Sporty zimowe
DLA MNIE GÓRSKIE WYBIERANIE to zazwyczaj gra 3-3-3: ponad 3000 akrów terenu, 3000 stóp w pionie, 300+ cali śniegu / rok, daj lub weź.
Z drugiej strony, naprawdę epickie wyjazdy narciarskie, mierzę według innej liczby: liczby ośrodków. Bez względu na to, jak blisko są dwa obszary, każdy z nich ma swój własny klimat, swój teren, własnych mieszkańców, własne zapasy.
Oto jedne z najlepszych arterii komunikacyjnych na kontynencie, które łączą duże góry w wielkie wyprawy.
1. Wasatch Boulevard, Utah
Tereny narciarskie: Alta, Brighton, Snowbird, Solitude
Warunki drogowe:
Zdjęcie: Argyleist
Wasatch Boulevard, znajdujący się poniżej 11000 stóp szczytów, które wyglądają znacznie bliżej niż w linii horyzontu Salt Lake City, jest biletem na „największy śnieg na ziemi”.
Jest to zjazd nr 6 z I-215, skąd zabiera Cię z dala od rozległego miasta i na stosunkowo niezapomnianą przejażdżkę przez niektóre dzielnice komercyjne i mieszkaniowe.
Na szczęście nie chodzi o wspaniałe krajobrazy. Chodzi o tę ciemną, gniewną chmurę wiszącą nad górami na wschodzie.
Ciesz się ostatnią spokojną jazdą, którą będziesz miał przed walką z zamknięciami lawinowymi (35 ścieżek zjazdowych na tak zwanej najbardziej podatnej na lawiny drodze w Little Cottonwood Canyon); rozmazane, zamiecie wizualne; śliski, brudny śnieg; i łaty lodu.
Jeśli zrzut jest szczególnie zły i nie masz napędu na cztery koła z oponami śnieżnymi lub dwukołowego z łańcuchami, zatrzymaj się na jednym z parkingów wzdłuż Wasatch i pozwól autobusowi UTA z automatycznymi łańcuchami opon zakończyć podróż ty.
Aż do sygnalizacji świetlnej Big Cottonwood Canyon, tak naprawdę nie musisz wiedzieć, dokąd zmierzasz. Możesz zapisać tę decyzję na ostatnią chwilę.
Albo skręć w lewo i skieruj się w górę do niezatłoczonego, samotnego raju w samotności i zorientowanego na deskę Brighton, lub przetocz się prosto, ostatecznie docierając do wspinaczki na Little Cottonwood Canyon, gdzie Snowbird szybko obsługuje duży teren, a Alta zaspokaja purystów w proszku.
Zdjęcie: randomduck
Bez względu na to, co wybierzesz, patrzysz na 500 cali rocznego - 500 pustej, ultralekkiej dmuchawy - więc szansa na stanie się częścią największej, najgorszej burzy śnieżnej, jakiej kiedykolwiek doświadczyłeś, jest zawsze w powietrzu.
Po zatwierdzeniu minie migający żółty znak stanu drogi i w górę do wybranego punktu końcowego.
Wspinając się po jednym kanionie, nie zdziw się, jeśli na początku pokrywa śnieżna jest cienka; robi się zauważalnie głębiej, im dalej jedziesz. Gdy znajdziesz się na szczycie, przez kilka dni możesz już nie widzieć Wasatch Boulevard.
Kiedy śnieg jest najlepszy / najgorszy, władze zamykają Cottonwoods, a zwłaszcza Little Cottonwood, na wiele godzin, a nawet dni. I pozostaje ci tylko wdzięczny, że nie jesteś uwięziony po drugiej stronie bramy, ponieważ stąd są niekończące się zdjęcia twarzy dla ciebie i kilku szczęśliwych drani wokół ciebie.
Objazd: 7-11 na rogu Fort Union Blvd i Wasatch nie jest najbardziej wyśmienitym przystankiem na narty, ale jest to cel do opróżnienia porannego garnka z Kolumbii i wzięcia śniadaniowego ciastka.
2. I-70, Kolorado
Tereny narciarskie: Loveland, A-Basin, Breckenridge, Copper, Vail, Beaver Creek i wiele innych
Warunki drogowe:
Ta autostrada międzystanowa to nie tylko droga do prawie każdego z 26 ośrodków w Kolorado - to także brama do Gór Skalistych, gdzie równiny amerykańskiego środkowego zachodu w końcu ustępują miejsca bardziej dynamicznej topografii. A kiedy autostrada międzystanowa wspina się i opada przez doliny i przechodzi poniżej gór 13 i 14 000 stóp, nie jest to typowa ekscytująca jazda na autostradzie.
Podróż zaczyna się poza Denver, gdzie prawdopodobnie jedziesz na południe od DIA. Cieniste szaro-białe góry stoją w oddali potężne i będą się powiększać, gdy jedziesz na zachód na 70.
Zdjęcie: Zach Dischner
Loveland, ośrodek widokowy nad tunelem Eisenhower i usytuowany na Divide Kontynentalnym, jest pierwszym przystankiem na trasie około 50 mil. Zaskakujące, biorąc pod uwagę jego lokalizację, nie jest to kurort turystyczny o dużym zasięgu, jak wiele terenów narciarskich w Kolorado.
Nie ma to jednak nic wspólnego z narciarstwem; Loveland ma szacowny 1570 akrów upuszczając 2210 stóp wysokości. Jest to również jeden z najwyższych kurortów Kolorado, osiągający szczyt nieco ponad 13 000 stóp, co oznacza 400 cali śniegu rocznie i jeden z pierwszych otworów w kraju.
Minęła Loveland, a następnie w hrabstwie Summit. Tutaj wielkie nazwiska, takie jak Breckenridge i Keystone, rozciągają się na kilka grzbietów po bardziej podstawowych doświadczeniach w Kolorado, takich jak A-Basin. Wszystkie są dostępne bezpośrednio z autostrady lub w niewielkiej odległości od zjazdu zjazdowego.
Kraj narciarski w Kolorado jest kontynuowany po szczycie, choć nieco mniej gęsto. Ośrodki takie jak Vail i Beaver Creek znajdują się tuż przy 70 w hrabstwie Eagle, a bardziej odległe góry, takie jak jazda na wyciągach w Silverton i stale rozwijający się zorientowany na ekspertów Telluride, połączone są autostradami na zachód.
W rzeczywistości, dopóki prawie nie opuścisz stanu, I-70 zrezygnuje ze statusu autostrady dla narciarzy. Do tego czasu można było spędzić całe życie na nartach.
Objazd: Przed przejęciem narciarstwa w Górach Skalistych chodziło o wydobycie. Idaho Springs to mała placówka obok I-70, która ci o tym przypomina. Jest to dobre miejsce na zjedzenie posiłku i / lub zapasów przed udaniem się do drogiego kurortu.
Nigdy nie wybaczę browarowi Tommyknocker za pozbycie się smażonego kurczaka, ale Buffalo Roadhouse Chili i Green Mountain Burger pomagają złagodzić ból.
3. Icefields Parkway, Alberta
Tereny narciarskie: Mount Norquay, Sunshine Village, Lake Louise, Marmot Basin
Warunki drogowe: https://www.ama.ab.ca/road_report/Highways.htm (Zimowe radialy lub łańcuchy są wymagane w zimie. Wymagana przepustka do parku narodowego.)
Zdjęcie: Hannah Donovan
Trans-Canada Hwy 1 i filia na Icefields Parkway (AB-93) to coś więcej niż droga do parkingu wypoczynkowego. Jest to jedna z najbardziej spektakularnych dróg na świecie, o każdej porze roku. National Geographic umieścił wyższą trasę wśród swoich „Dysków życia”.
Podróż z miasta Banff do Jasper to 180 mil autostrady, łączącej dwa z najbardziej pamiętnych parków narodowych regionu Rocky Mountain o tej samej nazwie.
Banff jest domem dla mniejszej, zorientowanej na mieszkańców Mount Norquay, jednego z najstarszych kanadyjskich ośrodków narciarskich, i Sunshine Village, kurortu, który przesuwa granicę stylu backcountry, w obszarach takich jak Delirium Dive i Silver City. Sunshine ma jedne z najlepszych śniegu w Albercie o 360 cali, a także jeden z najdłuższych sezonów w Ameryce Północnej, zwykle sięgający maja.
Znów jesteś w najpopularniejszym parku narodowym w Kanadzie, więc sceneria jest duża od pierwszego. Kontynuując, napęd przyjmuje ciemne połacie zimozielonych zwieńczone ząbkowanymi szczytami. Najbardziej znanym z nich jest Castle Mountain, 16-kilometrowy kawał surowej skały, który wygląda pod wieloma kątami jak szczyt górski na płaskim szczycie, który wycina się z ziemi.
Po 40 milach znajduje się wioska Lake Louise, gdzie znajduje się drugi co do wielkości ośrodek narciarski w Kanadzie. Każda winda tutaj obsługuje niebieskie, zielone i czarne tereny, dzięki czemu Louise jest idealna zarówno na rodzinne wypady, jak i dla ekspertów.
Aby kontynuować, skręć w AB-93 (Icefields Parkway) do końca podróży. Nawet jeśli nie skończysz na nartach, rakietach śnieżnych lub wyjdziesz na pit stop, będziesz mieć aparat pełen wakacji, zanim dotrzesz do wioski Jasper.
Wjeżdżasz do serca dzikiej krainy Rocky Mountain, mijając turkusowe jeziora, głęboko wycięte doliny, poniżej szczytów i lodowców - z których każdy ma swój własny charakter w większej grupie - i przez imiennika Columbia Icefield, która graniczy z dwoma parkami.
Zdjęcie: Wizje Domina
Niektóre konkretne nazwy, na które należy zwrócić uwagę, to Peyto Lake, Crowfoot Glacier i Mount Athabasca. Ponadto powszechnie można spotkać łosia, łosia, wilki, kozy górskie i inne dzikie zwierzęta.
Tuż za Jasper znajduje się Marmot Basin, jedna z mniej zwiastowanych gór w regionie. Nie jest tak duży, jak kurorty Banff / Lake Louise i jego park gospodarzy nie tak popularny, ale Marmot Basin nadal daje pełny smak kanadyjskiego skalistego narciarstwa.
160 cali suchego proszku. 3000 stóp w pionie. Ponad 1600 akrów dla wszystkich umiejętności - od ratraków i drzew po szeroko otwarte miski i strome rynny. I oczywiście duże widoki na park narodowy.
Objazd: Zimą na Icefields Parkway nie ma żadnych usług, więc zaopatrz się w żywność i gaz przed wyjazdem z Lake Louise. Podobnie wybór Banffa jest nieskończenie lepszy niż Louise - weź burgera uduszonego Czerwonym Sosem BBQ BBQ Rutting Elk i kufel Powder Hound Pilsnera w Grizzly Paw Brewing Company i stamtąd wypij go dla Jaspera.
Następna strona
