Podróżować
RAZ PONOWNIE, Japonia demonstruje swoją wiedzę specjalistyczną w podróżowaniu pociągami dużych prędkości, ustanawiając nową rekordową prędkość 603 km / h (374 mil / h) dzięki maglev - skrótowi od lewitacji magnetycznej - pociągu.
Myślałem, że 320 km / h (200 mph) francuskiego TGV, który zabiera mnie z Paryża do Bretanii w 3 godziny, był szybki, ale wydaje mi się, że to trochę żart w porównaniu z tym.
Maglev, który ma rozpocząć działalność w 2027 r., Połączy miasta Tokio i Nagoję (odległość 286 km lub 177 mil) w 40 minut, czyli o połowę mniej niż dziś w Shinkansen. Oznacza to, że będzie jechał z prędkością 440 km / h.
Aby spojrzeć na to z innej perspektywy, Quartz obliczył, co technologia lewitacji magnetycznej mogłaby przynieść amerykańskiej linii kolejowej Amtrak, „zakładając prędkość 374 mil na godzinę i ekspresową (bez postojów)”:
Waszyngton → Chicago
Odległość: 764 mil
Czas podróży na maglevie: 2 godziny, 24 minuty
Chicago → San Francisco
Odległość: 2438 mil
Czas podróży na maglevie: 6 godzin, 30 minut
Nowy Orlean → Los Angeles
Odległość: 1, 995 mil
Czas podróży na maglevie: 5 godzin, 20 minut
Nowy Jork → Miami
Odległość: 1389 mil
Czas podróży na maglevie: 3 godziny, 43 minuty
Podsumowując, wszystkie zalety pociągu Maglev nie powodują bezpośredniej emisji zanieczyszczeń i są cichsze niż samoloty, więc po co?
