Większość osób szukających najlepszych widoków z europejskich okien pociągów wybiera się do Francji, Szwajcarii, Włoch, Austrii i / lub Niemiec. Podczas gdy wiele malowniczych tras kolejowych w tych obszarach jest pięknych, bardziej popularne linie widokowe kontynentu mogą kosztować nawet 150 USD za podróż w jedną stronę.
Ale jeśli chcesz żyć bez nieskazitelnych wagonów, skrupulatnej punktualności, w pełni zaopatrzonego wózka do jadalni i skuteczności klinicznej, to podróż, która oferuje najlepsze widoki w Europie, fascynującą historię, niezwykłą inżynierię i naprawdę niesamowite wrażenia z kolei - wszystko dla ułamek kosztów. Pociąg, o którym mowa, nie ma wymyślnego marketingu ani starannie przemyślanej marki. Czarnogóra Express, początkowo stworzona do przeprawy przez niebieski pociąg Marshalla Josipa Tito po górach, ma prawdopodobnie najlepszą malowniczą trasę pociągu w Europie.
10:28
Pociąg opuścił wybrzeże Czarnogóry i natychmiast skierował się w głąb lądu. Kilka chwil później pociąg, ja i pozostali pasażerowie przekraczaliśmy spokojne jezioro Skadar. Widoczne były góry, które widzieliśmy przez większą część podróży, a gdy pociąg wzniósł się nad urwisko, stało się jasne, że nie różni się to od żadnej innej podróży pociągiem w Europie.
2)
10:31
Być może najbardziej oczekiwaną cechą linii Bar to Belgrade jest wiadukt Mala Rijeka. Był to najwyższy most kolejowy na świecie do 2001 roku. Jazda wysoko po dnie doliny z migającymi obok zardzewiałymi poręczami była ekscytująca - nawet dla moich innych pasażerów, którzy powiedzieli mi, że odbyli tę podróż wiele razy.
3)
10:45
Wróciłem do przedziału i usiadłem. Dziesięć minut później zauważyłem błysk szczytu góry przez przeciwległe okno i poszedłem zobaczyć. Droga poniżej, która była tuż przed nami kilka chwil temu, była teraz małym paskiem wzdłuż niegdyś szalejącej rzeki, a duże 18-kołowe ciężarówki wyglądały teraz jak zabawki.
Przerwa
Sponsorowane
5 sposobów na powrót do natury w The Beaches of Fort Myers & Sanibel
Becky Holladay 5 września 2019 Aktualności
Las deszczowy Amazonii, nasza obrona przed zmianami klimatu, płonie od tygodni
Eben Diskin 21 sierpnia 2019 Sponsorowane
10 potraw, które dowodzą, że Londyn jest światową stolicą żywności
Jessica Vincent 23 godziny temu
10:52
Pociąg nadal nabierał wysokości, a góry stawały się jeszcze bardziej dramatyczne. Roślinność nagle zasygnalizowała zmianę, która za następnym rogiem stanie się bardziej wyraźna.
11:06
Pociąg przejechał tunelem i za rogiem - i natychmiast zanurzyliśmy się w jesiennej krainie czarów. Szukałem innego podróżnika, z którym można by podzielić się podekscytowaniem, ale pociąg był pozbawiony obcych i pełen ludzi dojeżdżających do pracy, którzy widzieli te widoki wiele razy.
11:07
Pociąg zrobił kilka przystanków w pierwszej części podróży, ale zatrzymaliśmy się wystarczająco długo na tej nieokreślonej stacji, aby zrobić zdjęcie dwóm maszynistom pociągającym drzemkę na przednim siedzeniu tego pociągu towarowego.
11:10
Niegdyś surowe góry pokryte były teraz szeroką gamą pomarańczowych, czerwonych, brązowych i ciemnozielonych liści. Walczyłem z impulsem, aby schować aparat i po prostu podziwiać widoki, i zamiast tego zrobiłem setki miernych zdjęć w desperackiej i daremnej próbie zachowania tej chwili.
Przerwa
Sponsorowane
Japonia, wzniesiony: wycieczka po 10 miastach, aby poznać to, co najlepsze w kraju
Selena Hoy 12 sierpnia 2019 Sponsorowane
Omotenashi: 5 sposobów na skorzystanie z tradycyjnej japońskiej gościnności podczas podróży
Sarah Fielding 12 sierpnia 2019 Outdoor
5 oszałamiających tras rowerowych bez samochodu, aby naprawdę odkryć Włochy
Richard Bruschi 27 września 2019
11:16
Przeszliśmy przez tunel, jeden z 254 wzdłuż trasy i wyszliśmy na drugą stronę tego widoku.
11:19
Większość podróży odbywa się na jednym torze, co oznacza, że obserwacje innych pociągów i infrastruktury kolejowej są rzadkie. Ale kiedy ich spotkasz, kontrast z naturalnym pięknem może być niepokojący.
10
13:57
Po kilku godzinach stania moje nogi zmęczyły się, a pozostali pasażerowie zaczęli na mnie dziwnie patrzeć. Postanowiłem wrócić do powozu. Dowiedziałem się, że inni pasażerowie po prostu podróżują między dwoma krajami. Gdy zbliżyliśmy się do Serbii, sceneria znów zaczęła się zmieniać, a wśród drzew pojawiły się takie małe zagrody.
11
13:59
Góry Czarnogóry szybko znikały, a gdy zbliżyliśmy się do Belgradu, zbliżyliśmy się do dróg i rzek.
12