1. Co najmniej trzy dni w tygodniu masz już zapakowane obiady w Pret A Manger, Itsu, Wasabi lub Tesco
Posiłki na wynos są Twoim wybawicielem, gdy nie masz czasu do stracenia (co, szczerze mówiąc, jest tutaj przez większość czasu). Nosisz je z powrotem na biurko w małych brązowych lub białych papierowych torbach lub do parku lub innej części wypoczynkowej w pobliżu biura. Obiad przy prawdziwym stole jest tylko na specjalne okazje, takie jak spotkanie biznesowe czy czyjaś urodziny.
2. 2/3 wynagrodzenia idzie na wynajem
Tak naprawdę nie masz konta oszczędnościowego. Po opłaceniu czynszu można wydać tylko grosze na piwo i jedzenie. Bez obowiązujących przepisów zaakceptowałeś rosnące ceny mieszkań, podczas których agenci nieruchomości Foxtons jeżdżą w Mini Coopers i dają ci Perriera, zanim obciążą cię 420 funtami za zawarcie umowy najmu, a także przyjmują 10, 8% odcięty od właścicieli. Zaakceptowałeś również stagnację w wynagrodzeniach, ponieważ David Cameron powiedział ci, że oszczędności to jedyny sposób, by iść naprzód. Więc jeśli nie chcesz dzielić pokoju w mieszkaniu, w którym salon jest tylko kolejną sypialnią z dwudziestoma Szwedami niewolnikami za 6, 50 £ / h w sprzedaży detalicznej, zachowaj spokój, kontynuuj i płacisz dwie trzecie pensji za wynajem.
3. Mieszkasz tu od co najmniej dziesięciu lat
Londyn to miejsce przejściowe i ludzie przenoszą się tutaj i cały czas wyjeżdżają. Jeśli nie mieszkasz tutaj przez dziesięć lat lub dłużej, jesteś po prostu kolejnym marzycielem, okazjonalnym gościem, szaleńcem, letnim flirtem, którego nigdy nie było w nim przez długi czas. Dopiero po dziesięciu latach jesteś uważany za poważną opcję.
4. Uczysz się poruszać autobusem
Nawet pierwszy licznik może odkryć podziemną mapę. Musisz dostać się z Shepherd's Bush Market do Farringdon? Weź Hammersmith and City Line w kierunku Barking lub Circle Line przez King's Cross St. Pancras i wysiądź na Farringdon.
Chcesz pojechać z Farringdon do Shepherd's Bush po 00:30 w sobotę? To zupełnie inny czajnik z rybami. Rzuć okiem na mapę autobusu, spróbuj dowiedzieć się, gdzie jesteś na mapie, dokąd zabiorą Cię autobusy, gdzie wysiąść i na którą liczbę się zmienić, a które w tej chwili kursują - nie jest to wcale takie proste. Dopiero po pięciu minutach zrozumienie, że musisz iść na Clerkenwell Rd / St John Street, nie. 243 w kierunku Waterloo, wysiądź na Holborn, znajdź drogę do High Holborn i jedź N207 w kierunku Hayes-by Pass, którą możesz nazwać londyńczykiem.
5. Wiesz, że możesz założyć, że ilekroć ktoś jest wyłączony, znajduje się na metrze
Czekasz na kogoś, spóźnia się, dzwonisz do niego i idzie prosto na pocztę głosową? Cóż, przynajmniej są w drodze. Dla ciebie brak sygnału = londyńczyk jest na metrze. Jeśli odbiorą? Wiesz, że musisz poczekać co najmniej 20 minut.
6. Jesteś osobą pijącą w ciągu dnia
Kufle w parku w porze lunchu lub Krwawa Mary podczas brunchu - nigdy nie jest za wcześnie na alkohol. Jesteś zapalonym pijakiem w ciągu dnia, a jeśli nie ma słońca, tym bardziej. Piękną pogodę można podziwiać w parku z butelkami Kronenbourg, Corona, Bulmers i Magners z kilkoma paczkami Doritos wrzuconymi na miarę.
7. Uważasz, że to zupełnie normalne, że ludzie ćwiczą podczas przerwy na lunch lub przed pracą
Czas to pieniądz, a każdy Londyńczyk wie, jak być wydajnym i jak najlepiej wykorzystać dzień. Ponieważ zwykle spędzają kilka godzin dojazdy, minimum 7, 5 godziny w pracy i wychodzą na drinki lub kolacje poza godzinami pracy, w Virgin Active nie ma zbyt wiele czasu, aby zmieścić się w tej klasie pomp do ciała. 30 minut lub nawet 1-godzinna przerwa na lunch? Idealny czas na siłownię. Możesz też założyć lycrę i rano biegać lub jeździć bardzo szybko do pracy.
8. Robisz wszystko, co możesz, aby uniknąć linii centralnej w upalne dni
Wolisz spędzić dzień na Saharze niż pocić się z turystami - lub ludźmi, którzy nie znają się lepiej - na linii centralnej, gdy w Londynie jest więcej niż 20 stopni. Dodaj dziesięć stopni do dziennej temperatury; wrzuć łyżkę wilgoci, litry potu kapiące od osób dojeżdżających do pracy, a zrozumiesz, dlaczego robimy wszystko, aby uniknąć przejazdu pociągu przez miasto w czerwcu, lipcu i sierpniu.
