Doświadczenie finansowe
Wszyscy oglądaliśmy w zbiorowym horrorze w kwietniu ubiegłego roku, kiedy biedny dr David Dao został wciągnięty w kopanie i krzyczenie - dosłownie - z lotu United Airlines z Chicago do Louisville. Na wypadek, gdybyś zapomniał, dobry lekarz został poinformowany, że lot był przepełniony, a ponieważ nikt nie zgłosił się na ochotę na późniejszy lot, został zmuszony do mimowolnej rezygnacji z miejsca. Co, jak się okazuje, jest całkowicie legalne.
Być może wyciąganie ich jak niesforny kibic Orłów nie jest w porządku, ale zrzucanie opłaconych pasażerów z ich regularnych lotów w rzeczywistości nie stanowi naruszenia umowy. Wynika to z faktu, że zgodnie z warunkami, na które ślepo zgodziłeś się rezerwować tę chorą 49 USD w jedną stronę do Vegas, zgodziłeś się zrezygnować z miejsca, jeśli linie lotnicze ci to nakazały. Jeśli dokonają zmiany rezerwacji na coś, co doprowadzi cię do miejsca docelowego w ciągu godziny od zaplanowanego czasu, nic nie dostaniesz. Dzień dobry panu.
Jeśli jednak musisz czekać dłużej, linie lotnicze są prawnie zobowiązane do odszkodowania. Za wypukłość, która dotrze do miejsca docelowego godzinę lub dwie godziny później niż planowany lot krajowy (lub dwie do czterech godzin w przypadku podróży międzynarodowych), linia lotnicza jest ci winna do 200 procent ceny biletu do 600 $ plus pełny zwrot. Co więcej, są ci winni 400 procent, do 1300 $ i zwrot pieniędzy.
To jest maksimum. I zgodnie z prawem do tego masz prawo. Ale w dobrych negocjacjach nikt nie prowadzi z największą ilością, jaką jest skłonny dać, więc linie lotnicze nie zawsze oferują tyle, ile muszą. Jest tak, ponieważ po pierwsze większość ludzi nie wie, do czego mają prawo, a po drugie, linie lotnicze oferują mniej pieniędzy i gotówkę w kasie. Większość ludzi zdecyduje się na to, zamiast przejść przez uciążliwy proces reklamacyjny, aby uzyskać maksimum.
Chociaż wpadanie jest rzadkie, zdarza się prawie każdej linii lotniczej. I niektórzy rozdają więcej pieniędzy niż inni. Nasi przyjaciele z Stratos Jets Air Charters przeanalizowali wszystkie przypadki zderzenia pasażerów od stycznia 2016 r. Do grudnia 2017 r. Okazało się, kto zaoferował najwięcej gotówki i kto był największym najtańszym lotem wśród 12 najczęściej wsiadanych linii lotniczych w Ameryce.
Obsługa klienta, kochana Alaska Airlines, przewodziła paczce, dając swoim wyboistym pasażerom 1 222 USD za okazję, z jedynie 2, 9 wystąpieniami na 10 000 pasażerów. Southwest, podobnie jak jego kult, oferował 555 USD za guz, z 6, 1 na 10 000. Linie Frontier Airlines, które i tak nie mówią dokładnie tak, jak mówiono, oferowały co najmniej 221 USD. Linie Hawaiian Airlines były na drugim miejscu z 311 $, ponieważ, hej, kiedy spędzanie więcej czasu na Hawajach jest czymś złym?
Hawajczyk związał się również z Deltą dla najmniejszej liczby pasażerów, którzy uderzyli w zderzenie na 10 000, z zaledwie 0, 6. ExpressJet miał najwięcej na 7, 9. Oto pozostałe liczby, uszeregowane według średniej wypłaty i wykazujące liczbę wystąpień na 10 000:
- Alaska Airlines - 1 222 USD (2, 9)
- Virgin America - 968 USD (1, 6)
- Delta - 816 USD (0, 6)
- ExpressJet - 741 USD (7, 9)
- SkyWest - 610 USD (5, 2)
- JetBlue - 570 USD (5, 3)
- Amerykańska - 562 USD (4, 1)
- Południowy zachód - 555 USD (6, 1)
- Wielka - 544 USD (2, 7)
- Duch - 358 USD (6, 5)
- Hawajski - 311 USD (0, 6)
- Granica - 221 USD (4, 6)
Są to tylko średnie, a jeśli naciskasz na linie lotnicze, możesz uzyskać prawnie ustalone maksimum. To od Ciebie zależy, ile pracy zechcesz włożyć. Liczby te odzwierciedlają również ceny biletów, ponieważ rekompensata za tani bilet w liniach lotniczych takich jak Frontier będzie mniej niż droga w Virgin.
Mam nadzieję, że nigdy się nie zderzysz, i nie jest to coś, czym trzeba się martwić. Ale przynajmniej da to pojęcie o tym, ile Twoja linia lotnicza jest skłonna zapłacić.
