów Boeinga 737 Max firma produkująca samoloty stara się zapewnić ludzi, że ich samoloty będą w rzeczywistości bezpieczne.
Na kongresie Global Business Travel Association w 2019 r. Prezes Boeinga Dennis Muilenburg powiedział: „Z pewnością sytuacja z Maxem była trudna. Nadal mamy głębokie współczucie dla rodzin i bliskich dotkniętych tymi dwoma wypadkami. Potwierdził i zmusił nas do dalszego koncentrowania się na bezpieczeństwie, które jest głównym celem naszej firmy, ciężko pracujemy nad Maxem i robimy postępy.”
Chociaż trwają aktualizacje oprogramowania mające na celu naprawienie problemów z samolotem, nie ma solidnego harmonogramu ponownego wprowadzenia 737 Max, który został uziemiony od czasu, gdy samolot został obwiniony za śmiertelną katastrofę, która miała miejsce w Etiopii w marcu. Według Muilenberga: „Planujemy złożyć ten pakiet certyfikatów we wrześniu i wrócić do służby na początku czwartego kwartału. Max będzie jednym z najbezpieczniejszych samolotów w historii.”
Mimo tych zapewnień pasażerowie nadal prawdopodobnie będą uważać na lot na pokładzie 737 Max. Kluczem jest to, czy Boeingowi uda się przywrócić zaufanie do samolotu - a rebranding 737 Max za pomocą nowej naklejki jest mało prawdopodobne.
