Wywiady
Za wieloma najbardziej oburzającymi projektami podróżniczymi, takimi jak wspinaczka po pustyni Czadu lub podobnie zejście z przysłowiowej siatki, jest zwykle jakieś duże wsparcie finansowe i logistyczne firmy. Mimo, że umożliwia realizację imponujących projektów, pomaga pamiętać, że czasami trzeba po prostu przejść długą drogę, aby złożyć projekt dla siebie.
Rozmawiałem z trzema podróżnikami - Ishtar Lakhani oraz Matt & Tracy Angus-Hammond - którzy przygotowują ambitną podróż transafrykańską, dotyczącą doświadczenia w organizowaniu i finansowaniu wyprawy z 22 krajów od podstaw.
RS: Jak doszło do tej podróży? Czyj to był pomysł i co skłoniło cię do podjęcia próby?
Tracy: Matt i ja mieszkaliśmy, podróżowaliśmy i pracowaliśmy intensywnie na całym kontynencie, a im więcej widzimy, tym więcej chcemy zobaczyć! Kontynent jest rozległy, różnorodny, fascynujący, zaskakujący i pełen nadziei, a my chcieliśmy doświadczyć i podzielić się z nim jak najwięcej. Mówiąc poważniej, ciągle byliśmy zaskoczeni ogromną różnicą między sposobem przedstawienia miejsca a faktycznym położeniem na ziemi. Tak narodził się #seeafricadifferently i mój osobisty blog Wierząc w Afryce jako sposób na zachęcenie ludzi do postrzegania kontynentu w nowym świetle, nie zaprzeczając jednocześnie wyzwaniom i obawom, ale ponownie równoważąc nadmiernie negatywny wizerunek zwykle pokazywany przez media.
Te dwa różne pragnienia w jakiś sposób połączyły się w jedną ideę epickiej przygody, w której wszystkie te rzeczy osiągnięto późną nocą, prawdopodobnie wokół pożaru. Nikt z nas nie pamięta dokładnie, że to było około 4 lata temu, ale po spotkaniu na Uniwersytecie Rhodes [w Południowej Afryce] i wszyscy dzieląc tę samą pasję do naszego ukochanego kontynentu, naturalnie staliśmy się zespołem. Kilka nocy później na podłodze naszego salonu narodziła się trasa i od tego czasu zaplanowaliśmy i zaplanowaliśmy, aby tak się stało!
Ishtar: Po ukończeniu uniwersytetu i zamieszkaniu w Indiach wróciłem do Afryki Południowej, gdzie miałem szokującą świadomość, że byłem tylko w 4 krajach Afryki! Kolejne lata spędziłem wykorzystując każdą okazję, by zwiedzić swój kraj z zamiarem powolnej pracy na kontynencie. Znałem Tracy (a następnie Matta) od czasów uniwersyteckich i wiedziałem, że jeśli kiedykolwiek będę potrzebować porady na temat eksploracji Afryki, to oni będą o to pytać. Kto wie dokładnie, kiedy rozpoczęła się „wyprawa T2T”? Połączenie naszej pasji do tego kontynentu, irytacja stereotypowym przedstawieniem Afryki oraz zamiłowanie do przygody - prawdopodobnie podsycone ogniskiem - i narodziła się Tsitsikamma na wyprawę Tatouine.
RS: Większość ludzi chętnie robi „Cape to Cairo”. Co sprawiło, że zdecydowałeś się na swoją trasę?
Matt: Trasa z Przylądka do Kairu jest już dość wydeptana, o ile nie robisz tego na palach lub coś innego, nie ma nic naprawdę wyjątkowego w pokonaniu trasy. Zawsze też czułem, że w szczególności Afryka Zachodnia jest zaniedbywana i niedostatecznie reprezentowana z perspektywy podróży i turystyki oraz że przyczyniła się do tego tradycyjna koncentracja z Przylądka na Kair. Mieliśmy więc pomysł, aby przejść z południa na północ, ale także ze wschodu na zachód, jak coś, czego nikt dotąd nie odkrył. A skoro jechaliśmy w cztery strony kontynentu, dlaczego nie zrobić tego właściwie? Kapsztad nie jest najbardziej wysuniętym na południe punktem w Afryce, ani Kair nie jest najbardziej wysuniętym na północ punktem. Pewnej nocy usiedliśmy i prawie dołączyliśmy do kropek, wykorzystując wszystko, co wiedzieliśmy o kontynencie, aby opracować idealną trasę.
Ishtar: Wybór trasy był niesamowitym doświadczeniem. Nasza trójka wywodzi się z podobnych środowisk akademickich związanych z zamiłowaniem do antropologii, socjologii i polityki i dlatego mieliśmy listę miejsc, do których desperacko chcieliśmy się udać. Choć „Cape to Cairo” jest niewiarygodne, chcieliśmy odkrywać miejsca, które nie są oczywistymi miejscami docelowymi. W każdym zakątku kontynentu dzieją się niesamowite rzeczy i mam nadzieję, że nasza trasa to odzwierciedli. Nie możemy również odmówić naszym wewnętrznym dorkom. George Lucas nakręcił wiele scen Gwiezdnych Wojen w południowej Tunezji, a ojczysty świat Tatooine Luke'a Skywalkera został zainspirowany miastem Tatouine, w którym kończymy naszą wyprawę.
RS: Jakie były wyzwania związane z przygotowaniami do takiej podróży i jak sobie z nimi poradziłeś?
Zdjęcie: Tsitsikamma do Tataouine
Wyprawa
Tracy: Jeśli chodzi o administratora, stwierdziłem, że musisz być pilny, zorganizowany, mieć dodatkowe kopie wszystkiego i trzymać się tego. Jeśli chodzi o trasę, Matt spędził godziny przeglądając każdą mapę, którą możemy zdobyć, porównując różne wersje (które nigdy nie są dokładnie takie same) z tym, co widzi w Google Earth, i opracowując najbardziej prawdopodobną rzeczywistość na ziemia z tego. Dosłownie był w tym od miesięcy, ale myślę, że jesteśmy teraz całkiem porządni!
Matt: Największymi wyzwaniami były niewątpliwie formalności i fundusze, w tej kolejności. Mimo że wyzwanie finansowe jest w toku, zaczęliśmy walczyć z kilkoma sponsorami, a także z finansowaniem społecznościowym i innymi inicjatywami wsparcia i jesteśmy pewni, że do tego czasu dostaniemy to, czego potrzebujemy. Dokumentacja jest pod pewnymi względami znacznie bardziej zniechęcająca - przejdziemy przez 22 kraje, więc to 22 zestawy wiz, 22 tymczasowych zezwoleń na import i certyfikaty ubezpieczenia zewnętrznego dla pojazdu, a także dodatkowe zezwolenia na określone obszary i działania (takie jak jako śledzenie goryla). Rozwiązanie problemu z papierkową robotą polegało głównie na planowaniu z dużym wyprzedzeniem (pracowaliśmy nad tym od czterech lat) i na bieżąco z wymaganiami dotyczącymi zmian i ograniczeń, które obowiązują dla różnych części trasy.
RS: Twoja trasa - częściowo - prowadzi przez Republikę Środkowoafrykańską. Według wszystkich relacji miejsce to jest aktywną strefą wojenną (w chwili pisania tego tekstu zabito tam 14 południowoafrykańskich żołnierzy sił specjalnych w weekend). Czy to wciąż jest na kartach? Jak planujesz przemierzać jedno z najbardziej niebezpiecznych miejsc na kontynencie?
Matt: Tego typu pytania są jednym z najczęstszych pytań, które Tracy i ja otrzymujemy, gdy ludzie dowiadują się, że dużo podróżujemy po Afryce. „Czy to jest bezpieczne?”, Pytają ludzie. Odpowiedź jest skomplikowana, ponieważ pojęcie bezpieczeństwa jest tym, którego wszyscy cenimy, a jednak rzadko kiedy przestajemy o nim myśleć. Jeśli chodzi o podróże służbowe, mój najbardziej regularny rytm zabiera mnie do Lagos, jednego z najbardziej stereotypowo „niebezpiecznych” miast na świecie. Ale podczas ponad 50 wizyt nigdy nie padłem ofiarą przemocy lub przestępstwa i nigdy nie czułem się bezpiecznie. To samo dotyczy wizyt Tracy i ja odwiedziłem takie miejsca jak Kinszasa, Abidżan, Rwanda i Uganda. Jak zawsze, obrazy informacyjne i rzeczywistość w terenie bywają bardzo różne.
W ostatecznym rozrachunku bezpieczeństwo w Afryce (i wszędzie indziej) polega na byciu inteligentnym, unikaniu sytuacji, które mogłyby narazić cię na niebezpieczeństwo, a przede wszystkim na kontaktach i słuchaniu miejscowej ludności, gdziekolwiek się wybierasz. Republika Środkowoafrykańska może być nieprzejezdna, zanim tam dotrzemy, chociaż jest to o wiele bardziej prawdopodobne ze względu na czynniki administracyjne (zamknięcie granicy) lub środowiskowe (zalana droga) niż w dobrej wierze, co czyni ją zbyt niebezpieczną dla Przejść przez. Jeśli tak się stanie, przejdziemy do planu B lub C. Alternatywna trasa, czekanie na nią lub złapanie promu rzecznego zamiast drogi to najbardziej prawdopodobne rozwiązania. Ostatecznie musimy pamiętać, że miliony ludzi cały czas spędzają w tych miejscach codzienne życie, więc zwykle trzeba opracować plan.
Isztar: Osobiście uważam, że reakcja na konflikt nie powinna być jego całkowitym unikaniem. Cała Afryka jest często malowana za pomocą tego samego pędzla i przedstawiana jako strefa wojenna pełna korupcji i ubóstwa, co nie wydaje mi się prawdą. Nie mówię, że musisz rzucić ostrożność na wiatr, ale uważam, że jeśli szanujesz i podejmujesz świadome, odpowiedzialne decyzje w oparciu o jak najwięcej informacji, które możesz zdobyć, wszystko będzie w porządku (coś, co mam próbowałem wyjaśnić mojej matce).
RS: Jaka byłaby twoja rada dla innych, którzy rozważają własne ambitne wycieczki, ale martwią się podjęciem pierwszych ryzykownych kroków w celu ich zorganizowania i wyruszenia w podróż?
Tracy: Po prostu zrób to - im więcej o tym pomyślisz, tym więcej powodów wymyślisz, aby tego nie robić. Wybierz datę, zacznij regularnie planować (spotykamy się co tydzień i jesteśmy już od kilku lat), poświęć czas i pieniądze, poradzi sobie z każdym wyzwaniem indywidualnie, kiedy się pojawi, a zanim się zorientujesz, Będę musiał odliczać dni przed wyjazdem!
Matt: Świat cały czas staje się coraz mniejszy i wygodniejszy, co pod wieloma względami jest dobre. Ale w końcu zamyka okno na wielki wiek eksploracji i odkrywania ludzi. Czas na robienie czegoś, czego nikt wcześniej nie robił, lub na podróż do miejsc, o których ludzie nic nie wiedzą, kończy się. Zadaj sobie pytanie, czy kiedy spojrzysz wstecz na swoje życie za wiele lat, będziesz pamiętać i szanować powody, dla których zdecydowałeś się nie skakać, nie podejmować tej wielkiej przygody. A może przeklniesz utracone szanse, ponieważ byłeś zbyt nieśmiały, aby zaryzykować?
Isztar: Wybierz odpowiednich ludzi - to znaczy ludzi, którzy są tak samo zaangażowani jak ty. Wiele wymyśliłem plan przejęcia świata z wieloma przyjaciółmi, z których żaden nie przyszedł do skutku. Pamiętam, jak wiele lat temu pomyślałem: „jeśli mam to zrobić, to musi to być Tracy i Matt, ponieważ z nimi wiem, że to się stanie”. Następnie ustaw datę i zacznij z nią korzystać. Jeśli poważnie podchodzisz do tego i chcesz włożyć w to czas, energię i pieniądze, nic nie jest nie do pokonania.
