Podróż pociągiem
Najlepsze na świecie przejażdżki pociągami widokowymi odbywają się w Szwajcarii. Wysokie Alpy stanowią idealne tło dla każdej trasy przełajowej, oznaczone pory roku tworzą niepowtarzalną scenerię przez cały rok, a wydajność zegarowa i nowoczesna sieć kolejowa pozwalają postawić stopy i obserwować świat. całkowity luksus.
Wybór Szwajcarii na najlepszą podróż koleją może być łatwy, ale wybranie jednej z dostępnych tras z długiej listy spektakularnych przejażdżek jest nieco trudniejsze. Ale Glacier Express jest ponad nimi ze względu na swoje malownicze piękno, cuda techniki i luksusowe wagony, które oferują obsługę na miejscu i posiłki godne restauracji.
Podróż nie jest szybka. Podróż między Zermatt i St. Moritz trwa ponad osiem godzin, ale kiedy zobaczysz, co czeka na ciebie po drodze, zechcesz, aby było to tylko kilka godzin dłużej.
Glacier Express nie jest niedrogą podróżą pociągiem - samodzielny bilet drugiej klasy kosztuje w jedną stronę ponad 150 USD. Ale trasa jest zawarta w większości pakietów biletów kolejowych, niektóre z niewielką opłatą za rezerwację, co sprawia, że łatwiej niż kiedykolwiek można zaznaczyć najbardziej malowniczą przejażdżkę pociągiem w Europie z listy życzeń.
Począwszy od najbardziej kultowego narciarskiego miasteczka w Szwajcarii
2)
Najlepsza zimowa wycieczka
Glacier Express przeprowadzi Cię przez zimowe krajobrazy bez dreszczyku chłodu. Siedzenie w klimatyzowanych wagonach, z wieloma panoramicznymi oknami od siedzenia do sufitu, jest najbardziej komfortowym sposobem na cieszenie się niesamowitym pokazem natury.
Zimą pociąg przedziera się przez jedne z najpiękniejszych zimowych dzikich terenów, od rozległych ośnieżonych Alp po puste białe równiny przerywane tylko okazjonalnym nieustraszonym narciarzem biegowym lub odległym schroniskiem górskim. (Zdjęcie: Glacier Express)
3)
Przerażające atuty inżynierii
Podróż po Glacier Express to nie tylko naturalne piękno - po drodze są też nieskończone cuda człowieka. Glacier Express przecina pozornie nieprzejezdny teren, wymagając przy tym około 91 tuneli i 291 mostów.
Najbardziej imponujący i fotogeniczny z nich to słynny wiadukt Landwasser - jednotorowy, sześcio-łukowy wapienny most, który zakręca w kierunku ciemnej dziury w górach przed nami. Pozostawia jeźdźców równie przerażonych, jak i przerażonych, i chociaż trudno je w pełni docenić w jadącym pociągu, miejsce z tyłu pojazdu pozwoli ci dramatycznie obserwować przedniego węża po drugiej stronie doliny. (Zdjęcie: Glacier Express)
Letnia sceneria
Choć może być kuszące, aby pomyśleć, że podróż przez jedną z zimowych stolic świata powinna odbyć się tylko w chłodniejszych miesiącach, Glacier Express pozostaje tak samo niesamowity jak topniejący śnieg.
Szklane sufity pozwalają przyjrzeć się wierzchołkom szczytów, z których większość wciąż ma lekkie pylenie śniegu. A w miejscu białych pól i okazjonalnych narciarzy są krowy, owce i wędrowcy, z których większość zatrzyma się, by zazdrościć przejeżdżającemu pociągowi. Niektóre wagony drugiej klasy mają również otwierane okna, które pozwalają oddychać świeżym wiosennym powietrzem i robić zdjęcia scenerii bez oślepiania ze szkła.
Gdy rzeki i jeziora wypełniają się topniejącym śniegiem, one także zaczynają nowe życie. Lodowate bystrze tworzą się w odosobnionych dolinach i można zobaczyć posągowe góry odbijające się w większości nieruchomych zbiorników wodnych po drodze. (Zdjęcie: Glacier Express)
