Lekki Bagaż Hybrydowy Antler - Matador Network

Spisu treści:

Lekki Bagaż Hybrydowy Antler - Matador Network
Lekki Bagaż Hybrydowy Antler - Matador Network

Wideo: Lekki Bagaż Hybrydowy Antler - Matador Network

Wideo: Lekki Bagaż Hybrydowy Antler - Matador Network
Wideo: Już za 4 dni ! 👍👊 2024, Może
Anonim

Koło zębate

Image
Image

Wszystkie zdjęcia autora.

Antler z siedzibą w Anglii jest firmą bagażową, która po raz pierwszy wprowadziła świat na swój bagaż typu soft-top w latach 30. XX wieku. Według strony internetowej jej najnowsza kolekcja Duolite to „hybrydowa lekka obudowa dla podróżnika XXI wieku”.

Po pierwsze, specyfikacje

Bezpłatna wersja walizki, którą otrzymałem, ma zewnętrzną przednią kieszeń i jedną główną sekcję z dwoma kompletami wiązań, które pomogą utrzymać twoje rzeczy na miejscu. Walizka wycina dodatki, takie jak torba na ubrania lub przekładki. Ale wciąż pozostaje kilka miłych akcentów, takich jak zapinana na zamek kieszeń z siatki po wewnętrznej stronie pokrywy wraz z małą sekcją karty adresowej, kłódką i kluczami zatwierdzonymi przez TSA oraz rozszerzalną komorą główną.

Tył jest oprawiony w tworzywo ABS, kompozytowe tworzywo sztuczne, które jest również stosowane w głowicach kijów golfowych ze względu na swoje właściwości pochłaniające wstrząsy i jest wyściełane pianką.

Materiał to nylon 300 × 400 den.

Duży stojak waży 6, 4 funta i mierzy 28, 7 ″ (h) x 19, 7 ″ (w) x 11, 8 ″ (d).

Średni pionowy waży 5, 5 funta i mierzy 26, 4 ″ (h) x 17, 3 ″ (w) x 11 ″ (d).

Wózek waży 4, 6 funta i mierzy 21, 7 ″ (h) x 13, 8 ″ (w) x 7, 9 ″ (d).

Teleskopowy uchwyt ze zwolnieniem przycisku.

Wyściełany uchwyt u góry.

Moje doświadczenie

Moje 28”pionowe ważyło 6, 5 funta. Są dość bliskie reklamie i mają zastrzeżenie prawne, które pozwala na rozbieżności wagowe w zależności od produkcji. Moja zwykła walizka tego samego rozmiaru waży około 13 funtów, więc jest to znacząca (i mile widziana) różnica.

Kiedy studiowałem i pracowałem za granicą, nieuchronnie przepełniłem się i musiałem uiścić opłatę za nadwagę na lotnisku. Ta lekka obudowa Duolite pomaga to złagodzić i pozwala na zbędne zbędne kilogramy.

Wypchnąłem walizkę pełną moich zwykłych potrzeb podróżniczych niezwiązanych z plecakiem - butów, ubrań, książek, przyborów toaletowych, kolejnych butów, a potem kolejnej pary butów na szczęście i byłem pod wrażeniem tego, jak lekkie było uczucie, nawet gdy było prawie przepełnione.

Ogólnie rzecz biorąc, obudowa dobrze sobie radzi i toczy się płynnie. Podoba mi się, że ma tylko dwa koła; Widziałem, jak wersje czterokołowe toczą się od swoich właścicieli w metrze. Nie jestem wielkim fanem tylko jednego uchwytu. Wydaje się idealne, aby mieć co najmniej jeden z boku, aby pomóc wsiąść i wyjąć walizkę z samochodu i zdjąć karuzelę bagażową, ale nie jest to dla mnie osobisty przełom.

Obawy

Antler Luggage
Antler Luggage

Rama wspiera dolną i tylną część obudowy, ale podnosi się tylko w połowie wysokości boku, więc góra i część boków są miękkie i niepodparte.

Zostało to oczywiście zaprojektowane, aby pomóc zaoszczędzić na wadze, ale jeśli ciężkie pudełko lub walizka zostanie na nią zatrzaśnięte, a coś delikatnego w środku nie byłoby dobrze zapakowane, myślę, że może to ucierpieć.

Ale z drugiej strony, jeśli podróżujesz z czymś tak delikatnym, prawdopodobnie powinieneś mieć go w ochronnym opakowaniu.

I jest dostępny tylko w kolorze czarnym, tak jak wiele innych walizek, więc zdobądź krzykliwą metkę bagażową lub naklejki, które pomogą ci rozpoznać ją na karuzeli bagażowej.

Ostatnie słowo

Chociaż może nie być idealny do transportu dużych ilości przedmiotów łamliwych lub delikatnych kosztowności, działa naprawdę dobrze dla podróżnych, którzy chcą dużo się spakować i nadal mogą się swobodnie poruszać bez poczucia, że dźwigają bagaż.

Zalecane: