Podróżować
Zdjęcie polecane przez Route79. Zdjęcie powyżej przez litlnemo.
Autobus jest świetną alternatywą dla metra w Londynie. Musisz tylko wiedzieć, jak najlepiej z niego korzystać.
NAPĘDY CZERWONYCH LANTERNÓW przecinają wąskie uliczki Chinatown. Neony głoszą najnowsze oferty historycznych teatrów na West End. Stoiska Camden Market przepełnione są egzotycznymi potrawami i modami.
Niestety, nic z tego nie widać. Jesteś pochowany głęboko pod rurką.
Lepszy świat czeka na powierzchni! Ci kultowi dwupokładowcy przemierzający malownicze aleje nie są po prostu po to, aby urozmaicić zdjęcia z wakacji. Zapoznanie się z tymi funkcjonalnymi i dostępnymi pojazdami jest koniecznością dla wytrawnego londyńskiego gościa.
Zaoszczędź trochę
Podróż autobusem to wskazówka nr 1 na liście Evy Holland, aby cieszyć się Londynem za 100 USD dziennie… i nie bez powodu.
Możesz zapłacić nawet 4 funty za przejazd metrem w centrum Londynu. Wybór autobusu zmniejszy to o połowę, jeśli nie więcej.
Chociaż obsługiwane przez wiele prywatnych firm, wszystkie 8 000 londyńskich autobusów mają ognistoczerwoną kolorystykę i korzystają z tego samego systemu opłat za przejazdy. Zapłata gotówki za jedną podróż kosztuje 2 £, niezależnie od przebytej odległości.
Myślisz, że to wciąż dość strome? 3, 50 £ daje ci bilet całodniowy, a pakiety Bus Saver z 6 biletami (dostępne w kioskach przy ulicy) sprzedają się za jedyne 6 £.
Zdjęcie Mirka23.
Go Oyster
Aby dalej zwiększyć oszczędności, podnieś kartę Oyster. Wprowadzone w 2004 r. Te elektroniczne przechowane wartości przechodzą na wszystkie rodzaje transportu w Londynie i zapewniają duże zniżki. Opłata za przejazd płaskim autobusem dla użytkowników Oyster wynosi 0, 90 £.
Co więcej, dzięki systemowi ograniczania dziennych cen Oyster nigdy nie zapłacisz więcej niż 3 £ za 24 godziny.
Karty są dostępne online, na większości stacji metra oraz w dedykowanych sklepach w całym mieście. Depozyt zwrotny w wysokości 3 GBP pobierany jest za wszystkie karty płatności zgodnie z rzeczywistym użyciem.
Aby uniknąć wpłaty, użytkownicy długoterminowi mogą zdecydować się na zakup tygodniowych, miesięcznych lub rocznych planów swoich kart. Doładowanie nie jest wymagane, ponieważ wszystkie podróże w określonym okresie są objęte gwarancją.
Zdjęcie * Muhammad *.
Wyróżnij swoją trasę
Tysiące autobusów, setki tras… trudność w nawigacji? Nie. Większość tras zygzakuje przez popularne obszary, co oznacza, że często jest jeden autobus, który zabierze Cię z punktu A do punktu B.
Pobierz tutaj uproszczoną mapę przedstawiającą główne trasy lub weź kopię prawdziwej rzeczy na stacji metra. Nie mogą być wyświetlane tak wyraźnie, jak te dla podziemia, więc nie bój się pytać.
Niektóre trasy są bardziej malownicze niż inne. 24 zabierze Cię ze stacji Victoria, obok Parlamentu i Trafalgar Square, przez bazary Camden High Street, aż do Hampstead Heath.
14 łączy ritzy Chelsea z Hyde Park, Piccadilly Circus i Theatre District, podczas gdy możesz jechać 118 na całej drodze z British Museum do Greenwich.
Dwie trasy przecinające centrum miasta (9 i 15) nadal zatrudniają starych dwupokładowców Routemaster. Choć znacznie bardziej ciasne niż ich nowoczesne odpowiedniki, zapewniają autentyczne wrażenia z Londynu.
System transportu w Londynie stale się rozwija; trasy mogą się nagle zmienić z powodu prac konserwacyjnych. Przed wyjazdem przejrzyj sekcję „Wiadomości z podróży na żywo” na stronie Transport for London, aby uzyskać najnowsze aktualizacje.
Zdjęcie: suburbanslice.
Odszyfruj znaki
Wybrałeś kucyka i masz ochotę iść, ale nie bądź zbyt zarozumiały! Nadal istnieją pewne zasady dotyczące drogi do wchłonięcia.
Na ulicy przystanki autobusowe są oznaczone czerwono-białym znakiem z okręgiem z poprowadzoną linią. Jeśli tło jest białe, autobus zatrzyma się automatycznie. Z drugiej strony czerwone tło oznacza „żądanie zatrzymania;” musisz oflagować kierowcę.
Poniżej znajduje się nazwa przystanku i numery tras, które ją obsługują. Dostępny jest także szczegółowy harmonogram każdego z nich.
W przypadku numerów tras ustawionych na żółtym tle należy kupić bilet przed wejściem do autobusu. Maszyny na przystanku wydają bilety jednorazowe i jednodniowe - wymagana dokładna zmiana. Jeśli masz kartę Oyster, nie martw się; po prostu przesuń palcem po wejściu na pokład.
Przedpłacone autobusy są powszechne w centrum Londynu. Gdzie indziej możesz kupić bilet u kierowcy.
Zdjęcie od donjuanna.
Jeździć jak profesjonalista
Model autobusu określa sposób wejścia na pokład. Jest szansa, że wskoczysz na nowoczesny piętrowy piętrowy (przystosowany dla wózków inwalidzkich). W przypadku tych pojazdów wchodzisz przez przednie drzwi i wychodzisz z tyłu.
W służbie, choć już niedługo, znajdują się autobusy przegubowe lub „zgięte”. Wejdź na pokład przez dowolne drzwi.
W godzinach szczytu autobusy na dobrze używanych trasach mogą być zatłoczone, ale częściej będziesz mógł usiąść. Na dwupokładowych pasażerach szukających taniego dreszczyku emocji sięgają najbardziej wysunięte do przodu siedzenia na wyższym poziomie. W zależności od podatności na zawroty głowy obserwowanie nadjeżdżających pojazdów z tego punktu widzenia jest albo przyziemne, albo przerażające.
Jeśli nie jesteś zaznajomiony z miastem, sprawdź postępy autobusu na mapie drogowej, ponieważ łatwo jest pochłonąć scenerię i stracić pozycję. Tak czy inaczej, poznasz układ obszaru znacznie szybciej w autobusie niż w metrze.
W miarę zbliżania się celu naciśnij przycisk na poręczy, aby poprosić o przystanek, i ostrożnie przejdź do drzwi wyjściowych. Zachowaj szczególną ostrożność podczas schodzenia ze schodów piętrowego; jest to zawstydzający (i siniaczący) upadek, jeśli stracisz równowagę.
Zdjęcie Cheddarcheez.
Burn the Midnight Oil
W przeciwieństwie do metra, który zamyka się około północy, londyńskie autobusy mogą zabrać cię do domu po szalonej nocy w klubie.
Niektóre popularne trasy działają 24 godziny, podczas gdy wiele nowych zaczyna działać po dwunastej, co daje około 100 opcji nocnych tras w Wielkim Londynie. Wielu zaczyna się na Trafalgar Square i śledzi ścieżki linii rurowych.
Trasy nocne są oznaczone literą „N” przed numerem trasy. Obsługa jest rzadsza niż w ciągu dnia, a oznaczenie jest niezbędne, jeśli chcesz zatrzymać kierowcę. Podobnie, pamiętaj o naciśnięciu przycisku „stop”, gdy będziesz gotowy do opuszczenia statku.
Miłej jazdy!
