Podróżować
Changi, Singapur / Zdjęcie: gyverchangphotos
Hal podsumowuje rozmowy z lotnisk w internecie z ostatnich kilku miesięcy.
Nie zajęło mi to tak długo, jak dziecko, aby dowiedzieć się, że nie wszystkie lotniska były sobie równe. Nawet szybkie tranzyty przez DFW i IAH pokazały, jak cholernie było moje rodzinne lotnisko w San Antonio.
Z tego, co słyszałem ostatnio w samolotach i na lotniskach na całym świecie, zadowolenie klientów z podróży lotniczych jest na minusie. A tygodniowe erupcje wulkaniczne nie pomagają.
Może dlatego tak łatwo było zaokrąglić te najlepsze / najgorsze listy z całej sieci. Oto, co mówią ludzie, zaczynając od kilku pozytywów:
Seul Incheon / Zdjęcie: Ryan Wick
Dobry
Blog „Transit” New York Timesa poinformował w zeszłym miesiącu, że zgodnie z nagrodami Skytrax World Airport Awards w 2010 r. Większość najwyżej ocenianych portów lotniczych na świecie znajduje się w Azji.
Singapurski Changi zdobył najwyższe wyróżnienia, a następnie Incheon - główny węzeł Seulu - i Hongkong. Mogę poręczyć za wszystkie: pod względem wzornictwa, usług i zaawansowanych technologicznie udogodnień, urządzenia te należą do innej kategorii niż gdziekolwiek indziej, na którą się zdecydowałem.
Monachium, Zurych i Amsterdam to jedyne lotniska na zachód od Bangkoku, które znalazły się w pierwszej dziesiątce.
Skupiając się na USA, w badaniu JD Powers znalazło się 5 największych amerykańskich lotnisk „najmniej obciążających”:
- Hrabstwie Detroit-Wayne
- Denver
- Minneapolis / St. Paweł
- Orlando
- Feniks
Źli
Kontynuując powyższą ankietę, najgorszym lotniskiem w USA jest Newark, który uzyskał słabe wyniki we wszystkim, od czasu odprawy do parkowania.
Zdjęcie: Robert S. Donovan
Zastanawiam się, czy coś z tego ma więcej wspólnego z reputacją Newark w ogóle niż z samym lotniskiem. Nigdy nie miałem złych doświadczeń w EWR i trochę mi się podoba smogowy widok na panoramę Manhattanu w oddali.
Moja mama się jednak nie zgodzi. Po raz drugi z rzędu utknęła w Newark z opóźnieniem lotu.
Zaokrąglając dolną piątkę w Stanach Zjednoczonych:
- NIEDBAŁY
- Miami
- Filadelfia
- JFK
Mój dodatek? O'Hare.
Międzynarodowy terminal w Chicago jest niestety źle wyposażony do obsługi pasażerów, których widzi. Miałem 6-godzinny postój tam wcześniej w tym miesiącu po przylocie z Madrytu - połowę tego czasu spędziłem stojąc na linii imigracyjnej i przechodząc do odbioru bagażu.
Brzydki (dosłownie)
A potem są listy o niskim ciosie, wybierając estetykę lotniska, która mogła być nieco nieaktualna.
Heathrow Terminal 3 / Zdjęcie: RTPeat
TheExpeditioner.com przygląda się artykułowi Travel + Leisure, który właśnie to robi.
Lista zawiera wielkie nazwiska, takie jak JFK, Charles de Gaulle i Heathrow Terminal 3, ale także lekkie, których prawdopodobnie nigdy nie zobaczysz: El Paso (Teksas), Nassau (Bahamy) i Sofia (Bułgaria). To znaczy.
Zajęty
Zajęty nie jest lepszy. Ale wydaje mi się imponujące, ile par stóp podróżujących obsługuje najczęściej uczęszczane lotniska na świecie każdego roku. Znowu od TheExpeditioner:
- Atlanta: 87 993 451 pasażerów w 2009 r
- Heathrow: 66 037, 578
- Pekin: 65 329 851
- Chicago O'Hare: 64.397.891
- Tokyo Narita: 61 903, 656
Achh, dlatego właśnie miałem przyjemność spać na podłodze w Hartsfield-Jackson.
Zdjęcie: fotokapia
Najgorszy bonus: US Airlines
Oczywiście większość gniewu podróżnych skierowana jest do linii lotniczych, a nie lotnisk. Oto, kto najbardziej wkurza amerykańskie ulotki w 2010 roku, według Huffington Post:
- Amerykański orzeł
- Południowy Atlantyk
- Comair
- Delta
- SkyWest
Ok, czytelnicy, wiecie, co chcę usłyszeć. Gdzie te rankingi poszły nie tak? Co oni pominęli? Które lotniska tworzą TWOJĄ listę najlepszych, najgorszych, najbrzydszych, najbardziej ruchliwych lub w jakikolwiek inny sposób? Udostępnij wszystko w komentarzach.