Boeing 737 Max Przechodzi Rebranding

Spisu treści:

Boeing 737 Max Przechodzi Rebranding
Boeing 737 Max Przechodzi Rebranding

Wideo: Boeing 737 Max Przechodzi Rebranding

Wideo: Boeing 737 Max Przechodzi Rebranding
Wideo: Как BOEING Исправили MCAS на 737 MAX 2024, Może
Anonim

Aktualności

Image
Image

Powiedzenie, że 737 Max otrzymał ostatnio złą prasę, byłoby niedopowiedzeniem, ponieważ wadliwy system kontroli lotu samolotu doprowadził do dwóch osobnych, śmiertelnych wypadków, jednej w Indonezji w październiku, a drugiej w Etiopii w marcu. Po masowym uziemieniu wszystkich Boeingów 737 Max 8s, Boeing wprowadza teraz swoje nowe i (miejmy nadzieję) ulepszone wersje, z jedną ważną różnicą - barwa brzmi „737-8200”, a nie „737 Max”.

Zmiana została zauważona po opublikowaniu zdjęć nowego 737 przygotowywanego do dostawy do Ryanair. Europejska linia lotnicza zamówiła 135 nowych modeli 737 Max, z których pięć ma być dostarczonych tej jesieni, poinformował The Guardian.

Ryanair i Boeing nie wyrazili oficjalnego komentarza na temat spekulacji dotyczących rebrandingu, choć zdjęcia samolotu wyraźnie pokazują zmianę nazwy. Ponieważ barwa jest całkowicie w gestii linii lotniczej, a nie producenta, oznaczenie „737-8200” jest dziełem Ryanaira, prawdopodobnie chętnego do oddzielenia się od skojarzeń z niespokojnym modelem.

Obecnie Boeing jest w trakcie modernizacji systemu sterowania lotem statku powietrznego, ale inne potencjalne ryzyko 737 Max 8 zostało zidentyfikowane przez Federalną Administrację Lotnictwa (FAA) w samolocie podczas testów symulatora.

FAA opublikowała tweeta 26 czerwca 2019 r. „W najnowszym numerze proces FAA ma na celu wykrycie i podkreślenie potencjalnych zagrożeń. Niedawno FAA odkryła potencjalne ryzyko, które Boeing musi złagodzić.”I chociaż specyfika problemu jest nadal niejasna, źródło powiedział BBC:„ Podczas testów symulatora w ubiegłym tygodniu w Boeing, piloci testowi FAA odkryli problem, który wpływał na ich zdolność do szybko i łatwo postępuj zgodnie z wymaganymi procedurami odzyskiwania dla niekontrolowanego wyważenia stabilizatora (tj. aby zatrzymać stabilizatory na ogonie samolotu w niekontrolowany sposób). Problem dotyczył sposobu przetwarzania danych przez komputer pokładowy.”

Boeing 737 Max 8s są uziemione do jesieni, ale niektórzy twierdzą, że samolot nie będzie latał przed 2020 rokiem.

Zalecane: