W miarę narastania ŚWIATA WALKI nad śmiercią Cecila Lwa, jedna z największych amerykańskich linii lotniczych mówi myśliwym, aby znaleźli inny sposób na przywiezienie do domu ciał lwów, tygrysów i innych zwierząt.
Delta, jedyna amerykańska linia lotnicza, która oferuje bezpośrednie loty do Afryki Południowej, właśnie wprowadziła dużą blokadę dla amerykańskich myśliwych, którzy chcą przynieść trofea dla zwierząt domowych.
W oświadczeniu wysłanym do TakePart w poniedziałek Delta poinformowała, że zakazała transportu części lwów, lampartów, słoni, nosorożców i bawołów podczas lotów na całym świecie.
„Przed tym zakazem ścisła polityka akceptacji Delta wymagała bezwzględnego przestrzegania wszystkich rządowych przepisów dotyczących gatunków chronionych”, powiedział przewoźnik. „Delta dokona również przeglądu zasad akceptacji innych trofeów myśliwskich z odpowiednimi agencjami rządowymi i innymi organizacjami wspierającymi legalne przesyłki.”
Wiadomości są następujące po niedawnym globalnym oburzeniu śmierci Cecila Lwa Zimbabwe z rąk amerykańskiego dentysty Waltera Palmera. Rzekome nielegalne polowanie na ukochanego 13-letniego lwa wywołało petycje, które zebrały ponad milion podpisów, wzywając do sprawiedliwości dla Cecila i zaostrzając ochronę zagrożonych lwów afrykańskich.
„Nie ma wątpliwości, że wieści o Cecilu zdecydowanie zmieniły plan gry dla Delty” - powiedział Chris Green, dyrektor ds. Legislacyjnych w Animal Legal Defense Fund. „Walter Palmer pochodzi z Minneapolis - trzeciego co do wielkości centrum w USA dla Delta. Nie jest nie do pomyślenia, że zdecydowałby się zabrać narodowy skarb Zimbabwe z powrotem do stanu w samolocie Delta.”
W maju Green rozpoczął petycję wzywającą Deltę do zaprzestania transportu trofeów wielkiego afrykańskiego życia. Od tego czasu petycja przyciągnęła 394 000 podpisów.
Green powiedział, że podpisy najprawdopodobniej również były kluczem do zmiany pozycji Delty.
„Wyobraź sobie, że Cecil został przewieziony lotem Delta, po otrzymaniu prawie 400 000 podpisów wzywających do zakazu transportu trofeów - to koszmar public relations” - powiedział.
Zapytany, czy śmierć Cecila czy petycja miały wpływ na zakaz trofeum, rzecznik Delty Morgan Durrant powiedział, że korporacja nie ma dalszych komentarzy.
Delta dołącza do British Airways, Lufthansy, Emiratów, Qantas, Kataru, Etihadu, Iberii, Singapuru i Brussels Airlines, zakazując transportu trofeów łownych. Amerykanie stanowią 60 procent nadzorowanych łowców dużych zwierząt, którzy każdego roku podróżują do Afryki.
„Większość ludzi bierze udział w tych polowaniach, aby mieć szansę zabrania trofeum do domu i chwalenia się nim - to dla nich jeszcze jedna przeszkoda” - powiedział Green.