Fat Biking 101: Poznaj Swój Nowy Ulubiony Sport Zimowy

Spisu treści:

Fat Biking 101: Poznaj Swój Nowy Ulubiony Sport Zimowy
Fat Biking 101: Poznaj Swój Nowy Ulubiony Sport Zimowy

Wideo: Fat Biking 101: Poznaj Swój Nowy Ulubiony Sport Zimowy

Wideo: Fat Biking 101: Poznaj Swój Nowy Ulubiony Sport Zimowy
Wideo: What Is A Fat Bike? | GMBN Explains Fat Bikes 2024, Kwiecień
Anonim

Sporty zimowe

w płatnym partnerstwie z

Image
Image
Image
Image

MIEJSCA JAK LAKE PLACID, NY, są znane na całym świecie ze swoich tradycyjnych zimowych zajęć - mianowicie jazdy na nartach. Ale istnieje wiele innych sposobów na zabawę na śniegu. Przykład: kolarstwo tłuszczowe.

Jeśli nigdy nie widziałeś grubego motocykla, wyobraź sobie napędzaną pedałami ciężarówkę na dwóch kołach - wyjątkowo szerokie felgi i opony przyczepione do standardowego roweru stworzonego z myślą o świetnej zabawie. Rowery te istnieją już od ponad dekady i zaczynają zwracać na siebie uwagę, ale możliwe jest, że każdy, kto nie spędza weekendów spędzając czas na głowach szlaków lub w sklepach rowerowych, jeszcze nie wpadł w szał. Grube motocykle są nie tylko niesamowite, gdy trzeba jeździć po śniegu, ale także świetnie sprawdzają się w normalnych warunkach jazdy, co oznacza, że możesz zrobić wszystko na tych 4-calowych oponach.

Wraz ze wzrostem popularności tego sportu rosną również opcje szlaków w całym kraju. Lake Placid wyróżnia się jednak z wielu powodów: to sześć godzin jazdy od Nowego Jorku, ma świetną sieć szlaków do jazdy (w tym wiele, które są idealne dla początkujących), a w mieście jest wiele miejsc, w których można wypożyczyć rower i uzyskać kilka podstawowych wskazówek przed zabraniem się na śnieg.

Oto wszystko, co musisz wiedzieć, aby rozpocząć.

W porządku, więc co to dokładnie jest?

Zdjęcie: Jereme Rauckman

Czy to naprawdę tak bardzo różni się od zwykłego kolarstwa górskiego? No tak. Większość opon do rowerów górskich ma nieco ponad 2 cale szerokości; grube opony rowerowe mogą być dwa razy większe lub większe.

Po co więc cała ta dodatkowa guma? Szersze opony zapewniają większy kontakt z podłożem, więc rzadziej zjeżdżasz, szczególnie na zakrętach. To sprawia, że jest to idealny rower dla mniej doświadczonych jeźdźców, którzy jeszcze nie opanowali tego sportu, lub starszych jeźdźców, którzy pragną nieco większej stabilności. Możesz także jeździć przy znacznie niższym ciśnieniu powietrza - większość rowerzystów na standardowych rowerach górskich pompuje opony do około 30-50 psi, podczas gdy grubi motocykliści zwykle schodzą znacznie niżej, chociaż będziesz chciał eksperymentować w zależności od warunków.

Jaka jest korzyść? Niższe ciśnienie umożliwia jeszcze większą przyczepność opony do podłoża, co drastycznie zwiększa powierzchnię gumy. To klucz do jazdy po śniegu, ponieważ zasadniczo będziesz w stanie unosić się na niestabilnym lub oblodzonym terenie. Innymi słowy, możesz jechać w więcej miejsc w większej liczbie warunków - miejsca, których inaczej nie wziąłbyś pod uwagę na starym rowerze. Kolejna korzyść? Miękkie opony oznaczają znacznie bardziej amortyzowaną i wygodną jazdę na szlaku.

Masz jakieś wskazówki dla początkujących jeźdźców?

Fat bike in the snow
Fat bike in the snow

„Nawet po latach ludzie wciąż patrzą na rowery i pytają:„ Wow, co to są?”- mówi Brian Delaney, gruby motocyklista i właściciel cieszącego się uznaniem High Peaks Cyclery w Lake Placid. „W końcu wynajmują jeden na popołudnie i prawie zawsze wracają zdziwieni, jak to jest łatwe i przyjemne”.

Dla początkujących Delaney zaleca trzy rzeczy: 1) Zawsze patrz przed siebie. 2) Bądź luźno-gęsi-y z rękami. 3) Czasami niższe ciśnienie w oponach jest lepsze - baw się nim, szczególnie podczas pierwszych kilku jazd. Za mało powietrza i ryzykujesz uszkodzenie opon lub felg. Ale za dużo powietrza i rower nie poradzi sobie tak płynnie. Lżejsi jeźdźcy potrzebują mniejszego ciśnienia powietrza, a ciężsi powinni zużywać więcej. Jeźdźcom w chłodnym klimacie pamiętaj, że nosisz dużo ciepłego sprzętu, który zwiększa ciężar pedałów.

„Te rowery to nie tylko rowery zimowe, to rowery, które sprawiają, że jesteś lepszym jeźdźcem. Duże, tłuste opony przewracają wszystko. Poradzisz sobie z tym wszystkim - mówi Delaney.

Jaka jest krzywa uczenia się?

Fat bike snow
Fat bike snow

Zdjęcie: Carlo Pedersoli

To powiedziawszy, istnieje kilka wad. Szersze opony mogą sprawić, że rower poczuje się bardziej, niż gdyby był to zwykły rower górski. I chociaż rowery ułatwiają jazdę po śniegu lub na śniegu, nie jest to wcale łatwe. Możesz łatwiej pozostać w pozycji pionowej, ale nadal będziesz musiał przedzierać się przez zaspy śnieżne.

I właśnie dlatego forma jest bardzo ważna. Szczególnie podczas jazdy po nierównym terenie Delaney zaleca utrzymanie lekkiego nacisku na kierownicę i przednie koło. Zasadniczo będziesz chciał podnosić przednie koło roweru, aby unosił się nad ziemią, a nie kopał. Podczas skrętu oprzyj ciało w pożądanym kierunku zamiast kierowania, abyś pozostał na śniegu. Jazda na śniegu przypomina jazdę na nartach biegowych, z wyjątkiem jazdy na kołach - będziesz ćwiczyć całe ciało.

Ponadto, jeśli jeździsz ulubionymi szlakami na kilku centymetrach śniegu, zdaj sobie sprawę, że zajmie to znacznie więcej czasu niż ten sam szlak w piękny 70-stopniowy dzień. Przygotuj się na żywioły - zainwestuj w izolowane buty jeździeckie, rękawiczki, rajstopy i inną odzież zimową. 45NRTH i Pearl Izumi są świetnymi miejscami do znalezienia odpowiedniego sprzętu lub opcją budżetową jest przeprojektowanie części sprzętu narciarskiego.

Ile to kosztuje?

Fat Bike 5
Fat Bike 5

Zdjęcie: Jereme Rauckman

Podobnie jak większość sportów zimowych, nie jest to tanie hobby, jeśli jest traktowane poważnie. Byłoby szaleństwem zrzucić 2000 $ na rower, o którym nawet nie wiesz, że będziesz go używał lub, szczerze mówiąc, dobrze się bawił. Rozwiązanie: wynająć jeden na jeden dzień.

Chociaż gruba jazda na rowerze jest wciąż popularnym sportem, coraz więcej sklepów z wypożyczalniami sprzętu łapie. High Peaks Cyclery wynajmuje je za 50 USD na trzy godziny lub 85 USD dziennie (lub na godzinę na górze Van Hoevenberg); Placid Planet oferuje również wynajem na 4 godziny lub na cały dzień. Zatrzymaj się, wpatrz się we wszystkie rowery górskie, triathlonowe, szosowe, krążowniki i bagażniki na bagażnikach, a następnie osiądź na którymkolwiek tłustym rowerze, który nazywa się twoje imię. (High Peaks organizuje również wycieczki rowerowe po grubych rowerach, w tym cały sprzęt… gorące kakao).

Jeśli to uwielbiasz i chcesz zrobić skok, większość niezależnych sprzedawców rowerów oferuje różne rodzaje grubych motocykli. Profesjonalne sugestie obejmują w przybliżeniu 1700 $ Trek Farley 5 dla doświadczonych jeźdźców, którzy mogą być nowi na grubej scenie rowerowej. Jest to aluminium, więc jest dość lekkie w tej cenie. Prawdopodobnie będziesz chciał uniknąć cięższych stalowych motocykli, które mają większe prawdopodobieństwo rdzy i obciążą cię na śniegu. Jeśli szukasz grubego motocykla do użytku przez cały rok, Salsa Bucksaw (od 3500 USD) jest dostępna zarówno w wersji karbonowej, jak i aluminiowej, a jego pełne zawieszenie sprawia, że idealnie nadaje się do rozdrabniania jednośladowego w cieplejszych miesiącach.

Gdzie mam jechać?

Fat bike 6
Fat bike 6

Zdjęcie: Dustin Gaffke

Czas na szlaki. W obszarze Lake Placid, Henry's Woods jest niesamowitą opcją w środku do późnej zimy, ponieważ jest popularny wśród turystów pieszych, a ich ciężar spakowany jest po śniegu, zapewniając optymalny teren do jazdy. Obfite drzewa również dobrze osłaniają śnieg, więc nie musisz się tak martwić o leniwe popołudnie.

Kolejnym miejscem do sprawdzenia jest Szlak Półwyspu, tuż nad brzegiem jeziora Placid i zbudowany wokół kilku starych dróg dojazdowych. Zacznij od szlaków Boundary i Lake Shore, zarówno dla początkujących, jak i odkrywaj stamtąd. Jeśli jest wystarczająco zimno, jest warstwa śniegu i czujesz się pewnie (i oczywiście masz hełm), zapytaj eksperta w mieście - jezioro może równie dobrze zostać zamrożone na tyle, aby popływać po lodzie.

Aby dopełnić wrażenia z jazdy na tłustym rowerze w Lake Placid, najlepiej zanotować informację od profesjonalistów. Jeśli dobrze zaplanujesz swoją wizytę, będziesz w mieście na Zimowe Igrzyska Empire State… albo jako zawodnik, albo tylko widz. Zeszłoroczne igrzyska przyciągnęły do regionu ponad 1600 sportowców. W tym roku wydarzenie obejmie trzy zawody rowerowe - bieg przełajowy, grubszą wersję wyścigu przełajowego i enduro - odbywające się w ciągu trzech dni na początku lutego. Zdecydowanie można oczekiwać, że te wydarzenia będą rosły, gdy coraz więcej ludzi zaczyna kręcić się po niesamowitej jeździe na rowerze.

Zalecane: