Opuszczone Stacje Kolejowe I Metra świata [PICs] - Matador Network

Spisu treści:

Opuszczone Stacje Kolejowe I Metra świata [PICs] - Matador Network
Opuszczone Stacje Kolejowe I Metra świata [PICs] - Matador Network

Wideo: Opuszczone Stacje Kolejowe I Metra świata [PICs] - Matador Network

Wideo: Opuszczone Stacje Kolejowe I Metra świata [PICs] - Matador Network
Wideo: Jak działa miasto „II linia metra – na finiszu” 2024, Listopad
Anonim
Image
Image

Redaktor Matador, Eileen Smith, odnajduje piękno w ruinach architektury publicznej, podobnie jak fotografowie, których prace jest tu kuratorem.

NIEKTÓRE ZNAJDUJĄ SIĘ OCZU, przyciągając wandalizm i udział szkodników. Inni są szczelnie zamknięci, wietrzą lata zaniedbań. Tak czy inaczej, jestem wciągany. Romantycznie podróżuję pociągiem w taki sposób, jak ludzie w wieku moich rodziców romantyzują wózki lub płacą 5 centów za pójście do kina.

I nie jestem jedynym, który zatrzymuje się, by spojrzeć na opuszczone stacje kolejowe. Poniżej znajduje się 21 przykładów innych fotografów z całego świata, którzy również uznali ich za godnych fotografii.

Image
Image
Image
Image

Folkestone, Kent, Wielka Brytania

Ta linia pociągów była otwierana i zamykana wiele razy, odkąd po raz pierwszy dotarła do Folkestone w 1843 roku. Cała linia została zamknięta w 2002 roku… a następnie ponownie otwarta i zamknięta. Lokalni entuzjaści pociągów mają nadzieję na ponowne uruchomienie linii, ale nie jest jasne, czy ta stacja zostanie odnowiona w jakikolwiek sposób. Zdjęcie: tobyct

Image
Image

2)

Zúñiga, Kraj Basków, Hiszpania

Stacja do kruszenia w Nawarrze, jednym z siedmiu regionów należących do hiszpańskiego Kraju Basków. Zdjęcie: fraufrida

Image
Image

3)

Stacja metra City Hall, Nowy Jork

Przez 41 lat, od 1904 do 1945 roku, ze starannie zaprojektowanej i udekorowanej stacji City Hall był używany pociąg, który jest obecnie określany jako IRT (pociągi numeryczne) w metrze w Nowym Jorku. To już nie funkcjonująca stacja, choć pociągi numer 6 zawracają tutaj. Muzeum tranzytowe MTA od czasu do czasu organizuje wycieczki o wartości 40 USD. Kolejna trasa to 4 listopada 2012 r. Zdjęcie: JoeInSouthernCA

Przerwa

Sponsorowane

5 sposobów na powrót do natury w The Beaches of Fort Myers & Sanibel

Becky Holladay 5 września 2019 Aktualności

Las deszczowy Amazonii, nasza obrona przed zmianami klimatu, płonie od tygodni

Eben Diskin 21 sierpnia 2019 Aktualności

Ten nowy spiralny chodnik w duńskim lesie pozwala chodzić nad drzewami

Eben Diskin 16 kwietnia 2019 r

Image
Image

Madryt, Hiszpania

Opuszczony i spalony, ale teraz zrekonstruowany i odnowiony, do dworca kolejowego Chamberí można dojechać z Plaza Chamberí w Madrycie. Wstęp jest bezpłatny, a więcej informacji można znaleźć tutaj (w języku hiszpańskim). Zdjęcie: Daniel Dionne

Image
Image

Pociąg do Bejrutu, Liban

Ta stacja kolejowa połączyła Bhamdoun z Bejrutem i została porzucona na rzecz transportu drogowego. Stacja została uszkodzona podczas wojny domowej w Libanie w latach 1975-1990. Zdjęcie: rabiem22

Image
Image

Coatbridge, Szkocja

Fotograf Ray Devlin mówi: „Kiedyś wejście na wielką stację do Coatbridge Central, obecnie nieczynny pub i restauracja”. Zdjęcie: Ray Devlin

Image
Image

Croix Rouge Metro, Paryż, Francja

Stacja ta służyła 6. dzielnicy Paryża na linii 10 przez bardzo krótki czas, od 1923 r. Do Francji, która weszła w II wojnę światową w 1939 r. W tym momencie została zamknięta i nigdy nie została ponownie otwarta, ze względu na bliskość innych funkcjonujących stacji. Witrynę można zobaczyć z przejeżdżającego 10 pociągu, ale nie ma oficjalnych wizyt. Zdjęcie: (vincent desjardins)

Przerwa

Sponsorowane

Japonia, wzniesiony: wycieczka po 10 miastach, aby poznać to, co najlepsze w kraju

Selena Hoy 12 sierpnia 2019 Sponsorowane

Omotenashi: 5 sposobów na skorzystanie z tradycyjnej japońskiej gościnności podczas podróży

Sarah Fielding 12 sierpnia 2019 Podróż

9 najbardziej lubianych zdjęć na Instagramie Matadora w 2018 roku

Aryana Azari 31 grudnia 2018

Image
Image

Buffalo, NY Central Terminal

Ten terminal z 15-piętrową wieżą rozkwitał w latach 1929–1979 i od tego czasu nie był wykorzystywany jako stacja kolejowa. Kilkakrotnie zmieniał ręce, od czasu do czasu był wykorzystywany na uroczystości galowe, ale od ponad 20 lat jest opuszczony i doznał wandalizmu. Został niedawno przejęty przez Central Terminal Restoration Corporation. Zdjęcie: dmealiffe

Image
Image

Michigan Central Station, Detroit, Michigan

Była to najwyższa stacja kolejowa na świecie, kiedy została zbudowana w 1913 roku. Zaprzestano jej służby w Amtrak w 1988 roku, zamknęło ją i trwają aktywne działania na rzecz utrzymania konstrukcji i zmiany przeznaczenia budynku. Zdjęcie: Harick Harris

Image
Image

10

Montzen, Belgia

Pociąg opuszczony w pobliżu starego belgijskiego urzędu celnego, w pobliżu granicy z Niemcami. Otaczające go place kolejowe zostały zbombardowane przez wojska brytyjskie w 1944 roku. Zdjęcie: Flowizm

Image
Image

11

Champ du Mars, Paryż, Francja

Jest to część zestawu stacji w terminalu, którego historia sięga 1867, 1878 i 1900 Światowych Targów, choć była kilkakrotnie burzona i przebudowywana. Ostatecznie porzucono go w 1971 roku. Zdjęcie: boklm

Przerwa

Sponsorowane

12 podwyższonych doświadczeń związanych z jedzeniem i piciem w Japonii

Phoebe Amoroso 12 sierpnia 2019 Podróż

Twój identyfikator może nie zapewnić ci ochrony przez port lotniczy w tym roku w przyszłym roku

Evangeline Chen 3 października 2019 Kultura

Święto śniegu w Sapporo to uczta dla oczu i trzeba to zobaczyć

Katie Botwin 18 marca 2019

Image
Image

12

Stacja Monsville, Belgia

Stacja ta znajduje się na przedmieściach Monsville, na przedmieściach Mons, walońskiego miasta w Belgii. Stacja została zbudowana w 1864 roku, a pociąg obsługiwał kopalnie węgla w okolicy. Produkcja węgla na tym obszarze została wstrzymana w latach 60. XX wieku i pociąg został przerwany. Ta stacja kolejowa leży wzdłuż GR-412, 173-kilometrowej ścieżki w południowej Belgii. Zdjęcie: LHOON

Image
Image

13

Stacja Azcuénaga, Partido de San Andrés de Giles, Prowincja Buenos Aires, Argentyna

Ta wioska, w prowincji Buenos Aires, została założona wraz z budową dworca kolejowego, zainaugurowanego w 1880 roku. Zdjęcie: Doblevece

Image
Image

14

Nieokreślony, Hiszpania

Wiele opuszczonych stacji kolejowych jest zabitych deskami, ale nie powstrzymuje to niektórych fotografów przed robieniem zdjęć. Zdjęcie: Yndra

Image
Image

15

Stacja metra Harlem 125th Street, Nowy Jork

Jest to część oryginalnej stacji Harlem 125th Street i znajduje się pod torami metra Metro North (linia dojeżdżająca do pracy). Nie jest obecnie używany, ale po drugiej stronie ulicy znajduje się kolejna stacja 125th Street. Zdjęcie: write99

Image
Image

16

Anhalter Bahnhoff, Berlin

Stacja ta została ukończona w 1880 roku, w pewnym momencie była największym dworcem kolejowym w Europie kontynentalnej i została porzucona w 1952 roku. W 1960 roku została prawie całkowicie zburzona, ale środkowa fasada została pozostawiona i została kilkakrotnie odnowiona. Stoi twarzą do Askanischer Platz. Zdjęcie: maha-online

Image
Image

17

Z Arequipa do Chivay, Peru

Z Arequipa, kierując się 34-A na północny wschód, znajduje się opuszczony dworzec kolejowy. Wielu podróżnych jeździ tą drogą i zatrzymuje się w Chivay, zanim przejdzie do kanionu Colca. Zdjęcie: www.world-wide-gifts.com

Image
Image

18

Lansing, Michigan

Opuszczona stacja widoczna z ulicy w REO Town, dzielnicy Lansing w stanie Michigan, położonej na południe od centrum miasta. Wewnątrz stacji wiszą światła i dowód okupacji przez squatters. Zdjęcie: photoshoparama - Dan

Image
Image

19

Joplin Union Depot, Joplin, Missouri

Stacja kolejowa Union Depot w Joplin była używana od lipca 1911 r. Do listopada 1969 r. I została wpisana do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w 1973 r., Aby uchronić ją przed dalszym zniszczeniem. Zdjęcie: Matthew Yaktine

Image
Image

20

Retalhuleu, Gwatemala

Stacja ta obsługiwała małe miasto Retalhuleu w południowo-zachodniej części Gwatemali. Tylko 15 km od miasta znajduje się Abaj Takalik, jedno z największych prekolumbijskich miejsc ceremonialnych na równinie Pacyfiku. Witryna ma zarówno cechy Olmeków, jak i Majów, i była stale okupowana przez 2000 lat, od IX wieku pne do X wieku naszej ery. Zdjęcie: ANTONIOLEDERER

Image
Image

21

Zalecane: