Narracja
ZNALAZŁEM TO. W toalecie dla ciężarówek o 2 w nocy w pobliżu miejscowości Alta na północno-zachodnim wybrzeżu Norwegii. Zastanawiałem się nad snem na podłodze kabiny, bo było ciepło i sucho. Oferuje schronienie od temperatury -2 ° C i ciągłe opady śniegu. Nie czułam moich rąk. Nie miałem już na sobie ubrań. Inną opcją był biwak w moim śpiworze, gdybym mógł znaleźć odpowiednią ruinę do schronienia się. Śmiałem się do siebie; przygoda nie jest tak efektowna, jak się wydaje. Byłem nieszczęśliwy. Znalazłem „ducha przygody”, ale nie tego się spodziewałem.
W końcu rozbiłem obóz w wygodnej ruinie. Tej nocy rozbiłem się, obserwując, jak śnieg dryfuje przez połamane listwy tego, co przechodziło przez przednią ścianę. Nie miałem działającego pieca, ponieważ podczas podróży samolotem nie wolno było dopuścić do gazu. Sklepy na dalekiej północy były nieliczne i często zamknięte, ponieważ często nie było sezonu turystycznego. Wszystko to oznaczało, że nie mogłem gotować gorącego jedzenia, więc zostałem skazany na 3 dni w mróz, jedząc kanapki z masłem orzechowym i kilka torebek suszonych owoców i orzechów.
Nie mogłem stopić śniegu dla wody, więc musiałem spać z butelkami śniegu wciśniętymi w mój śpiwór, aby stopił się z ciepła mojego ciała. Następnego dnia spędziłem 30 minut, czekając pod szczególnie produktywnym soplem, napełniając te butelki.
Wszystko to wydarzyło się w ciągu pierwszych 2 dni mojej podróży na rowerze solo z Alty do Oslo w Norwegii. Moja trasa poprowadziła mnie przez Arktyczną Norwegię na Lofoty, wzdłuż wybrzeża Helgeland do Trondheim i przez górzysty region wewnętrzny z powrotem do Oslo. Dałem sobie 19 dni, aby to osiągnąć. Planowano przejechać ponad 100 km dziennie bez dni odpoczynku. Było to bardzo nierealne oczekiwanie.
Drugiego dnia ukończyłem 2 przełęcze górskie. Przejechałem pierwszym rowerem i przez 3 godziny pchałem rower na chwiejnych nogach przez drugi. Po drodze przyjazny kierowca pługa śnieżnego ostrzegł mnie przed zbliżającą się burzą śnieżną. Uderzyło mnie to na szczycie.
Temperatura spadła do -8 ° C. Moja butelka wody zamarzła, hamulce zamarły, mój sprzęt zamarł, a gogle zamarły w ciągu 1 minuty. Niesławnie zjechałem z góry na bezużytecznym rowerze. Droga była ledwo widoczna, ponieważ śnieg zakrył teraz resztki asfaltu. Na dole moje ręce zamarły w kształt pazurów. Kiedy krew wróciła do moich rąk, ból był niesamowity. Płakałem w agonii, a nawet przelałem kilka łez, pochylając się nad kierownicą, myśląc o tym, co właśnie zrobiłem.
Najniższa temperatura, jakiej doświadczyłem, wynosiła -8 ° C, podczas gdy najwyższa w Oslo wynosiła 24 ° C. Pakowanie materiałów eksploatacyjnych dla tego ogromnego zakresu temperatur było strasznie trudne, ponieważ sprawiało, że mieściły się w 3 sakwach. Użyłem starego motocykla mojej matki, który zbierał kurz w garażu, ponieważ nie było mnie stać na nowy rower szosowy. Miał tylko 10 biegów, a 5 z nich nie działało. Przednich sakw nie było, więc cały ciężar musiał być umieszczony na tylnym kole. Zdecydowałem się na tradycyjne alpejskie metody biwakowania, aby zaoszczędzić miejsce, ale myślę, że w głębi duszy chciałem mieć trudne doświadczenie.
Chciałem się przetestować i poznać własne możliwości. Po zakończeniu podróży mogę powiedzieć, że nigdy nie czułem się bardziej żywy, wolny i spełniony niż podczas tych 3 tygodni jazdy na rowerze solo.
Każdego wieczoru szukałem kempingu, gotowałem jedzenie i rozbiłem obóz w podstawowej torbie namiotowej. To może nie wydawać się obecnie dużym wyzwaniem, ale dla mnie stanowiło znaczące odejście od codziennego życia.
W sumie przejechałem 1650 km w 19 dni z 1 dniem odpoczynku. Uśredniałem ~ 90 km / dzień. Czasami było to bolesne, nieszczęśliwe i trochę upokarzające, ale zrobiłbym to ponownie w mgnieniu oka.
