Środowisko
Jest nowy sposób dla ciebie i twojej załogi na „haj”. W wygranej dla wszystkich, od ekologów, działaczy konopi po ukamienowanych dzieciaków z college'u szukających fajnego linku do SMS-a do swoich kumpli, kanadyjska firma Hempearth jest pionierem pierwszego na świecie konopi- napędzany samolot.
Ten kanna-samolot (masz na to pozwolenie to nazwać) jest w pełni zasilany olejem konopnym, emitując do atmosfery znacznie mniej toksyn i eliminując potrzebę paliw kopalnych do zasilania lotu. Ale to nie jest najfajniejsza rzecz w tym. Konopie indyjskie stanowią co najmniej część każdego ważnego elementu samolotu - skrzydła, siedzenia, a nawet konstrukcja samolotu jest nasycona konopiami.
Przyciąganie stonerów nie jest jedynym powodem, dla którego można wykorzystać konopie do produkcji samolotu. Konopie mogą wytrzymać prawie dwa razy większą masę stali bez pękania i mogą wytrzymać zgięcia, które występują podczas podróży powietrznej, dzięki czemu są mocniejsze niż stal.
Samolot ma rozpiętość skrzydeł 36 cali i ma wystarczająco dużo miejsca, aby pomieścić pięć osób, w tym pilota. Ten wynalazek nie zastąpi wkrótce komercyjnych linii odrzutowych, ale hej - musimy gdzieś zacząć. „To taka przyszłość, której wszyscy pragniemy tutaj na Ziemi”, powiedział dyrektor generalny Hempearth Derek Kesek dla High Times.
Ponieważ konopie zużywają mniej zasobów do produkcji niż stal, można je wykorzystać, aby pomóc nowoczesnemu przemysłowi zmniejszyć jego wpływ na środowisko. Innowacje, które mają sprawić, że podróżowanie samolotami stanie się mniej niebezpieczne dla środowiska, znalazły się na pierwszych stronach gazet. Airbus A320neo jest wyposażony w silnik, który jest bardziej energooszczędny niż większość komercyjnych samolotów pasażerskich, a The Guardian poinformował o pierwszej podróży dookoła świata samolotem napędzanym energią słoneczną w 2016 roku.
H / T High Times
