Zdjęcie + wideo + film
Filmowiec Allie Bombach prowadzi całkowicie mobilne życie w swojej 23-stopowej przyczepie Airstream. Na początku tego roku zwróciła aparat w stronę osób, które dzielą jej styl życia: ludzi mieszkających w ciężarówkach, furgonetkach i autobusach, rezygnując z komfortu tradycyjnego amerykańskiego życia, aby być bliżej swoich pasji na świeżym powietrzu. Rezultatem jest jej dokument „23 Feet”, który ma zostać wydany wiosną 2011 roku.
W tym tygodniu spotkałem Bombacha, aby porozmawiać o inspiracji, życiu w drodze i spełnieniu marzeń.
Allie Bombach i jej załoga: zgodnie z ruchem wskazówek zegara od dołu, Allie Bombach, siedząca, Lisa Montierth, stojąca, i Greer Glasser, w drzwiach. Zdjęcie Alan Kahler
Jaka była Twoja inspiracja do „23 Feet”?
Mieszkałem wtedy w Durango w stanie Kolorado i wiedziałem, że chcę przeprowadzić się do Portland w lecie. Zdając sobie sprawę, że nie ma sensu mnie wynajmować, kiedy tak dużo podróżuję do pracy, postanowiłem kupić Airstream. Zdecydowałem również, że chcę kupić wegetariański olej napędowy, aby go wyciągnąć. Będąc trochę zbyt spontanicznym, kupiłem ze swoimi oszczędnościami stary diesel F350 z 1993 roku i ruszyłem w drogę tego samego dnia do Boulder, CO, gdzie w serwisie eBay znalazłem wypatroszonego, 23-metrowego Airstream z 1970 roku. Wydałem 5 dolarów na benzynę i pojechałem na wegetariańską olej przez resztę drogi do 7-godzinnej jazdy do Boulder. Ciężarówka (którą nazwałem Elvira) miała z boku napis „Dzika bestia” i naklejkę na zderzak „Mam jaja” z tyłu… Nie trzeba dodawać - spojrzałem trochę.
Dotarłem do Boulder i kupiłem strumień powietrza, podłączyłem go i zacząłem wracać do domu do Durango w stanie Kolorado. Gdy wybuchł mój silnik, byłem 11 mil poza Boulder. Jeden mechanik oszustów i półtora miesiąca później kupiłem inny silnik, który również zawiódł i utknął w Boulder, nie pozostawiając ani grosza na moje imię.
Zmniejszając straty, sprzedałem ciężarówkę za złom, odholowałem strumień powietrza do miejsca składowania i pojechałem z moim przyjacielem Timmym na festiwal filmowy 5Point w Carbondale w stanie Kolorado, gdzie wiedziałem, że mogę wtedy pojechać do domu do Durango.
Po ujęciu inspiracji ze wszystkich wspaniałych filmów w 5point, a następnie wysłuchaniu opowieści po historii o przygodach mojego przyjaciela w drodze, inni filmowcy na festiwalu zachęcili mnie do udokumentowania moich przygód w strumieniu powietrza.
Elvira, wegańska ciężarówka, skończyła z usuwaniem wszystkich 8 000 $ z moich oszczędności, ale możliwość pójścia na Festiwal Filmowy 5Point i zdobycie tej inspiracji sprawiła, że było warte każdego grosza.
Rozumiem, że żyjesz trochę jak „włóczęga”. W jakim stopniu twoje życie jest równoległe do poddanych?
Czuję się bardzo związany z ludźmi, z którymi rozmawiałem w „23 Feet”. Wszystko sprowadza się do życia po prostu robienia tego, co kochasz. Robienie tego, co kocham, oznacza również, że od kwietnia nie byłem w jednym miejscu dłużej niż 2 tygodnie, ale jest w tym również coś, co kocham. Obecnie „mieszkam” w Portland w stanie Oregon. Nadal jestem w strumieniu powietrza, ale ostatnio dużo podróżuję bez niego. Chociaż posiadanie strumienia powietrza, który „wraca” do domu, jest cudowne. Chociaż naprawdę nie chcę ponownie zabierać Roma (mojego strumienia powietrza), dopóki nie będę miał innej ciężarówki, która jeździ na oleju wegetariańskim.
Czy są jakieś aspekty życia poddanych, które według własnego życia byłyby bardziej podobne? Coś na temat stylu życia, którego byś nie znosił?
Pracuję nad bardziej zrównoważonym rozwojem, tak jak mój przyjaciel Linus w Moab. W swoim autobusie ma panele słoneczne i wykorzystuje energię wiatru. Jedyną częścią bycia poza siecią, której nie lubię, jest separacja. W tej chwili uwielbiam przebywać w mieście, w którym mogę wszędzie jeździć na rowerze i łączyć się z innymi twórcami. Mam ochotę naprawdę żyć poza siecią, musisz być poza siecią! To zabawna równowaga, która ma strumień powietrza w mieście, ale jak dotąd działa.
Jakie zasoby wykorzystałeś do wyśledzenia przedmiotów spoza sieci?
Wspaniałą rzeczą w wielu ludziach, z którymi się kontaktowałem, jest sposób, w jaki się połącziliśmy. Społeczność wspinaczy jest szczególnie silna, ponieważ istnieje dość sieć przyjaciół, którzy są w całym kraju w danym momencie. Poznawałem ludzi przez przyjaciół przyjaciół, sugestie ludzi w drodze i ludzi, których już znałem, żyli tym życiem. Uwielbiam tę połowę osób, z którymi rozmawialiśmy, których poznaliśmy na drodze. To naprawdę świadczy o silnych powiązaniach, które tworzymy, prowadząc ten styl życia.
Co skłoniło cię do tworzenia filmów dokumentalnych?
Pierwszą kamerę wideo dostałem, gdy miałem 13 lat i byłem uzależniony. Byłem niezależnym kamerzystą zewnętrznym przez ostatnie 2 lub 3 lata i znalazłem pasję do potężnych historii otaczających społeczność outdoorową.
Co najbardziej lubisz w tworzeniu filmów dokumentalnych?
Myślę, że wszystko wraca do mojej pasji do opowiadania historii. Uważam, że film jest tak niesamowitym narzędziem do opowiadania historii i wywoływania emocji. Empatia z innymi jest tym, co nas łączy i motywuje, i jestem wdzięczny, że mogłem dać głos innym, tworząc te filmy dokumentalne.
Jaka była największa lekcja, jakiej nauczyłeś się podczas tworzenia tego filmu?
Nigdy nie odkładaj aparatu. Nawet jeśli ludzie nie są z tobą zadowoleni lub masz wrażenie, że produkcja przeszkadza w fabule. To cała historia.
Czego nauczyłeś się od swoich przedmiotów?
Myślę, że przytłaczającym, niewypowiedzianym tematem była pewność naszych poddanych przy wyborze stylu życia, jaki mają. To tak, jakbyśmy chcieli zapytać ich „dlaczego tak żyć?” I „dlaczego ryzykować?”, Ale nie było to tak ważne, jak pytanie „dlaczego nie?”. Strach przed złym wyborem stylu życia włóczęgi nigdy nie był problemem ani obawą, ponieważ zrozumiano, że jeśli zrobisz to, co kochasz, reszta się pojawi. Myślę, że nauczyłem się w to pokładać zaufanie i jak dotąd zmieniło to moje życie.
Jakiej załogi używałeś?
Dwie kobiety, które podróżowały ze mną, bardzo pomogły w przeprowadzeniu wywiadów z ludźmi z „23 Feet”. Przyjąłem rolę polegającą na znajdowaniu ludzi do rozmowy kwalifikacyjnej, rozpoznawaniu lokalizacji, filmowaniu i postprodukcji.
Jakie było największe wyzwanie kręcenia filmu „23 Feet”?
Filmowanie nie było takie trudne … jechał w lipcu przez pustynię Nevady ciągnąc 40-letnią przyczepę bez klimatyzacji lub bieżącej wody, która była dość nierówna. Trudne było także wsparcie przepływu powietrza pod górę przez pin-ball sekwoi w Parku Narodowym Kings Canyon. Pomijając wszystkie wyzwania na drodze, wszystko poszło zaskakująco dobrze!
Czy wszystkie sceny zostały nakręcone w trakcie ich trwania, czy odtworzyłeś niektóre z nich w celu uzyskania efektu? Myślę o klipie w przyczepie lawety, która przewozi ciężarówkę i przyczepę. Jeśli to był prawdziwy moment, jak to się stało, że byłeś tam we właściwym czasie?
Nic nie zostało odtworzone. Moja ciężarówka zepsuła się dwa razy. Musieliśmy raz holować, podróżować autostopem do wielu miejsc i prawie wielokrotnie zabrakło nam gazu. Obecność na miejscu była tylko kwestią odłożenia stresu z sytuacji i wyrzucenia aparatu. Spojrzałem na moich towarzyszy podróży, ale ostatecznie są to potężne części tej historii. Chciałbym mieć siłę, by częściej wyjmować aparat.
Powiązane pytanie: jaką rolę odgrywa szczęście w tworzeniu filmu dokumentalnego?
Przy takim filmie dokumentalnym szczęście to wszystko. Ale pech i powodzenia to dobre rzeczy do sfilmowania, więc tak długo, jak twój aparat kopie, wszystko jest inne. Pewnego „pechowego” dnia awarii ciężarówki, musieliśmy zostawić wszystko, by pojechać autostopem na łąki Tuolumne. Po tym wszystkim nasze szczęście zmieniło się w przypadkowe spotkanie z Ronem Kaukiem, który jest legendą wspinaczki w dolinie. Więc każde szczęście, złe lub dobre, jest warte szczęścia, dopóki coś się dzieje.
„23 Feet” ma sponsorów korporacyjnych. Czy jest jakiś sposób na współpracę ze sponsorami? A czy miałeś jakieś problemy lub napięcia, które zaspokajały ich potrzeby?
Mam szczęście, że mogę współpracować ze sponsorami, którzy tak samo pasjonują się tą historią, jak ja. Myślę, że sztuczka polega na znalezieniu sponsorów, którzy wierzą w to, co próbujesz osiągnąć. Osprey Packs to przede wszystkim realizacja Twojej pasji, a wiele osób, które pracują dla Osprey, ma wspaniałe historie o wyruszeniu w drogę. Alite Designs było również wspaniałe, ponieważ nie tylko wspierało twórczą stronę filmowania, ale ich misją było zachęcanie ludzi do czerpania przyjemności z dobrej zabawy na świeżym powietrzu, co, mam nadzieję, jest czymś, co ludzie zabierają z filmu.
Jak planujesz wydać film?
Chcę mieć premierę tego filmu na wiosnę w Portland w stanie Oregon i biorę udział w festiwalach filmów o kulturze przygodowej i górskiej w całym kraju. Zobaczymy!
Jaki jest twój następny projekt filmowy?
W przyszłym roku będę realizował projekt z innym filmowcem opowiadający historie ludzi, którzy są twórcami pozytywnych zmian środowiskowych i społecznych. Podekscytowany, aby przenieść rzeczy na wyższy poziom dzięki opowiadaniu historii.
Czy masz jakieś porady dla filmowców dopiero rozpoczynających działalność?
Nie poddawaj się! Wydobędziesz z tego tyle, ile czasu i wysiłku włożonego w to. Myślę, że to idzie w parze z czymkolwiek, do czego dążysz… i nie odkładaj aparatu.
Wygląda na to, że żyjesz swoją pasją. Jakie są najtrudniejsze części realizacji twoich pasji i jakie są najbardziej satysfakcjonujące?
Najtrudniejsze jest utrzymywanie kontaktu z rodziną i przyjaciółmi. Podróżuję tak dużo, że trudno jest pozostać w kontakcie. Chociaż uwielbiam poznawać nowych przyjaciół w drodze. Najbardziej satysfakcjonującą częścią mojej pasji do tworzenia filmów jest słuchanie historii ludzi, którzy łączą się z moimi projektami. Uwielbiam rozmawiać z ludźmi, którzy mnie odnaleźli przez „23 Feet”. Mówienie o swoich przygodach i podekscytowaniu, które sprawiają, że warto.
Jakiej rady udzieliłbyś innym, którzy chcą żyć swoimi pasjami?
Moja przyjaciółka Rachel, z którą przeprowadziłem wywiad w „23 Feet”, powiedziała to najlepiej. Powiedziała, że pewnego dnia zdała sobie sprawę, że jedyne, co stoi między nią a życiem, które chce prowadzić, to… ona. Uwielbiam to. To sprawia, że wszystko jest takie proste.
Aby uzyskać więcej informacji o filmie, odwiedź ich stronę internetową lub odwiedź stronę na Facebooku.
POŁĄCZENIE WSPÓLNOTOWE
Uwolnij się, żyj swoimi marzeniami o przyczepie do podróży, zbliż się do swoich pasji na świeżym powietrzu i filmuj!