Rejsy + podróż statkiem
W tym momencie można całkiem bezpiecznie powiedzieć, że wszystko, co kiedyś wiedzieliśmy o rejsach, zostało przewrócone do góry nogami.
Niekończący się bufet o przeciętnej porze o północy? Zastąpione restauracjami z gwiazdami-szefami kuchni i uzasadnionymi „doświadczeniami kulinarnymi”.
Nie masz nic do roboty oprócz picia i grania w ciekawostki? Spróbuj tagu laserowego, gokartów i całych parków wodnych.
Krótkie rejsy spadające na statki starych statków? Już nie, ponieważ ponieważ Amerykanie zdecydowali się na krótsze i częstsze wakacje, linie rejsowe zareagowały. A era krótkiego rejsu premium już wkrótce.
Wszystkie zalety długiego rejsu - w połowie czasu
Dawno, dawno temu, jeśli chciałeś wybrać się na krótszą trasę, utknąłeś na tym, co linie wycieczkowe eufemistycznie nazywają „przyprawionymi” statkami. To był dobry sposób na powiedzenie, że od następnej sprzedania ich za złom upłynęły jeszcze cztery podróże do Nassau. Rzeczy takie jak WiFi i zjeżdżalnie wodne były zarezerwowane dla osób wydających więcej pieniędzy na dłuższe wycieczki, a jeśli miałeś dzień „na morzu” w drodze do domu, zostałeś zesłany na bardzo długi dzień za 6 USD piwa i baseny wypełnione dziećmi.
Ale linie rejsowe zdały sobie sprawę, że krótkie trasy są sposobem na zwabienie osób, które nigdy wcześniej nie pływały, i starają się dać z siebie wszystko swoim krótkoterminowym gościom. Na przykład Royal Caribbean niedawno rozpoczął program Royal Amplified o wartości 900 milionów dolarów, w którym starsze statki są wypatroszone i przeprojektowane ze wszystkimi nowoczesnymi udogodnieniami, które znajdziesz na zupełnie nowych. Te „wzmocnione” statki - w komplecie z zjeżdżalniami, znacznikiem laserowym, lodowiskami i luksusowymi kabinami - są następnie wysyłane na krótsze trasy.
„Postrzegaliśmy to jako okazję do ulepszenia naszej oferty dla wszystkich gości”, powiedziała Laura Hodges-Bethge, wiceprezes Royal Caribbean ds. Obsługi klienta. „Goście próbują nas najpierw na trzy- lub czterodniową wycieczkę, dlatego chcemy się upewnić, że od samego początku dajemy im to, co najlepsze w Royal Caribbean.”
Najnowszą próbą wykorzystania statków premium na trasach innych niż premium jest Mariner of the Seas, statek o długości 1020 stóp i 3 114 pasażerów, który pływał w Azji. W ubiegłym roku przeszedł gruntowny remont i obecnie pływa krótkimi rejsami z Miami na Bahamy. Na pokładzie nie różni się niczym od popularnej Harmony of the Seas - z dużą, otwartą główną arterią handlową, która bardziej przypomina wąską europejską ulicę niż pokład Lido.
Zdjęcie: Royal Caribbean International / Facebook
Mariner ma również bar tiki o nazwie The Bamboo Room, w którym słony stary kreskówkowy ptak pojawia się w całym barze, złośliwie komentując gości, a także FlowRider do wsiadania na boogie na górnym pokładzie. Jest też pokój ewakuacyjny, nowoczesna siłownia, a nawet park trampolinowy rzeczywistości wirtualnej na najwyższym pokładzie, otoczony gigantyczną plastikową kulą, dzięki czemu nie wpadniesz do Oceanu Atlantyckiego. Jeśli pogoda nie współpracuje, statek ma również lodowisko, które może pełnić funkcję areny z laserowym tagiem, a także pasek sportowy o nazwie Playmakers i faktycznie użyteczne WiFi. To nie tyle, że czujesz, że nie możesz zrobić wszystkiego, ale wystarczy, że nie nudzisz się podczas krótkiej podróży.
„Modernizacje sprawiają, że ten statek powinien być tym statkiem na tym rynku”, powiedział Hodges-Bethge. „Jest traktowany jak nowy statek i to właśnie stanowi różnicę”.
Ta różnica to najlepsze wyniki w zakresie zadowolenia klientów w historii firmy, a ceny biletów są wyższe niż zakładano w Royal Caribbean. To powiedziawszy, to wciąż dość niedrogie wakacje z dwudniowymi rejsami na Bahamy od 156 USD i czterodniowymi wycieczkami za 229 USD.
Royal Caribbean nie jest sama w rozszerzaniu oferty krótkich rejsów. Carnival Cruise Lines, które stały się kamieniem węgielnym swojego modelu biznesowego, również poszerza swoją ofertę. Choć od dziesięcioleci żegluje od trzech do pięciu dni z dziewięciu portów w czterech stanach, podobnie jak jego konkurenci, Carnival zdaje sobie sprawę, że ludzie korzystają z tych krótszych podróży, aby wypróbować wyprawę i udoskonala produkt.
W przyszłym roku Carnival rozpocznie cztero- i pięciodniowe rejsy nowo odrestaurowanym Carnival Dream z Galveston w Teksasie. Dream ma ogromny park wodny i dwie restauracje Guy Fieri, a także zwiększoną liczbę kabin balkonowych. W przyszłym roku będą organizować wycieczki do Meksyku z cenami czterodniowymi już od 309 USD.
„Krótkie rejsy oferują konsumentom sposób na przetestowanie wód, że tak powiem” - powiedział rzecznik Carnival Cruise Lines, Vance Gulliksen. „Spodobają się tysiącletnim podróżnikom, ponieważ krótkie rejsy oferują wspaniały wypoczynek w przystępnej cenie”.
Kuba prowadzi krótkie rejsy, niektóre z otwartymi barami
Oprócz już istniejących krótkich wycieczek z Południowej Florydy na Karaiby i nadchodzących tras Meksyku, Gulliksen wspomniał również, że Carnival dodał krótkie wycieczki na Kubę z Florydy i Charleston. Ta magiczna wyspa stała się głównym powodem, dla którego krótkie rejsy zyskują nową uwagę.
Ponieważ administracja Trumpa zaostrzyła ograniczenia dotyczące podróży na Kubę, podróżowanie tam stało się znacznie łatwiejszym sposobem na zwiedzenie Hawany i innych portów w tym kraju. Ponieważ wszystkie rejsy wycieczkowe są zgodne z przepisami federalnymi, problemy logistyczne podróży zostały złagodzone. W rezultacie w 2017 r. Na Kubę przybyło ponad pół miliona pasażerów wycieczkowych, w porównaniu z nieco ponad 100 000 w 2016 r.
Zdjęcie: Norwegian Cruise Line / Facebook
Po odniesionych sukcesach podczas krótkich podróży na Kubę Norwegian Cruise Lines remontuje niektóre ze swoich mniejszych statków, aby mógł rozszerzyć zakres usług na wyspę. W tym roku nowo odrestaurowane norweskie słońce zaczęło płynąć z Port Canaveral na Kubę z czterodniowymi rejsami, w tym noclegami w Hawanie od 499 USD. Jej siostrzany statek, Norwegian Sky, płynie tą samą trasą z Miami i będzie remontowany w przyszłym roku.
Ale Norwegian podniósł stawkę dla swoich konkurentów na krótkich trasach. Wiedząc, że milenialsi - lub ktokolwiek inny - nie lubią być niklem i przeklęci, gdy wejdą na pokład, linia wycieczkowa oferuje pakiety all-inclusive na Słońce i Niebo. Należą do nich otwarty bar. Na weekendową wycieczkę pełną bezpłatnych napojów alkoholowych i niekończących się posiłków, a także nocleg w Hawanie, jest to trasa transparentnie zaprojektowana, aby zwabić młodych podróżników - i kuszący sposób, aby zachęcić tych, którzy nigdy nie próbowali rejsu, aby dać jej krótki, stosunkowo ryzykowny- wolny strzał.
Czterodniowe rejsy na Kubę mogą nie zastąpić Eurotrip jako tysiącletnich wakacji z wyboru - ale linie wycieczkowe wykonały wyjątkową robotę, uznając, że czasami krótszy jest lepszy, i wkładając tyle samo wysiłku, uwagi i pieniędzy za krótkie rejsy, jak mają historycznie za dłuższymi. Mając więcej do zrobienia, niższe ceny i ciekawe miejsca, mamy nadzieję, że krążowniki po raz pierwszy wykorzystają to doświadczenie i zamieniają je w życie na wodzie. A przynajmniej, że pomogą rozpowszechnić wiadomość, że podróżowanie nie przypomina tego, co wielu wciąż sobie wyobraża.
